請普及寶馬摩托車的英文縮寫。

寶馬的GS系列代表Gelande strasse(德語)，就是公路越野兼用。

r系列是水平2缸。

k系列是水冷直列4缸或3缸，

f和g是直立水冷單缸或雙缸。

以下是寶馬的縮寫。

# cs-城市港口城市體育

# G/S-Gel？Nde/Strasse off-road/street道路卸載雙重用途

# GS-Gel？恩德羅公路越野兩用(耐力比賽)

# GT-Gran Turismo or Grand Touring這個(gè)更難翻譯。就是GT。適合長途旅行方便的車。

# LT-Luxury Tourer豪華郵輪

# r-road or roadster-typically naked拱廊

# RS-Reise Sport、Sport Touring體育郵輪

# RT-Sport Tourer運(yùn)動(dòng)巡航

# S-Sport運(yùn)動(dòng)

# ST-Sport Touring體育郵輪

# T-Touring

Triumph和Honda的ST也是sport touring，也就是體育巡航的意思。

本田的RR是萊西里普利卡，也就是賽車復(fù)制品的意思。

有r的一般表示蕾絲。

寶馬的摩托車與發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的不同，可以分為R系列、K系列、F、G系列四種車輛。

R系列：R系列的主要特點(diǎn)是使用水平帶雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力核心。但是寶馬早期制造的單缸摩托車也使用R作為車系代碼(直到1993年才改變?yōu)楝F(xiàn)在的命名規(guī)則)，該廠第一輛R系列摩托車是1923年出廠的R32。

K系列：K系列是使用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源的車系，在2005年K1200S車費(fèi)公布之前，一直使用水平四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在該車系公布之前，改為55度角的水平四缸配置。取名為k系列的第一輛車是1983年出廠的K100。

F系列：F系列是直排單缸或2006年才上市的并聯(lián)雙缸車輛，是寶馬摩托車系列的主要儲備傳動(dòng)(使用鏈條或皮帶傳動(dòng))車輛，是沒有軸向傳動(dòng)和多連桿前叉的車輛。出F車系名字的第一輛車費(fèi)是1993年出廠的F650，第一輛并聯(lián)雙缸的F系列車費(fèi)是2006年出廠的F800。由于傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛結(jié)構(gòu)的差異，與公路巡航常用的R和K系列車費(fèi)相比，F(xiàn)系列更多地用于越野或特技表演等特殊車場所。

G系列：G系列是從F系直立單缸衍生出來的新型車系(2006年出現(xiàn)在德國科隆車展上)，BMW于2010年正式發(fā)布G 650 GS車系，是全路車型的入門款，以眾多摩托車愛好者的形象被稱為“鳥”。