這篇文章是尹素一在Halomoto app上發(fā)表的。

淺談夏春風(fēng)250SR。首先絕對的吐槽等待時間，75日6月初提出的車，生產(chǎn)日6.1兒童節(jié)的大禮物，這輛車從一開始到現(xiàn)在給我最大的感覺就是愛！

拎著車第一次開車兜風(fēng)

先說說他的缺點(diǎn)，震動大，異常聲音，鏈條松，油表不準(zhǔn)確，但這些都可以接受。

優(yōu)點(diǎn)，外觀滿分，動力速度滿分，滑動離合器是真香！TFT儀表很酷。磨合期間震動減少了很多。不知道我是習(xí)慣了還是體力很強(qiáng)。反正振動不大。目前，我車的返回率絕對是這個等級的第一位。哈哈哈，看到有人指指點(diǎn)點(diǎn)，經(jīng)常問我滿足你心中的小快樂。(莎士比亞)。

第一次聚會的時候

之前跑了高速，感覺……。好像完全不適合跑高速。太累了。我認(rèn)為更有必要烤、烤、抬腳。我覺得跑高速更有必要。累到你盡可能趴著，壓低風(fēng)，挽著胳膊落在膝蓋上。一直爬到背風(fēng)的頂上就可以了。唉，跑一次就夠了。再跑一次就夠了。

京畿右角護(hù)工，全鈦

舒適的靠墊增加了25毫米。我身高183，這個高度舒服多了。而且坐起來更舒服。我建議你換這個。

戈壁一變，戰(zhàn)斗指數(shù)瞬間上升

比賽燃料箱蓋為機(jī)器朋友提供了方便的油平臺哈哈。手機(jī)支架和2個USB接口、1個充電器、1個充電器，這個接口按下時不需要拆板。

戰(zhàn)斗短，尾巴短，要抖泥。

鑰匙殼，大家都說漂亮，腳上還有閂套，小白鞋是必不可少的。

干凈的人都往這里塞抹布。

最后，這輛車的性價比在這個區(qū)間是無法比較的。首先買它之前覺得很帥，但它不僅對我來說帥多了，而且更令人吃驚！

記錄第一次高速上升

看夜景哈哈

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