車(chē)友問(wèn)了：光明精250和雅馬哈NMAX155，哪個(gè)質(zhì)量更好？

這個(gè)問(wèn)題似乎很好回答，答案可以驚人地統(tǒng)一。因?yàn)?，從一種體現(xiàn)或車(chē)輛表現(xiàn)來(lái)看，NMAX155的質(zhì)量比光釀精250好。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

但是對(duì)于剛?cè)肟拥男“啄τ讯?，可能如此地回答，就?huì)有點(diǎn)站不住腳，因?yàn)闆](méi)有充足的證據(jù)，光憑一張嘴來(lái)評(píng)判一款摩托車(chē)的質(zhì)量好壞，顯然是站不住腳的，所以我們還需要進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)要的對(duì)比。

一款摩托車(chē)的質(zhì)量好壞主要取決于它的所屬工廠，研發(fā)背景，量產(chǎn)過(guò)程。

其中的所屬工廠在自身的品牌影響力下，基本上可以劃定這款車(chē)最終的表現(xiàn)會(huì)處于什么水平。

而研發(fā)背景則是工廠硬實(shí)力的體現(xiàn)，它主要和整機(jī)所應(yīng)用的技術(shù)規(guī)格會(huì)直接掛鉤。一般而言一些世界級(jí)的工廠，它所研發(fā)的車(chē)型都會(huì)考慮全球范圍內(nèi)用戶的使用需求，并且還會(huì)盡可能地讓當(dāng)前車(chē)型處于同級(jí)領(lǐng)先水平。

至于量產(chǎn)過(guò)程主要和產(chǎn)品的用料，組裝工藝，檢驗(yàn)流程是密不可分的，如果廠家在用料上下足功夫，工藝上精益求精，檢驗(yàn)上一絲不茍，那么所打造出來(lái)的車(chē)型，在品質(zhì)和性能方面就會(huì)有較好的表現(xiàn)，甚至于還會(huì)具備傳家寶的潛質(zhì)。

而縱觀題主所關(guān)注的這兩款車(chē)型，我認(rèn)為賽艇250始終會(huì)處于劣勢(shì)位置。

首先，賽艇250它就是一款光陽(yáng)推出的臺(tái)版車(chē)型，而光陽(yáng)的品牌影響力和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)顯然和雅馬哈是不可能相提并論的，因?yàn)檠篷R哈早已經(jīng)走出了亞洲成為了一個(gè)世界級(jí)的工廠。

而光陽(yáng)雖然發(fā)展的方向并不限于中國(guó)臺(tái)灣省和內(nèi)地，但是它還沒(méi)有強(qiáng)大到和雅馬哈平起平坐，所以它的品牌影響力就會(huì)弱很多。

其次就研發(fā)背景和量產(chǎn)階段來(lái)看，光陽(yáng)的全系車(chē)型也是沒(méi)辦法和雅馬哈摩托車(chē)相提并論的，所以光陽(yáng)賽艇250在雅馬哈NMAX155面前就會(huì)遜色多。

例如，它發(fā)動(dòng)機(jī)層面的技術(shù)應(yīng)用比較老舊，依然還是在使用幾乎要絕跡的兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，而NMAX155除了是四氣門(mén)以外，還會(huì)有可變氣門(mén)技術(shù)。并且在組裝工藝方面，賽艇250也是比較拉胯的，它并沒(méi)有做到精益求精，嚴(yán)絲合縫，而NMAX155相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)好很多。

除此以外NMAX155還會(huì)有騎行品質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)，雖然這個(gè)方面的表現(xiàn)并不是題主當(dāng)前需求下比較關(guān)注的，但是一款車(chē)良好的騎行品質(zhì)，也是基于它細(xì)致的做工和調(diào)校而來(lái)，如果沒(méi)有這種功底那么采用再好的高規(guī)格零件也不可能打造出一款騎起來(lái)像模像樣的好車(chē)。

當(dāng)然題主之所以會(huì)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，可能還是被一些坊間的傳聞左右了想法，比如“修不好的雅馬哈”就是一句很有影響力的警示名言，但事實(shí)上這句話所表達(dá)的意思并不是我們想象中的那么膚淺。

對(duì)于雅馬哈的一些直屬車(chē)型而言，完全可以跳出這句話的表面意思，而NMAX155作為一款純進(jìn)口的全球化車(chē)型，到目前為止好像也沒(méi)有什么太大的負(fù)面影響，反而是光陽(yáng)賽艇250會(huì)有一些品質(zhì)上的問(wèn)題。

至此，我們就可以清晰的看到，雖然賽艇250和NMAX155從車(chē)型定位和排量設(shè)定上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但是因?yàn)閮r(jià)格層面的表現(xiàn)有點(diǎn)相似，光陽(yáng)賽艇250又有一定的市場(chǎng)口碑，所以題主就有了想將這兩款車(chē)比一比的想法。

但是不管是品牌影響力，還是車(chē)型的實(shí)際表現(xiàn)，亦或者是題主比較關(guān)注的穩(wěn)定性和品質(zhì)，事實(shí)上雅馬哈NMAX155還是會(huì)好于光陽(yáng)賽艇250，這種區(qū)別隨著時(shí)間的推移會(huì)越來(lái)越明顯，假如同一時(shí)間購(gòu)置的兩款車(chē)，享受同等的待遇和使用狀態(tài)，那么多年后的NMAX155依然可以接近新車(chē)的水平，而賽艇250可能就不是現(xiàn)在的樣子了。

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