很多人說,賺1億太多,賺100萬就行了。但是王健林說,掙1億韓元只需要1年的時間。擎天柱認為“有錯誤嗎”是所有人都是王健林。那么世界就沒有新聞了。(阿爾伯特愛因斯坦,知識分子)所以,如果你買了車,你認為太堵了,可以先來個小目標,或者如果你認為你沒有車,那么買那種車也很好!(大衛(wèi)亞設)。
前天,以“新路、我的路”為主題的新大陸本田新款發(fā)布會在廣東某高酒店舉行,新大陸本田6種新品集中沖擊發(fā)布——包括配備怠速啟動停止I-stop系統(tǒng)的智能電動噴霧滑板車NS110i。摩托車也停止怠速啟動)、電動噴霧125街CBF125R(注意時速)、優(yōu)雅莊重的E云110(女生最喜歡)、復古時尚風的Joker電動車(心里不舒服)、最適合走路的頂級度假車戰(zhàn)鷹190X、新大陸本田第一屆電動車和摩托車的優(yōu)勢發(fā)動機型。這是d實力的體現(xiàn)!是注入困難摩托車市場的強心劑!我認為新大陸本田,強攻,發(fā)動機鋒利!
其中,首先發(fā)布的車型——CBF125R在沿襲HONDA先進街車外觀的同時,強化了速度、強勁和流線型的造型要素,并參考歐洲代工印象,在整體感、美感、運動布局等各方面占據(jù)優(yōu)勢!搭載本田最先進的125cc引擎和本田PGM-FI第五代EFI系統(tǒng),提供超過加速性能的可靠、強大的性能。Top 40kM公里/H(0-200米)只有12.4s!而且最高高速超過96公里/小時!有趣的是,這臺發(fā)動機還配置了150cc以上的平衡軸,平衡軸有什么用?使發(fā)動機的運行更加平穩(wěn),再加上剛度最合理的輕量化車架,最大限度地減少了汽車的振動,首先集成了LED前照燈、LCD數(shù)字儀表、LED旋轉燈、前后真空胎、大牙盤剎車、舒適的皮鞍、防盜器接線裝置等人性化配置,發(fā)動機型想買這個東西!
發(fā)布會上發(fā)布的第二款新車是引領復古時尚潮流的踏板型電動車Joker!JOKER本身是本田1996年首次推出的踏板型摩托車,制造了迄今為止流行的龜王車。其實JOKER想要“鬼王”,但這種車外形圓潤、高質量、使用年限長,所以中國人把它翻譯成了“龜王”。今天,新大陸本田在本田、Joker的基礎上,是用新元素打造的龜王鼻祖下一代!配備了大功率電機,加速性好,0-50m加速比其他車提高了14.1%,瞬間超過,引人注目,可以一次性騎上灰塵。復古時尚感的新設計造型,傳承了“龜王鼻祖”的獨特魅力,加上獨特的司馬璐曲線元素,將古典和時尚完美結合,鍍上LED大燈,閃耀5000cd,展現(xiàn)出沒有朋友。
第三個發(fā)布的車輛E云110是繼E影110之后的另一款新的110CC噴氣滑板車。采用震動小、噪音小、性能好的110CC發(fā)動機和配備頂級大氣的PGM-FI噴霧技術,經(jīng)濟性和耐用性都值得夸耀!高配金還采用Honda獨創(chuàng)的平衡雙剎車系統(tǒng),剎車性能優(yōu)良、穩(wěn)定,有效防止側滑危險。舒適的機箱調(diào)整、超低價格的馬鞍高度、加長的馬鞍設計,使后座乘客也能感受到舒適的乘坐感!e韻110有5種配置和5種漂亮的車身顏色,可以滿足各種用戶的需求。優(yōu)雅的車身設計容易操作,即使穿行在繁忙的城市,也可以隨心所欲。由于眾多人性化的設計和配置,E韻110在內(nèi)外展現(xiàn)出本田血統(tǒng)的悠閑和自信。
第四個公告是-NS110i,這是繼承本田LEAD125踏板摩托車基因的高級技術踏板!以“時尚轎車型滑板車”為開發(fā)理念。外觀時尚,技術先進。搭載了110CC單缸自然風冷ESP發(fā)動機、ACG靜音啟動技術、I-STOP怠速啟動技術和程控燃油噴射系統(tǒng)PGM-FI 5.0。
af77ffa5c10?from=article.detail&_iz=31825&index=5" width="640" height="580"/>另外座墊下的大容量納物箱放置1個冬用全盔還綽綽有余,裝載能力特強;特別設計了擴展型ACC充電接口;本田技術帶自鎖功能的磁性防盜鎖具,便捷又安全;高配版本還配置了CBS平衡雙剎系統(tǒng),讓出行更加安全。
第五個驚艷登場的車型是新大洲本田全新開發(fā)的最適合說走就走的旅行款休旅車-戰(zhàn)鷹190X!超越加速僅11.5秒,最高車速105以上!后輪采用賽車級140mm真空寬幅輪胎,實現(xiàn)抓地力、操控感和安全性的三位合一;時尚大排感消聲器,貼合整車設計的同時確保良好的消聲效果;可調(diào)式中央避震系統(tǒng),使支撐角度更人性化,支撐位置可調(diào)式,貼合駕駛者體型,使旅行駕乘更加舒適;尾箱、邊箱等也將同步上市。
最后發(fā)布的車款,是新大洲本田首款電摩產(chǎn)品——mono,這是新大洲本田吹響進軍新能源兩輪交通工具行業(yè)的號角,mono是以本田Giorno為原型,由新大洲本田自主研發(fā)的電摩產(chǎn)品,60v20A電池的運用加上1200W大功率電機,配合12管正弦波控制器,帶來穩(wěn)定的加速性能及優(yōu)越的起步響應,最高車速可達52km/h,續(xù)航里程超過68公里,爬坡能力超過9°。除了優(yōu)越的性能外,mono還配備了CBS平衡雙剎系統(tǒng)、液壓減震器、磁性防盜鎖、加長加寬皮紋鞍座以及真空輪胎。
擎哥認為,此次新品發(fā)表會6款新品集中發(fā)布只是個新的起點,這不僅僅是新大洲本田強大的研發(fā)實力的有力證明,更預示著新大洲本田在新品研發(fā)上的加速,他們將加速開發(fā)出更多超越用戶期待的產(chǎn)品,使用戶享受到更多的駕乘樂趣。不斷推出的新產(chǎn)品鋪就的成功之路就在腳下,以匠心之道突飛猛進,一路高歌的新大洲本田,必將輝煌綻放??!
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