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早上好，各位！今天我的車我給大家?guī)淼氖沁@臺代步機，每一臺都很巧妙。

貼紙是個人喜好

這位教格出生于2015年，2016年9月回到我家。當時坐caf大寶真的夠了，正好群里一個朋友轉(zhuǎn)讓了一輛踏板，就是這巧妙的格調(diào)。個人感覺，校格比伏羲和RSZ更沉穩(wěn)，看起來也更強。

到手后換了半熱熔箍和輪轂(因為輪轂在過坑的時候不會減速變形)，工廠的剎車手柄手感不好，干脆換了。(注：譯注：譯注：譯注：譯注：譯注：譯注：譯注)

最大功率4.9千瓦/8000rpm和最大扭矩6.4N.m/6000rpm的賬面數(shù)據(jù)引人注目，但實際乘車中的動力很好。也許可以分車，群里巧妙的車主說我的車比他們的力量大，大油門起步和翹曲現(xiàn)象，0-80公里/h一氣呵成，推力很強。(莎士比亞，坦普林。)

慷慨的坐墊也為校格提供了很好的舒適度。小巧靈巧的車身被定為其操作性非常強，在城市街道上漫步，特別是堵車的時候，巧妙簡直是隨心所欲地移動。(莎士比亞)。

當然，車無止境，橋格也有短板，鹵代燈一到晚上就等于得了白內(nèi)障。超過4升的油箱注定與長距離無緣。因為是汽化器版本。油耗也很高(目前不到100公里的4個油)。后側沖擊吸收勉強夠用。前板后鼓的剎車也不太有力。

另外，由于后方油箱的原因，座位桶連半投球都放不下，只能放雜物。但是喜歡它就要包容它的缺點。

有巧妙的格調(diào)和腳啟動，這還是可以的。

這巧妙的格調(diào)還是很令人放心的。目前15000公里，正常保養(yǎng)，沒有任何問題。冬天也沒有一點。油、機械過濾器、齒輪油、空過濾器保養(yǎng)一次，只有100多個。

教格的低扭轉(zhuǎn)表現(xiàn)很好，所以跑山的時候不會感到動力不足。周末乘坐巧妙的格調(diào)進山悠閑地沿途欣賞風景是一種與眾不同的味道。能感受到與彎曲截然不同的快樂。雖然沒有了一點熱情，但很多確實很愜意。(莎士比亞，莎士比亞。)

等待你的故事

畫和畫一起茂盛，聲音和眼淚都流出來了

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