歐陽本田3月8日在博鰲舉行的“保發(fā)2019”新品發(fā)布會(huì)是截至2019年業(yè)界最大的新品發(fā)布會(huì),業(yè)界均處于國三全國四大背景,歐陽-本田早早發(fā)力,此次在5個(gè)國家4個(gè)產(chǎn)品中不乏重量級(jí)明星車費(fèi)。
2018年摩托車市場持續(xù)低迷,國家4標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行、電動(dòng)自行車的新國標(biāo)頒布都沖擊了當(dāng)前的二次產(chǎn)業(yè),但在政策持續(xù)高壓和瓶頸突出的情況下,歐陽本田仍然堅(jiān)持“大膽挑戰(zhàn)、務(wù)實(shí)進(jìn)取”的運(yùn)營方針,謀求穩(wěn)步發(fā)展。燃料領(lǐng)域,歐陽-本田帶領(lǐng)摩托車行業(yè)逐步開展國家4標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)對(duì),在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)平臺(tái)車型的國家4個(gè)覆蓋。電氣領(lǐng)域,歐陽-本田領(lǐng)先電氣行業(yè),具備國家標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢,率先獲得3C認(rèn)證。同時(shí),新款國家4對(duì)產(chǎn)品很滿意,兩種新的190產(chǎn)品確實(shí)引人注目。
歐陽-本田摩托車(廣州)有限公司常務(wù)董事、總經(jīng)理宋宇武老師。
本田技術(shù)研究工業(yè)(中國)投資有限公司摩托車中心張永正姜黃老師
光州汽車集團(tuán)有限公司董事
歐陽-本田摩托車(廣州)有限公司董事長陳某善老師
光州汽車集團(tuán)有限公司執(zhí)行委員會(huì)成員
歐陽-本田摩托車(廣州)有限公司常務(wù)董事常務(wù)副總裁賴寶兒先生。
歐陽本田摩托車(廣州)有限公司營銷服務(wù)部部長曾禮書老師
dex=9" width="640" height="254"/>國四暴鋒眼CB190R
光看名字以為僅僅是更新排放標(biāo)準(zhǔn)的國四車型,但其實(shí)這款國四暴鋒眼CB190R有多達(dá)14項(xiàng)更新,除了外觀變化之外,配置也有所升級(jí),算是一次小改款。新款國四暴鋒眼最明顯的變化來自外觀,車頭、油箱以及尾部都有細(xì)微變化,同時(shí)排氣由原來的底置變?yōu)閭?cè)置,在一定程度上增加了最小離地間隙,提高通過性。
在配置方面,新款國四暴鋒眼增加了前輪單通道ABS系統(tǒng),儀表盤增加了擋顯功能,同時(shí)還有雙閃報(bào)警開關(guān),這些實(shí)用配置也讓這款已經(jīng)有良好口碑的暴鋒眼CB190R又有了新的升級(jí)。制動(dòng)系統(tǒng)依舊為Nissin卡鉗,減震系統(tǒng)同國三版CB190R相似。
動(dòng)力方面依舊采用了排量為184mL單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),此次沒有公布具體發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),從新本公布的參數(shù)看,最大功率12.4kW/8000r,最大扭矩16.3N·m/7000r,動(dòng)力參數(shù)相比國三版有小幅提升。最小離地間隙從原來的138mm增加到150mm。
鷙道190(CB190SS)
這款車是本次發(fā)布會(huì)的重磅車型,一款運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的現(xiàn)代復(fù)古車,其外觀非常像本田全新的CB系列。雖然這款車的中文名稱為“鷙道”,但車身上印著CB190SS,包括排氣上也有標(biāo)識(shí),不禁讓人想到本田同為“SS”的經(jīng)典車型。
整車采用LED燈具,復(fù)古的圓頭燈加上雙圓儀表的外形,以及一體式的皮革坐墊,風(fēng)格化十足。雖然是雙圓儀表外觀,但卻采用了指針儀表加液晶儀表的搭配,帶有USB接口。除此之外,這款車還標(biāo)配了ABS系統(tǒng),車輪采用輻條輪轂搭配正新輪胎,制動(dòng)系統(tǒng)采用前后Nissin卡鉗。
動(dòng)力系統(tǒng)方面采用的是排量為184mL的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),搭配本田PGM-FI電噴系統(tǒng),此次沒有公布具體參數(shù),猜測和新款國四CB190R應(yīng)該相同。值得一提的是這款車的油箱為17L,續(xù)航里能程輕松突破400km。
雄帥150(CB150S)
這是一款全新車,是一款親民的實(shí)用車型,針對(duì)中國山區(qū)陡坡復(fù)雜路況開發(fā),搭載Honda中國國內(nèi)首發(fā)全新150mL發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置平衡軸,配備了本田PGM-FI電噴系統(tǒng),這款車上的Logo為本田標(biāo)。
整車的配置更加注重實(shí)用,采用雙油門線設(shè)計(jì),前碟后鼓的制動(dòng)以及后雙槍減震都是為了實(shí)用成本和維護(hù)成本考慮,同時(shí)官方宣稱這款車油耗為46.0km/L。
御鯊125
五羊-本田的又一款“鯊”系列踏板車型。這款車有著加入LED位置燈點(diǎn)綴的時(shí)尚分段式設(shè)計(jì)前面罩,開放式前儲(chǔ)物箱有利于釋放更多的腿部空間。搭載了PGM-FI電噴系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),官方宣稱車身輕量化提升23%,動(dòng)力輸出提升24%,油耗減少28%。
小火箭125
這是一款彎梁車,全新調(diào)校過的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),搭載五羊-本田i-FI高效電噴系統(tǒng),更有“動(dòng)力版”和“標(biāo)準(zhǔn)版”雙配置選擇,165mm的高離地間隙能夠輕松應(yīng)付坡地、山地等復(fù)雜路況。個(gè)人認(rèn)為“小火箭”這個(gè)名字和本田經(jīng)典的“幼獸”有異曲同工之妙,親切好記。
除了五款新品之外,今年五羊-本田努力提升品牌形象,今年會(huì)在全國開設(shè)30家全新品牌形象店??吹竭@里相信很多車友都在找PCX150,雖然此次發(fā)布會(huì)并沒有發(fā)布這款車,但該來的總會(huì)來,畢竟現(xiàn)在剛3月份。除此之外,想知道新款CB190R和CB190SS的實(shí)際試駕感受如何,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注《摩托車》雜志的后續(xù)報(bào)道。
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