光陽(yáng)Xciting 250i于去年12月26日在廣東江門(mén)正式發(fā)布。Xciting 250i和Xciting 300i的雙胞胎兄弟一樣，兩輛車(chē)的外觀相同。但是Xciting 300i的位移比Xciting 250i大16cc，但兩輛車(chē)的實(shí)際動(dòng)力相差不大。還有一點(diǎn)是，Xciting 250i沒(méi)有ABS版本，也將取消關(guān)聯(lián)

常州光陽(yáng)Xciting 250i

如果不從車(chē)身Logo上分辨的話，很難從外觀上找到Xciting 250i與Xciting 300i的區(qū)別。

Xciting 300i上廣受好評(píng)的鷹眼式大燈與LED日行燈燈組也完美的保留了下來(lái)。

機(jī)械式儀表搭配LCD行車(chē)顯示屏，顯示效果出色，整個(gè)儀表做工也符合合資車(chē)型應(yīng)有的品質(zhì)。

雖然這次發(fā)布的Xciting 250i沒(méi)有ABS版本，但不排除像Xciting 300i一樣，在后期推出ABS版車(chē)型。

操控把下方的儲(chǔ)物盒內(nèi)帶有USB充電口。

超大的儲(chǔ)物空間是Xciting家族的一大特點(diǎn)，液壓桿的加入讓整車(chē)的質(zhì)感得到提升。

總結(jié)：

Xciting 250i定位十分明確，就是要在250cc級(jí)別的踏板車(chē)市場(chǎng)中分得一杯羹。目前可以確定的是Xciting 250i最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是貝納利銀刃250，兩款車(chē)在排量、尺寸上都十分接近，在價(jià)格方面Xciting 250i要稍微貴一些，不過(guò)有Xciting 300i打下的良好基礎(chǔ)，Xciting 250i的大賣(mài)也應(yīng)該不是問(wèn)題?，F(xiàn)在已經(jīng)有試駕車(chē)到達(dá)北京經(jīng)銷(xiāo)商處，現(xiàn)車(chē)也將會(huì)在春節(jié)后到貨。