本田在鄰國(guó)又發(fā)布了一輛新車XRE300，是主力實(shí)用地面，是典型的ADV拉力車型，價(jià)格是人民幣不到3萬(wàn)元。

新XRE300共推出了4種配色版花，其中紅白版花完全借用了本田目前最火爆的牽引車的無(wú)雙設(shè)計(jì)。說(shuō)到XRE300，國(guó)內(nèi)的毛友并不陌生，并非來(lái)自本田，而是源自幾年前推出的《黃河自由300》。因?yàn)楫?dāng)時(shí)是模仿巴西版XRE300。上市時(shí)，它的長(zhǎng)喙擊中了很多毛友的口水，XRE300從巴西市場(chǎng)推出以來(lái)一直占據(jù)著國(guó)民模聯(lián)車輛的領(lǐng)先地位。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

這次新推出的XRE300將過(guò)去超長(zhǎng)的夸張喙換成了更短更勇猛的設(shè)計(jì)，使全前燈看起來(lái)更加尖銳。

這輛車仍然搭載本田(Honda)經(jīng)典的單缸風(fēng)冷291cc位移引擎。上市后，以穩(wěn)定內(nèi)配角比而聞名。本田(Honda)目前主打的PGM-FI (PGM-Fi)噴涂系統(tǒng)，7500轉(zhuǎn)/分鐘最大功率為25.4 BHP，6000轉(zhuǎn)/分鐘最大扭矩為27.06 Nm。

儀表部分也升級(jí)到了最新的全款晶界

上升的排氣和電線輪轂的設(shè)定已經(jīng)充分顯示了這輛車的ADV牽引力的基因，但為了主力實(shí)用性和控制成本，不要期待真空。

該車配有245毫米的超長(zhǎng)新前叉，后部中間的減震行程達(dá)到225毫米，可以從容面對(duì)各種越野車。剎車部分前后都是盤式剎車設(shè)計(jì)，但此次XRE300標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)

根據(jù)本田官方公布的參數(shù)，我們看到專門為這輛車設(shè)置乙醇汽油，目前本田正在積極擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，明年計(jì)劃增加到30個(gè)貿(mào)易點(diǎn)，新大陸本田的太倉(cāng)工廠即將生產(chǎn)新車，這是否也預(yù)示著有可能引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)？(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

以前的經(jīng)典信息：

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鈴木DL250這次遇到強(qiáng)敵，Yamaha Fay將在國(guó)內(nèi)推出250ADV版。

不要說(shuō)設(shè)計(jì)美感，實(shí)用地面，性價(jià)比拉力機(jī)車，黃河自由300X。

兩萬(wàn)八千韓元？400cc雙缸單搖臂配置，本月國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)街汽車上市。

老朋友原創(chuàng)，部分照片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)