向經(jīng)典CG125致敬！新配色，頂針發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)7000左右

如果雅馬哈R3是爺爺摩托車，那只是個(gè)笑話。本田CG125是80后童年記憶的一部分。如果當(dāng)時(shí)能坐在這輛摩托車后面，就會(huì)引起玩伴們的羨慕。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在內(nèi)地市場(chǎng)服役20多年的這款經(jīng)典車型，將在歐陽(yáng)本田的新運(yùn)營(yíng)下推出“京義版”，以紀(jì)念這輛車輝煌的過(guò)去，喚醒小時(shí)候的記憶。所以從某種意義上說(shuō)，這是一輛充滿情緒的摩托車。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure)我是一名騎士。謝謝你的關(guān)心。

1.外觀上，京義版依然沿用CG125最經(jīng)典實(shí)用的風(fēng)格，沒(méi)有做太多改變，而是整合了相對(duì)更突出時(shí)代氛圍和青春的配色。

該車采用了突出金屬質(zhì)感的以黑色為主的配色，融入了上清河包的混合配色，座椅部位融合了閃亮的金屬裝飾條，凸顯了復(fù)古格調(diào)、時(shí)尚元素、年輕氛圍，讓以過(guò)道為主的滑板車有了不同的外形感。

2.動(dòng)力方面，在轉(zhuǎn)換器大行其道的時(shí)刻，贊士版CG125不被海浪追逐，完美地保存了這輛車最有靈魂的頂針發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了滿足當(dāng)前環(huán)境要求的同時(shí)能準(zhǔn)確供油的i-FI噴霧供應(yīng)系統(tǒng)，性能有了一定的提高。(莎士比亞，坦普林(Templin))。

這款125cc的頂針發(fā)動(dòng)機(jī)采用風(fēng)冷冷卻形式，實(shí)際排放124毫升，最大功率7.4千瓦，最大扭矩9.5N.m。

另外，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好，即使后期出現(xiàn)了一些問(wèn)題，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修成本也不高。甚至一些有動(dòng)手能力的小伙伴也可以自己處理。因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)根本不包括排氣時(shí)間(特別是開(kāi)缸)。當(dāng)然，合理的維護(hù)，正常使用，失敗的可能性幾乎為零。

3.在車身方面，輕型版CG125也沒(méi)有做任何改動(dòng)，仍然遵循舊標(biāo)準(zhǔn)，采用緊湊的車身結(jié)構(gòu)。

這輛車的保養(yǎng)質(zhì)量只有113公斤，軸距只有1200毫米，這比一些125個(gè)小踏板還要短，但即便如此，它也能滿足載人乘車的需求，對(duì)小個(gè)子的毛友也非常友好。

油箱體積不大，只有8.2L，但這輛車的低油耗，足夠日常通勤代步和偶爾在周圍溜達(dá)。(莎士比亞，哈姆雷特，燃料，燃料，燃料，燃料，燃料，燃料，燃料，燃料，燃料。

4.在配置方面，由于是硬意板，這款CG125也沒(méi)有融入時(shí)尚感和科技元素的全面配置，而是組裝了針式儀表、鹵素?zé)粼础?

但是采用了比以前型號(hào)更舒適的復(fù)古座椅，并配備了全面減震防塵罩，在一定程度上提高了這輛車的實(shí)用性。

以上是對(duì)京義版CG125的簡(jiǎn)要介紹，可以看到這輛車取決于新的配色和細(xì)節(jié)設(shè)置，同樣會(huì)有一定的誘惑力。(大衛(wèi)亞設(shè))。

7480的推薦零售價(jià)加起來(lái)，無(wú)論是中年大叔，還是剛?cè)肴Φ男“酌?，都值得體驗(yàn)一下。(莎士比亞，莎士比亞。)

畢竟，目前市面上比較純粹的日系過(guò)道摩托車已經(jīng)所剩無(wú)幾了。鈴木王、JH70、歐陽(yáng)諾A等已經(jīng)成為以前的經(jīng)典，這款CG125以全新的面貌出現(xiàn)在你我面前，還能被討厭什么？