此前，去年6月工信部目錄顯示中已經(jīng)出現(xiàn)了CK150T-10B的身影，此前，根據(jù)光陽產(chǎn)品布局，RK150已經(jīng)上市，因此，這一事故應(yīng)該是一條新的彎道。(大衛(wèi)亞設(shè))。

時隔半年之久光陽官宣也開始了，讓我們一起跟著文章來看看！

外觀大改，更加犀利

從外觀上來看，新彎道一改之前的風格，這次在外觀上可以說是大改款。大燈有點參照了KRV180的設(shè)計，在車頭前面應(yīng)該是轉(zhuǎn)向燈與行車燈的設(shè)計，比起老款相當犀利。

而老款前面板大面積的大燈設(shè)計也在這全新一代中被取消，同樣轉(zhuǎn)向燈也由原來的設(shè)計成尖銳的造型。不得不說新“彎道情人”的外觀的確不會再被車友所吐槽了。

根據(jù)此前公布的信息來看，最讓人值得注意的就是引擎部分，這臺引擎則是光陽“戰(zhàn)斧”上的那臺風冷引擎，實際排量149cc，最大功率為10.3kW。在我們看來新款Racing 150搭載這臺引擎主要還是想要在售價上與其他產(chǎn)品作以區(qū)分。

而這張2021年的新機種上的車型也已經(jīng)基本發(fā)布完畢，圖片中我們看到的紅框中就是新彎道Racing 150的身影。不過前幾天CKD版KRP180高達27800元的售價讓不少車友表示不滿，不知道新款Racing 150會不會在價格上給我們帶來驚喜。那就讓我們一起拭目以待吧！