本田摩托車(chē)今天突然發(fā)布新車(chē)預(yù)告，根據(jù)預(yù)告！本田計(jì)劃于4月28日一口氣公布跑車(chē)、街道、休養(yǎng)等三款新車(chē)。根據(jù)照片中的細(xì)節(jié)，這三輛車(chē)可能是本田CB500系列的最新版本！本田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引進(jìn)新的CB500系列已經(jīng)很久了。因?yàn)榕f的CB500系列車(chē)型很久以前就開(kāi)始打折了。
去年9月1日，本田在歐洲市場(chǎng)首次發(fā)布了2022種CB500系列型號(hào)，新型車(chē)型的更新主要集中在配置上，很多吐槽的配置終于不遺余力地升級(jí)了。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。
2022 CB500系列的主要更新包括41毫米昭和SFF-BP逆塔叉升級(jí)、用于徑向安裝的Nissin雙活塞夾具升級(jí)、296毫米前雙盤(pán)升級(jí)。更輕的車(chē)輪和后搖臂、鋁踏板、新散熱器、CBR500R/CB500F使用更輕的5輻輪轂(以前為6輻)等。
本田CBR500R
CBR500R的外觀略有不同，新型車(chē)型采用CBR650R這樣的前燈，家庭化特征更加一致，采用了新的配色圖章。換上SHOWA SFF-BP GOLD的倒前叉后，更像大哥CBR650R。前置剎車(chē)升級(jí)到了296毫米雙盤(pán)徑向卡鉗，但重量不輕，192公斤似乎完全沒(méi)有考慮輕量化。
本田CB500F
除了和幾個(gè)其他兄弟一樣的硬件升級(jí)外，新本田CB500F的外觀變化與現(xiàn)金相比并不大，主要是改善LED車(chē)燈，改善遠(yuǎn)距離/近光的照度。座位高度降低到789毫米，變成了CB650R相同的前擋泥板和鋁腳凳。
本田CB500X
硬件升級(jí)與其他兩個(gè)兄弟車(chē)型相同，但前后減少?zèng)_擊的旅程更長(zhǎng)。新的CB500X配備了兩個(gè)高度可調(diào)的防風(fēng)玻璃，重新設(shè)計(jì)了19英寸主鋁前輪，重量變輕，減少了彈簧下的質(zhì)量，提高了轉(zhuǎn)向能力。新的擋泥板更堅(jiān)固，重新設(shè)計(jì)了鏈條保護(hù)套。但是199公斤的保養(yǎng)重量比以前的型號(hào)重2公斤。
目前還不確定國(guó)內(nèi)版本的引進(jìn)是否與海外版本相符，是否會(huì)存在閹割動(dòng)力縮小配置等問(wèn)題。
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