佛山曾有“摩托車之城”的稱號。當(dāng)時，一位網(wǎng)民精辟地總結(jié)說，除了市民擁有摩托車第一之外，佛山還有中國第一家專業(yè)摩托車生產(chǎn)企業(yè)“Bosdy”，以及中國最大的摩托車集散地——大瀝青摩托車專業(yè)市場。

井岡山摩托車

說到中國的摩托車歷史，1951年8月1日，中國制造了第一輛摩托車——“井岡山牌摩托車”。他是中國摩托車的元老。

此外，佛山的摩托車歷史只能是年輕的。直到80年代，民間摩托車才正式引進(jìn)佛山。當(dāng)時一般群眾月薪只有100多個的時候，佛山的中上層開始購買摩托車，當(dāng)時一輛摩托車的價格需要幾千元甚至幾萬元。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)這種天價不是所有普通大眾都能承受的，但摩托車的魅力逐漸進(jìn)入佛山人群，之后的普及速度突飛猛進(jìn)。

騎一夜自行車換摩托車。

進(jìn)入90年代后，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步復(fù)蘇，佛山人的收入水平開始迅速上升。佛山迎來了經(jīng)濟(jì)全盛時期，甚至可以說，以目前全國經(jīng)濟(jì)來說，很多佛山市民開始過富裕的小康生活，很多佛山人開始購買摩托車。(莎士比亞)(美國)《經(jīng)濟(jì)展望》(Northern Exposure)。

據(jù)地方雜志稱，1985年佛山居民每100戶就有2輛摩托車，1990年為7輛，1995年為56輛，2000年為121輛。

90年代佛山工廠入口

考慮到佛山當(dāng)時經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的特點，佛山民營經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，新農(nóng)村發(fā)展也迎來了農(nóng)民洗腳下地的時代，城鄉(xiāng)興旺發(fā)達(dá)，摩托車在佛山人的日常生活和經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮著重要作用，數(shù)量越來越多，摩托車的品牌也越來越多。那時候在路上看摩托車也不足為奇。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)佛山出現(xiàn)了“打一架，自行車變成摩托車”的口號。佛山的本土摩托車品牌3354弟弟也出現(xiàn)了。

1995年老板弟弟車間

博斯迪和比亞喬簽署了合作

1994年，江澤民視察了博斯迪

相關(guān)|歷史

福斯迪摩托車成立于1988年，1985年國營北疆機(jī)械廠由汾江區(qū)政府管理，組織摩托車項目成立華南摩托車總廠，同年8月更名為佛山摩托車廠，后來作為城市國有企業(yè)與美國蒂斯迪合作成立。之后，1994年與意大利比亞喬合作成立了比亞喬里邁佛山摩托車廠，初期主要以意大利比亞喬摩托車為品牌生產(chǎn)。比亞喬當(dāng)時在中國合資車在國內(nèi)摩托車品牌中占有重要地位，在珠三角市場中，日系車占大部分比重，但第一夫人的比亞喬確實以主力高端出口為主，標(biāo)記比亞喬的摩托車是高端的象征。(莎士比亞、比亞喬、比亞喬、比亞喬、比亞喬、比亞喬、比亞喬、比亞喬)

貼佛斯弟標(biāo)的車也在當(dāng)?shù)劁N量不錯。鼎盛時期，甚至誕生了佛山第一支職業(yè)足球隊——佛斯弟足球俱樂部，曾一舉獲得當(dāng)年甲B聯(lián)賽亞軍。雖然后來比亞喬佛斯弟市場經(jīng)營出現(xiàn)困局，佛斯弟俱樂部也因此被出售到廈門，但是佛山的摩托車事業(yè)并沒停滯不前。后來宗申比亞喬也落戶佛山，佛斯弟獨立營運(yùn)，佛山出現(xiàn)了兩個摩托車大廠——佛山佛斯弟和宗申比亞喬佛山公司，并一直從事高端出口市場。小編家里曾經(jīng)有一臺比亞喬標(biāo)的佛斯弟摩托車，當(dāng)年俗稱“大屁股（大屎忽）”。

當(dāng)年佛斯弟足球俱樂部

摩托車的天堂

全國首創(chuàng)摩托車專用道

攝于2010年 一臺在華安市場附近的“金漆”摩托車

摩托車悄然改變了佛山人的出行方式。當(dāng)時汾江路兩旁的非機(jī)動車道是走單車的，在上世紀(jì)80年代初，機(jī)動車道中間空空如也，只有不時飛馳過來一輛摩托車。當(dāng)時間調(diào)撥到90年代開始到2000年后，摩托車隨著佛山經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步步入瘋狂的鼎盛時期，甚至被稱為中國摩托第一城。

攝于2011年永安路 Sony

這個時候，佛山城區(qū)以及周邊區(qū)域，家家戶戶一臺摩托車已經(jīng)不值一提，一個家庭兩臺摩托車開始進(jìn)入標(biāo)配時代。摩托車的普及，使汾江路的單車道變成了摩托車專用道，在國內(nèi)也算首創(chuàng)行列。

攝于2010年 富士100膠卷

摩托車專用道

隨著佛山的摩托車保有量節(jié)節(jié)攀升，在進(jìn)入21世紀(jì)后，佛山摩托車保有量進(jìn)入峰值，曾一舉達(dá)到130多萬量，這在全省乃至全國是極其罕見的。

