說起曲梁摩托車，大家可能再也熟悉不了了。兼具越野車和滑板車的優(yōu)秀屬性，可以說在80年代和90年代非常受歡迎。(威廉莎士比亞、溫德薩默、滑板車、滑板車、滑板車)然而，隨著時(shí)代的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的橫梁從人們的視野中悄悄溜走，但摩托車市場(chǎng)上仍有一些國家四板橫梁車型，如歐陽本田的小火箭、大洋的天空涼爽、輕騎鈴木的勝家110。大家都有很好的表達(dá)。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國電視劇)、)除了這三種車型外，今天王先生將介紹的這款新車是來自全疆的風(fēng)貌E110。一起看看這車到底怎么樣。(大衛(wèi)亞設(shè))。

外觀上，風(fēng)格E110的整體設(shè)計(jì)延續(xù)了國家三版經(jīng)典的曲梁風(fēng)格，前面由一個(gè)鹵代燈和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)燈組成，造型有點(diǎn)像貓臉，仍然很有辨識(shí)力。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視新聞))黑色座椅采用一體式設(shè)計(jì)，足以供兩個(gè)人乘坐。另外，可以用后貨架設(shè)計(jì)裝載行李或安裝行李箱。

在配置方面，仍然是傳統(tǒng)的鹵素?zé)艉秃?jiǎn)單的機(jī)械指針儀(可以顯示每小時(shí)、流量、阻塞等基本信息)，但很實(shí)用。剎車部分，通常前后鼓式剎車，制動(dòng)效果一般。減震部分，正液壓阻尼前減震，三級(jí)可調(diào)雙彈簧后減震，舒適度還是可以的。

對(duì)于其他參數(shù)，主體尺寸為1930*710*1095mm，軸距為1240mm，最小距離間隔為130mm。

電源系統(tǒng)，style E110搭載水平單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最大功率為5.5千瓦/7500rpm，最大扭矩為7.8N.m/5500rpm，電源性能一般。另一方面，這款全鋼風(fēng)貌E110的油箱容積為5升，考慮到大梁車的特殊結(jié)構(gòu)，這種油箱大小已經(jīng)不錯(cuò)了。如果100公里油耗在1.6升左右，也適合日常代步。

錢江莊園E110這款新款車早在很多新款車沒有推出國史版的情況下，就先完成了國史排放的升級(jí)。構(gòu)成部分沒有太大變化，但由于經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和選擇性，綜合成果很好。

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