本特輯除了介紹車輛本身的基本規(guī)格外，還將通過電影比較每輛車的特點(diǎn)、在迷你賽道上的駕駛感受、試車情況等，向您發(fā)送試車報(bào)告。這次是“1000cc超級跑車對決！”說

試驗(yàn)車輛CBR1000RR(本田)

此次介紹的CBR1000RR是2008年推出的第三代產(chǎn)品(SC59)，與之前的車費(fèi)相比重量輕5公斤，重心集中，讓司機(jī)感受到比數(shù)據(jù)更輕的車身重量。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)部分也重新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了最大馬力增加20ps以上的大幅上升(日系)。外觀上也不像超級跑車型號那樣棱角分明，采用圓形整流罩形狀和短板排氣管，所有設(shè)計(jì)都是為了集中重心而努力。(大衛(wèi)亞設(shè))。

試驗(yàn)車輛 yzf-R1(雅馬哈)

這次，YZF-R1是2009年發(fā)布的第七代車型，采用了第一款采用交叉曲軸的YZR-R1，以及新設(shè)計(jì)的框架和D模式(可調(diào)節(jié)動(dòng)力模式)，與以前的車型相比有了很大改善。

此外，2009年款大燈使用了兩個(gè)魚眼作為大燈，并搭配大燈兩側(cè)的進(jìn)氣口等，展示了YZF-R1獨(dú)特但可愛的引人注目的設(shè)計(jì)。