佛山日報攝

佛山摩托車守秩序水平可謂甚高

最早進(jìn)入佛山的摩托車，是南海的許多華僑、留學(xué)生從港澳免稅“帶”進(jìn)來的進(jìn)口車。后來逐漸開始有國內(nèi)的嘉陵江和佛斯弟，之后市場開始大幅出現(xiàn)2000年左右風(fēng)靡全省的本田“中鯊”和“大鯊”，鈴木刀和五羊本田的方燈也十分受到歡迎。佛山人在挑選摩托車品牌上，從來有自己的一貫風(fēng)格。

佛山城區(qū)90年代不夜城大排檔門口 清一色本田方燈 《今日佛山》

攝于2005年 高基街附近一臺“鯊魚”摩托車

為什么佛山人會選擇摩托車，因為佛山老城路網(wǎng)特點，以及摩托車的便利，進(jìn)入市場時間長，摩托車文化已經(jīng)深深扎根在佛山街坊心目中。與此同時，改革開發(fā)的急先鋒佛山人，摩托車也是承載起經(jīng)濟(jì)騰飛和自由向往。普京曾經(jīng)說過：“摩托車是自由的象征”，可見佛山人選擇了摩托車，是歷史的必然。

分別攝于2010-2011年 柯達(dá) 富士100膠卷

街頭零散的摩托車

后來幾年，摩托車在全國也迅速風(fēng)靡，包括內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)。伴隨外來務(wù)工人員的到來，佛山乃至珠三角出現(xiàn)一個奇觀——春節(jié)摩托車返鄉(xiāng)大軍。這些為佛山作出經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的勞動者，在春節(jié)前夕千里迢迢駕駛摩托車、大包小包的行李，成為佛山通往各地國道的獨特風(fēng)景線。摩托車文化在佛山持續(xù)發(fā)酵，甚至還有哈利車隊來訪佛山。

網(wǎng)絡(luò)圖片 返鄉(xiāng)摩托車大軍

攝于2010年 嶺南天地試營業(yè)時期 哈利摩托車隊來到佛山

摩托車城的謝幕

2010年，隨著一紙禁摩令的到來，因為所謂環(huán)境污染和“飛搶事故”的發(fā)生，摩托車在佛山逐步走向消亡。市區(qū)想開摩托車，必須持有俗稱“紅牌”的通行證。

佛山日報攝

事實上，“禁摩”或“限摩”已經(jīng)是佛山人一個老生常談的話題了。最早的歷史可以追溯到2001年7月，當(dāng)時市政府出臺規(guī)定，凡市區(qū)18到60周歲的市民，每人只準(zhǔn)注冊登記一輛摩托車。當(dāng)時次動議限摩，無不是輿論嘩然，民情沸沸揚(yáng)揚(yáng)。100多萬輛摩托車的背后，所牽涉的那些家庭、那些人的出行和生計成為焦點。

當(dāng)其時的新聞報道里面，曾經(jīng)有這么一張圖：“年近六十的阿全，在50歲時工廠倒閉，成為下崗工人。年紀(jì)大了，找不到其他工作，2004年國慶節(jié)時，阿全花了6000元購買了一輛摩托車，用來拉客掙錢。阿全比較得意的是，這些年來佛山日報所有跑料記者都是他的?？?，朱志祥、何慶、王超、李淦、崔景印……”“我的摩托車成了佛山日報的第二報料采訪車。有些不舍得，但我會響應(yīng)政府的號召，在31日前報廢摩托車?！卑⑷f，雖然摩的司機(jī)上不了臺面，但在佛山，的確是存在的一個群體?！斗鹕饺請蟆?/p>

口述|歷史

在當(dāng)時禁摩第一階段，禪桂新地段的摩托車，需要外掛一副紅色的通行證車牌，擁有紅牌的車輛才能進(jìn)入主城區(qū)，而且每戶只能一臺摩托車擁有。當(dāng)時紅牌緊缺，導(dǎo)致不少假牌的出現(xiàn)，其中以公正路為主。而當(dāng)時偷竊紅牌事件也時有發(fā)生，當(dāng)年小編也曾經(jīng)被盜取了一塊紅牌，只能再重新申領(lǐng)一塊。

不過盜竊“紅牌”以及期間多次市民反對行動，都未能挽回摩托車在佛山的命運(yùn)。時間調(diào)撥到2014年9月1日，按照之前制定下來的政策，往日穿梭在老城區(qū)的摩托車，已經(jīng)成為歷史。

攝于2010年街口牛雜 公元100膠卷

這個行動，鑒于佛山摩托車的歷史地位，在國內(nèi)尤為注目，當(dāng)時估計除了重慶，全國未能找到另外一個摩托車之城了。在后摩托車時代的佛山，不知道你的腦海里面，隆隆聲的摩托車記憶，還有多少呢？

攝于2011年 Sony

一座城市，是有他自己的記憶的，有大記憶，也有小記憶，也有不同年代的記憶。很多時候我們看到的，或者是轟轟烈烈或者波瀾壯闊的大歷史大背景大回憶，但藏于心底，更多時候是屬于每個人的小記憶。希望借此講述自己的故事，感悟生命的氣息，撫摸歷史的肌理。

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南人北相，不是東西。兩小無猜具有啊Q精神和變態(tài)探險精神的獨行客，卻愛傻乎乎在旅途上和不同的人侃大山，在國外旅行瘋狂和別人表演很渣的Chinese Kungfu的好同志。文風(fēng)詭異嬉皮笑臉，寫出一切不正常的奇怪事。