舊情復(fù)燃，摩托車代步及中短途摩托車旅行，3萬輛代步車，想尋求推薦。(莎士比亞、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)

這是后臺一位車友的留言之一。我們先來看看這輛車朋友的描述。題目是：“年輕的時(shí)候騎摩托車，過去幾年因?yàn)榻疃幚砹似嚒！敝羞x擇光源族。(威廉莎士比亞，美國作家)。

最近想買一臺摩托車準(zhǔn)備用13年，一直看好豪爵的TR300，但感覺不太實(shí)用，所以轉(zhuǎn)而關(guān)注起了踏板車?！?p>

“目前預(yù)算1.5~3萬左右，排量150~300cc上下，主要市區(qū)代步，偶爾中短途摩旅，要求品質(zhì)好。因?yàn)榱私獾浇衲陼泻芏嗳萝囆蜕蠄?，所以還能忘推薦幾款，比較靠譜的踏板車”我是騎士分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!

這次的豪爵TR300將會欲哭無淚，因?yàn)榇驍∷母揪筒皇菨撛趯κ郑呛翢o關(guān)系的踏板車，這到哪里說理去？當(dāng)然這是玩笑話，以TR300的車型設(shè)定來說，還是比較適合題主舊情復(fù)燃后的騎行需求，只不過可能對于題主而言它的某些表現(xiàn)并不理想罷了。那么這種需求下，會有哪些踏板車，比較適合呢？

首先，在接下來的一年中，肯定會有很多的全新踏板車上市，這是誰也阻擋不了的，但是如果將眼光放得太遠(yuǎn)的話，可能本輪推薦就無法正常進(jìn)行，畢竟今天才1月13號，新的一年開始還沒有幾天呢，所以所謂的放長線釣大魚，在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)并不合理，騎士分享還是盡量會以現(xiàn)有車型為推薦對象。

150級別3萬左右的預(yù)算，那么值得推薦的無非就是本田的PCX160和NMAX155，雖然這個(gè)排量級別還會有很多形形色色的車型，但是從品質(zhì)到實(shí)際的騎行感覺來說，很少有車型能夠會超越這兩款車型，所以與其讓自己變得更糾結(jié)，還不如直接選擇這兩款更能達(dá)標(biāo)的車型。

PCX160和NMAX155之間的區(qū)別歸根結(jié)底就是一個(gè)品牌背景和使用感受，不同的個(gè)體對于這兩款車的評價(jià)是不一樣的，我個(gè)人認(rèn)為NMAX155的騎行感受還是會略好于PCX160那么一點(diǎn)，但用PCX160進(jìn)行日常的通勤代步和偶爾的中小長途摩旅也完全能夠勝任，所以它們最終的選擇還是要看個(gè)人更認(rèn)可誰。

當(dāng)然這里還有一個(gè)硬性條件，必須要考慮，NMAX155并不見得花錢就能買得到，而PCX160相對來說會更容易獲得，所以這也是這兩款車型之間取舍的一個(gè)點(diǎn)。

250級別比較值得推薦的車型無非就是宗申比亞喬X7，宗申賽科龍RT3，光陽賽艇250，這三款車型中從摩旅的用途來看RT3會比較有優(yōu)勢，因?yàn)檫@款車擁有一個(gè)17升的大容量油箱，并且整車還進(jìn)行了多輪的優(yōu)化升級。而從代步的角度來看X7緊湊的車身就會有一定的優(yōu)勢，所以也需要個(gè)人綜合考量。

300級別目前比較值得考慮的就是大陽的ADV350，三陽九妹以及三陽九妹F，至于其他車型在題主的當(dāng)前需求下，并不具備絕對優(yōu)勢。當(dāng)然純粹代步的狀態(tài)下，這三款車型也不見得就會絕對適合，它們還是會有笨重的一面，所以選擇這幾款車型用于日常代步和偶爾摩旅，還不如選擇TR300呢？

通過以上的簡要推薦和車型介紹我們可以看到，符合題主需求的車型會有不少，但是綜合考量后，值得重點(diǎn)關(guān)注的也沒有多少，基本上還是會集中在PCX160，NMAX155，RT3，ADV350，三陽九妹，比亞喬X7等車型。

而這些車型中我個(gè)人認(rèn)為，既容易選擇又適合長期擁有的，還能滿足后期多用途需求的，也就是PCX160了，所以如果能不被其他車型所干擾，還是直接收了這款車吧！不知道屏幕前的您還有哪些好的推薦呢？歡迎留言討論。

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