常見的摩托車點火系統(tǒng)稱為電容放電式交流點火系統(tǒng)，代表性車型為JH70、五羊1251A等本田系摩托車。

交流點火是指點火器內(nèi)部的電容器通過點火充電線圈產(chǎn)生的交流電源供電，熄火的方式使用短路式熄火的方式，工作原理如下：

第一步是給點火器內(nèi)的電容器充電。當(dāng)我們用腳啟動或通電快速啟動飛輪時，固定在飛輪內(nèi)部的點火充電線圈由于電磁感應(yīng)而產(chǎn)生交流電，通過線路連接到點火器上，從而達(dá)到給點火器內(nèi)的電容器充電的目的。

第二步是內(nèi)部晶閘管半導(dǎo)體的導(dǎo)通。當(dāng)固定在飛輪外部的觸發(fā)磁鐵通過固定在飛輪外部的觸發(fā)線圈時，觸發(fā)線圈也檢測觸發(fā)電，檢測傳遞到點火器內(nèi)部的半導(dǎo)體觸發(fā)極，從而引導(dǎo)點火器內(nèi)部的電容放電電路。

第三步是電容器的放電。晶閘管打開后，電容器的放電電路開始工作，通過線路發(fā)送到點火線圈的一級線圈。點火線圈的第一圈捆數(shù)比普通的多1: 10000。因此，當(dāng)?shù)谝痪€圈突然受到電容放電時，第二線圈會檢測到1-2萬伏的高壓電，通過火花沖出火花，達(dá)到點燃?xì)飧椎目扇蓟旌衔锏哪康摹?