想選擇單程上下班15公里,150cc以上,帶ABS的平板滑板車。請(qǐng)推薦一下
這是后臺(tái)一位車友留言的問(wèn)題。
我們先來(lái)看一下這位車友的描述,題主說(shuō)“本人,菜鳥(niǎo)新手,身高180,體重92,想買一輛平板踏板車上下代步,單程15km騎行,要求150排量以上有ABS,目前比較看好三陽(yáng)巡弋150和光陽(yáng)CT250,還有其它推薦嗎?”根據(jù)描述來(lái)看題主的用車需求其實(shí)比較簡(jiǎn)單,屬于一個(gè)比較實(shí)用的騎行狀態(tài),只不過(guò)因?yàn)閭€(gè)人的身體條件的原因,對(duì)于車身結(jié)構(gòu)會(huì)有一定的特殊要求。而根據(jù)目前市面上踏板類車型的整體表現(xiàn)來(lái)看,三陽(yáng)巡弋150和CT250確實(shí)是比較值得考慮的車型。
但三陽(yáng)巡弋150我個(gè)人感覺(jué)對(duì)于題主而言有點(diǎn)小,這里的小主要是針對(duì)于它的車身結(jié)構(gòu),至于動(dòng)力15km的通勤距離,150排量的踏板車絕對(duì)夠用。而三陽(yáng)巡弋150 1350mm的軸距,雖然比常見(jiàn)的緊湊型踏板車要長(zhǎng)一些,但是它整車并不大,這在一定程度上就會(huì)給題主帶來(lái)騎行壓力,騎行過(guò)程中的舒適性也會(huì)打折扣,所以這款車就沒(méi)必要看了。
光陽(yáng)的CT250ABS 目前售價(jià)23999,如果在預(yù)算上沒(méi)有問(wèn)題的話,這款車是絕對(duì)適合題主的,首先它具有平整的地板,其次它的車身空間也比較大,具有較好的包容性,再者ABS也是這款車的一個(gè)小優(yōu)勢(shì),250cc的發(fā)動(dòng)機(jī)也能表現(xiàn)出性能穩(wěn)定,較為實(shí)用的一面,所以沒(méi)有其它個(gè)性化要求的話,光陽(yáng)的CT250ABS版在這種需求下,成為首選的可能性比較大。
但如果對(duì)于這款車不滿意的話,目前150cc以上的平板踏板車,所剩下的也就是光陽(yáng)的CT300和賽科龍的RT3c。這兩款車型中CT300就不推薦了,因?yàn)檫@款車相對(duì)于CT250并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),反而還會(huì)提高購(gòu)車預(yù)算,所以我個(gè)人建議題主放棄這款CT300。
賽科龍RT3c是一款衍生車型,它是賽科龍為了滿足廣大摩友的用車需求,將原來(lái)的巡航踏板車RT3改成了現(xiàn)在的實(shí)用平板踏板車RT3c,這樣的改動(dòng)使得這款車成為了CT250的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
RT3c相對(duì)于CT250而言會(huì)具有顏值和發(fā)動(dòng)機(jī)上的優(yōu)勢(shì)。它整車的外觀設(shè)定相對(duì)會(huì)比較年輕,車頭看起來(lái)也會(huì)更加大氣,并且它的發(fā)動(dòng)機(jī),不管是配氣機(jī)構(gòu)還是賬面數(shù)據(jù)都會(huì)略好于CT250,在結(jié)合這款車22500的網(wǎng)傳售價(jià),那么CT250就會(huì)很有壓力。
通過(guò)以上的介紹可以看到,符合題主使用需求的平板踏板車,在目前的車型布局下相對(duì)比較有限,說(shuō)來(lái)說(shuō)去也就是三陽(yáng)巡弋150,光陽(yáng)CT250,CT300,賽科龍RT3c四款車型。
而根據(jù)這四款車型的表現(xiàn)三陽(yáng)巡弋150和光陽(yáng)CT300并不是它們當(dāng)中最值得選擇的,反而CT250和RT3c相對(duì)會(huì)更值得選。而這兩款車型之間的選擇,主要取決于個(gè)人對(duì)于品牌的認(rèn)知,和對(duì)這兩款車型亮點(diǎn)的需求。
假如比較注重穩(wěn)定性那么毫無(wú)疑問(wèn)還是應(yīng)該選擇光陽(yáng)CT250,畢竟這款車已經(jīng)服役了一段時(shí)間,在這個(gè)過(guò)程中并沒(méi)有表現(xiàn)出什么大的問(wèn)題。而比較在意顏值和性能表現(xiàn)就可以考慮RT3c。所以抓住車輛的特點(diǎn),再結(jié)合個(gè)人的實(shí)際需求也是不難選擇的。
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