昨天寶馬摩托車發(fā)布了兩款新車型，改款后G310R和第三代S1000R、G310R新產(chǎn)品已經(jīng)在印度發(fā)布，所以不贅述。新的S1000R是此次亮點。第三代S1000RR跑車已于兩年前上市，新的S1000R街車直到今天才正式發(fā)布。就像跑車一樣，街車也拋棄了“大小眼睛”的設(shè)計，采用了最新的家庭式娃娃臉。
動力方面，直接借用新款S1000RR跑車的999cc直列四缸發(fā)動機，動力調(diào)整為165hp，峰值扭矩114Nm，在街車上微調(diào)該發(fā)動機，提供更大的舒適度和動力。遺憾的是，ShiftCam可變閥門定時系統(tǒng)被取消，東西水平與老車型相差不大。
新的S1000R的主要亮點之一是新設(shè)計的車架和后搖臂比以前的型號輕6.5公斤。如果顧客選擇M套件，可以再減少4.8公斤，達到199公斤的維修重量。寶馬表示，新的S1000R可以在8秒內(nèi)完成0-200公里/小時的加速，比以前的型號快5%。
配置變化比較大，新功能包括：
更輕的排氣系統(tǒng)5英寸TFT屏幕新的LED前燈設(shè)計動態(tài)建模的新型車身面板6軸IMU，可控俯仰速度和防轉(zhuǎn)功能ABS Pro專用雨天制動模式帶有WorldSBK規(guī)范車輪控制的動態(tài)牽引力控制(DTC)三種騎馬模式Hillstart控制DRL和自適應(yīng)轉(zhuǎn)向燈(可選)Shift Assistant
寶馬S1000R 2021將于5月開始供應(yīng)，歐洲的起步價為14，368.40歐元，折合人民幣約11.3萬韓元。
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