7月25日，新的寶馬1250系列在銀川正式上市。作為R 1200系列的繼任者。此次新款R 1250系列共推出了三種新車型：電池型拉力摩托車R 1250 GS(統(tǒng)稱“水鳥”)、具有長(zhǎng)途旅行的探險(xiǎn)車型R 1250 GS Adventure(俗稱“ADV”)、旅行巡航摩托車R 1250 RT。

新寶馬R 1250系列售價(jià)型號(hào)售價(jià)新寶馬R 1250 GS 20.99萬(wàn)韓元起，新寶馬R 1250 GS Adventure 23.99萬(wàn)韓元起，新寶馬R 1250 RT 28.59萬(wàn)韓元起， 3360010 Mototo另一方面，R 1250系列將以更好的自行車穩(wěn)定性和強(qiáng)大的安全技術(shù)給中國(guó)毛友們帶來(lái)更好的駕駛樂(lè)趣。“從雷奇老師的發(fā)言可以看出，目前大型摩托車品牌越來(lái)越關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)，R 1250系列反映了最先進(jìn)的摩托車技術(shù)。

新型寶馬R 1250系列將繼續(xù)搭載“拳擊手”引擎，但該引擎已升級(jí)。收集了寶馬汽車部門的ShiftCam可變凸輪軸系統(tǒng)，摩托車在動(dòng)力輸出、騎行穩(wěn)定性、油耗方面有了很大提高。事實(shí)上，這也表明，汽車品牌對(duì)摩托車制造的綜合考慮會(huì)更多，有更多的技術(shù)儲(chǔ)備，可以使摩托車的方方面面更加平衡和堅(jiān)韌。

新寶馬R 1250 GS

新寶馬R 1250 GS Adventure

新寶馬R 1250 RT

升級(jí)后的“拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為136馬力，最高扭矩達(dá)到143雨米，通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化的缸內(nèi)摩擦和通風(fēng)損失，綜合燃料消耗減少了約4%。

新的寶馬R 1250系列配備了車輛輔助系統(tǒng)，包括高級(jí)坡道啟動(dòng)控制系統(tǒng)，在斜坡或山路上停車啟動(dòng)不會(huì)尷尬。司機(jī)不小心操作加速器，防止超過(guò)駕駛能力的“翹曲”等危險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制智能緊急電話，即救援服務(wù)；此外，新一代Dynamic ESA電子減震系統(tǒng)標(biāo)配，可自動(dòng)調(diào)整彈簧基座，幫助技術(shù)人員在乘坐時(shí)保持最高的舒適度、牽引力和移動(dòng)性。而且具備“Uzi”、“道路”、“動(dòng)態(tài)”、“耐力”、“耐力專業(yè)”五種馬術(shù)模式。滿足司機(jī)在各種環(huán)境下的駕駛需求。

此外，新的寶馬R1250系列還包括——寶馬連接互連系統(tǒng)，即摩托車的車輛系統(tǒng)。使用6.5英寸TFT彩色顯示屏、通過(guò)藍(lán)牙連接手機(jī)、音樂(lè)、導(dǎo)航、電話簿和撥號(hào)等多種功能，在開車時(shí)保持最佳網(wǎng)絡(luò)連接。

截至，寶馬Motorrad在中國(guó)36個(gè)城市的47家寶馬Motorrad代理商處，產(chǎn)品覆蓋面非常大。另一方面，這幾年寶馬摩托車在中國(guó)也聚集了很多人流，每年都舉行大型車主活動(dòng)。特別是GS系列，在拉力汽車市場(chǎng)上幾乎是標(biāo)桿產(chǎn)品，很多人心中都種著一輛水鳥。此次R 1250系列的推出在引擎性能、技術(shù)配置上有了進(jìn)一步提高，最重要的是增加了娛樂(lè)系統(tǒng)。因此，綜合實(shí)力仍然是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。這次R-1250系列似乎可以再次給車友們種草。(圖/文/圖：太平洋汽車網(wǎng)劉錫雷)