去年11月初，Honda向日本本土市場(chǎng)發(fā)布了新一代輕型越野CRF250L、CRF250 Rally的預(yù)告。11月中旬(2020年11月13日)，廠方正式向內(nèi)地市場(chǎng)公布了泰國(guó)工廠生產(chǎn)并返還內(nèi)地的第三代CRF250L和第二代CRF250 Rally(日本本土版的出廠編號(hào)為2BK-MD47)。
下圖是與海外版相同乘車(chē)尺寸的新一代CRF250Ls、CRF250 Rallys日本本土版。
下圖屬于低錫高度設(shè)計(jì)的新一代CRF250L、CRF250 Rally日本本土版。
對(duì)于日本本土市場(chǎng)的兩個(gè)不同版本，兩者的乘車(chē)大小差異大致如下。
1、最小分離間隔：245毫米(CRF250L)、285毫米(CRF250Ls)、220毫米(CRF250 Rally)、275毫米(CRF 250 RALLYS)；
2、駕駛員座位高度：830毫米(CRF250L)、880毫米(CRF250Ls)、830毫米(CRF250 Rally)、885毫米(CRF 250 RALLYS)；
3、托架：1，440毫米(CRF250L)、1，455毫米(CRF250Ls)、1，435毫米(CRF250 Rally)、1，455毫米(:
4、電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)度：2，210毫米(CRF250L)、2，230毫米(CRF250Ls)、2，200毫米(CRF250 Rally)、2，230毫米(
此后，11月末，Honda在泰國(guó)當(dāng)?shù)睾腺Y企業(yè)也向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)推出了新一代CRF300L、CRF300 Rally，官方定價(jià)為14.58萬(wàn)泰銖(CRF300L)。參考最近的匯率，折合人民幣約為3.15萬(wàn)韓元)，17.22萬(wàn)泰銖(CRF300 Rally)。換算人民幣約為3.72萬(wàn)韓元)。順便說(shuō)一下，當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的新Forza 350，當(dāng)?shù)毓俜綐?biāo)價(jià)為17.35萬(wàn)泰銖，與新一代CRF300 Rally基本相同。
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到了去年的十二月 1 日，Honda 歐洲分公司也向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)發(fā)布了同樣由泰國(guó)工場(chǎng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的新一代 CRF300L、CRF300 Rally。
CRF250L 在 2011 年首次公開(kāi)，到 2012 年（日本本土版的工廠編號(hào)為 JBK-MD38）正式上市，搭載一副工廠編號(hào)為 MD38E 的水冷四沖程單汽缸、DOHC 四汽閥的發(fā)動(dòng)機(jī)，缸徑、行程為 76 mm x 55 mm，排汽量 249 cc，六檔的變速齒輪箱、PGM-FI 電子燃油噴注系統(tǒng)，最大動(dòng)力輸出 17 kw（約 23 匹。日本本土版）。到 2016 年，第二代的 CRF250L 在泰國(guó)率先發(fā)布，隨后在 2017 年登陸日本本土市場(chǎng)（本土版的工廠編號(hào)為 2BK-MD44），搭載同為 MD38E 的發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大動(dòng)力輸出輕微提升至 18 kw（約 24 匹）。
第一代的 CRF250 Rally（日本本土版的工廠編號(hào)為 2BK-MD44）與第二代的 CRF250L 同期發(fā)布，搭載相同的 MD38E 發(fā)動(dòng)機(jī)。與第二代的 CRF250L 一樣，該車(chē)一直銷(xiāo)售至今。
新一代的 2021' CRF250L、CRF250 Rally 搭載一副經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的、工廠編號(hào)為 MD47E 的水冷單汽缸、DOHC 四汽閥的發(fā)動(dòng)機(jī)，缸徑、行程維持在 76 mm x 55 mm，最大動(dòng)力輸出與現(xiàn)行款相同（18 kw/約 24 匹）。新一代車(chē)型主要的變化是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特性方面的優(yōu)化，經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)的車(chē)體，以及針對(duì)輕量化方面作出了修改。
新一代的 300 cc 版，發(fā)動(dòng)機(jī)有著比 250 cc 平臺(tái)更長(zhǎng)的行程（CRF300L、CRF300 Rally 的缸徑、行程為 76 mm x 63 mm），以及更大的動(dòng)力輸出（20.1 kw）。
關(guān)于新一代 CRF250L/CRF300L、CRF250 Rally/CRF300 Rally 的細(xì)節(jié)簡(jiǎn)介，將于稍后發(fā)布。
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