喜歡滑板車，看好雅馬哈NMAX155和光陽S350。怎么選？

這是后臺一位車友留言的問題。

這位車友大體的意思是說“比較喜歡踏板車，所以很看好雅馬哈NMAX155和光陽S350，但有點糾結(jié)不知道應該如何選？”

按照正常的車型選擇來說，這兩款車根本就走不到一起讓我們進行對比。它們除了車型排量不相等以外，設定方向也完全不同，所以在很大程度上這兩款車是互不干擾的，基本上就夠不成對決的條件。

例如雅馬哈NMAX155的直接對標車型是本田的PCX150/160，光陽的S350能夠?qū)Q的車型將會是本田的NSS350或者雅馬哈的XMAX300，只有這幾款車型才能具備一個，相對成熟的對標條件。

但既然因為題主喜歡踏板車，非要將這兩款車放在一起比一比，那么我們也是可以硬著頭皮，將這項個性化對決進行到底的。不過這場對決不能按照以往的常規(guī)操作進行，而要以車型特點和它們之間的區(qū)別為切入點。

首先這兩款車都有一個共性，它們目前都屬于一車難求，但因為光陽S350的投放量相對會比較大一些，所以能夠提到現(xiàn)車的幾率就會比較高一點，至于雅馬哈NMAX155則需要等待一個較長的周期，據(jù)說最快沒有小半年是等不來這款車的，因此這里就會有一個時間成本的和我們愿不愿意等的問題。

其次這兩款車除了外觀和排量之間的區(qū)別以外，最大的不同主要就在于，車型定位所帶來的用途區(qū)別。雖然說踏板摩托車主要還是以短距離的通勤代步為主，但是對于一些細分車型來說，它們絕對有自己用途上的優(yōu)勢。

比如雅馬哈的NMAX155則會更適合市區(qū)內(nèi)的日常通勤代步，在這種騎行狀態(tài)它不僅性能會更均衡，而且維護成本也會低一些，最主要車輛的輕巧性，將會最大程度的體現(xiàn)出穿行優(yōu)勢。

而光陽S350因為是跨界車型，再加之車體比較大，所以在長途巡航狀態(tài)下就會更應景，也會更容易發(fā)揮出它的車型優(yōu)勢。

再者它們之間的區(qū)別還將會體現(xiàn)在品牌背景，動力輸出，騎行表現(xiàn)，購車預算等幾個方面。從車型的品牌影響力來說，雅馬哈一定是好于光陽的，而這種好的體現(xiàn)將會集中在，車型做工，后期穩(wěn)定性，車輛保值率等幾個方面。

從車輛的實際表現(xiàn)來看，雅馬哈NMAX155是一款日常通勤代步狀態(tài)非常值得選擇的踏板車，它的綜合表現(xiàn)要明顯好于同級車型，尤其是這兩天剛推出的TCS版，更是將這類小排量踏板車的配置體現(xiàn)提升到了一個新的高度，也使得這款車的核心競爭力增強了不少。

而光陽雖然品牌影響力會弱一些，但是在中大排量踏板車中，光陽的市場地位也是顯而易見的。并且它所推出的這款S350自上市以來，自身的表現(xiàn)也是比較理想的，并沒有表現(xiàn)出太多的槽點，車友們對它的不滿，主要還是集中在了做工不夠細化，ADV風格不是很強悍，價格有點略高等幾個方面。

但排除這些因素，這款車在同類車型中還是有很強的競爭優(yōu)勢，甚至于在四萬以內(nèi)的踏板車中，它是最值得選擇的一款大綿羊。

通過以上的簡要對比和介紹，我們可以看到這兩款車是各有特點也有不足。它們之間的選擇除了考慮預算以外，最主要還是應該結(jié)合個人的用途進行取舍。

雅馬哈NMAX155在通路狀態(tài)下絕對是首選，如果只是這種騎行需求，就沒必要去眼饞S350，反過來如果就是一個單純的巡航騎行，即便NMAX155有它的品牌優(yōu)勢和車型特點，但S350還是會更適合一些，所以搞清楚了這一點就不難選擇。

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