女士們、先生們，大家好，這篇文章接《賽艇250傳動(dòng)改裝記》篇。

自從更換傳動(dòng)甩塊和扭力彈簧以來，已騎行將近一月有余?，F(xiàn)將這一個(gè)多月以來的使用感受做一次終極總結(jié)。

1 .油耗分享！

不明真相的朋友會(huì)想摩托車糾結(jié)油耗的話有點(diǎn)貽笑大方，總歸是比汽車省吧？但是對(duì)于我們?nèi)肟拥呐笥褋碚f這無關(guān)乎錢的問題，而是直接關(guān)乎到續(xù)航里程，沒有哪位朋友是愿意經(jīng)常往加油站跑的?，F(xiàn)在正式開始：

油箱報(bào)警，加了64.84的油這里我們以65塊錢記！

里程表清零，我們按照65塊的油騎到再次油箱報(bào)警能有多少里程！

按照設(shè)想 改裝完扭加以后 整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力特性延后，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速提高。應(yīng)該是會(huì)比原廠油耗高的。

這是最終里程數(shù)據(jù)（騎行比較暴力，基本都是油門到底起步！這油耗只高不低）

這樣算下來就是 65/284=0.228元/公里

百公里油耗3.79個(gè)油合計(jì)3.8個(gè)。相比于原廠的確是高了，原廠油耗應(yīng)該是在3.3-3.4這樣！這樣看來如果把油箱燒干終極續(xù)航估計(jì)定會(huì)格在300公里！

2.騎行感受終極總結(jié)。（關(guān)系到時(shí)速的描述是以表顯為準(zhǔn)）

整體加速好過原廠，油門到底7000轉(zhuǎn)可持續(xù)加速到100。

原廠100公里時(shí)速時(shí)的密集震動(dòng)被延后到了110出現(xiàn)120達(dá)到峰值。也就是說可以做到時(shí)速100公里巡航，而且很舒適無震動(dòng)。密集震動(dòng)130消失

加速或者騎行順暢絲滑，真正做到了大綿羊該有的樣子。目前除了起步抖動(dòng)可以說已經(jīng)接近我心中的完美。

缺點(diǎn)：續(xù)航相比原廠有所縮減，不過對(duì)于我主要用來通勤用途講不算問題。還有就是20 g普利珠已經(jīng)到手，待時(shí)機(jī)成熟時(shí)更換。這樣就會(huì)降低一些轉(zhuǎn)速，相應(yīng)的油耗也會(huì)降低。

加速噪音大，16普利珠導(dǎo)致7000轉(zhuǎn)發(fā)力。急加速帶來的就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的吼聲，典型的速度與嘶吼聲不匹配。。。。。。

要問扭加改裝的值不值？？很肯定的告訴大家 值得?。「难b完以后所帶來的順滑是原廠比不了的。最重要的是100時(shí)速以內(nèi)無任何震感，真正的德芙絲滑！

以上??！

有其它疑問的兄弟歡迎評(píng)論區(qū)提問！