說到貝納利《黃龍》，可以說是話題之王。

另一方面，“黃龍”采用車友——四缸600毫升排量發(fā)動機(jī)，性價比高，容易吸引其排氣聲波。

另一方面，斷頭事件和品控問題也困擾著茶友們。

害怕愛情是尚未開始的黃龍茶朋友的內(nèi)心寫照。而且“唯一的四通”確實(shí)是那些車友們冒險的賭博。

不管怎樣，龍系列每年也在改進(jìn)和提升。

今天，TNT600 ABS，我來介紹一下非常適合的“龍”。

以黃龍為基礎(chǔ)，它改善了很多升級。

1、安裝博世ABS，為博世公司的專業(yè)匹配而安裝。

這個ABS可以主動關(guān)閉，左邊手柄上有控制鍵。為此，長按打開，長按關(guān)閉。打開后，ABS燈總是亮著，汽車一走就滅了。關(guān)閉時ABS指示燈閃爍。

2.在前泥瓦上均寫有ABS字樣，將前擋泥板和兩個前保護(hù)板換成耐磨的啞光，材料和出口型相一致。說實(shí)話，這個ABS字體設(shè)計完全沒有考慮到人類正常的審美。

3、鋁塑配件顏色由淺灰色變成深色，仿咖啡司機(jī)鋁件配色，減震器變成黑色。

4、優(yōu)化部分項目，重新定位前剎車鋼喉，完全符合大貿(mào)易TNT899。后制動泵水壺的位置改為后座下方，后制動泵位置也移動了，后制動液增加入口更方便，鏈條罩變長等。

5.進(jìn)口香奈利天使胎，落地性能比精神、健怡等常見胎好得多。

TNT 600技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動機(jī)：水冷四沖程直列四缸/DOHC/每缸四閥

鏜孔直徑?jīng)_程：65.0毫米45.2毫米

位移：600cc

壓縮比：11.5: 1

最大功率：60千瓦/11000rpm

最大扭矩：55N m/8000rpm

傳動系統(tǒng)：往復(fù)式國際六級鏈傳動

燃料供應(yīng)方式：電子燃油噴射系統(tǒng)

制動系統(tǒng)：[前]雙盤/每盤對4活塞輻射卡鉗

[后]單盤/雙向活塞卡鉗

懸掛系統(tǒng)：[前]站垂直前叉

[后]側(cè)單管阻尼

長度寬度高度：2120毫米800毫米1100毫米

托架：1480毫米

座位高度：800毫米

分離間隔：150毫米

準(zhǔn)備質(zhì)量：223公斤

油箱容量：15L

輪胎：[前] 120/70 ZR17

[后] 180/55 ZR17

最大速度：228公里/小時

零售導(dǎo)游：黑色、白色/46800韓元黃金/47400韓元

你愿意接受這么高配置的四缸國產(chǎn)車嗎？