摩托車性能車各大車廠都有頂級(jí)車型，尤其是日本四大摩托車廠，在性能方面不輸給歐洲汽車廠。
但是論顏值，歐洲的要比日本的勝出了。摩托車中的法拉利杜卡迪，可能rig0是大多數(shù)摩托愛(ài)好者的心頭愛(ài)?？墒且?yàn)楦甙旱氖蹆r(jià)，把不少車迷拒之門(mén)外。Monster 821于2015年11月在中國(guó)正式上市，它的出現(xiàn)接替了Monster 795系列車型的銷售，更寬大的車身和更大的排量，Monster 821一現(xiàn)身就受到了國(guó)內(nèi)車友的喜愛(ài)，今天給大家?guī)?lái)的是2018款的杜卡迪Monster821的開(kāi)箱和改裝 。821 ，8月21上市。這可能是國(guó)內(nèi)第一批車了。卡箱，又抱琵琶半遮面。躲在塑料紙里的杜卡迪已經(jīng)把它最獨(dú)特的騷紅色漏了出來(lái)。
感覺(jué)最的協(xié)調(diào)的就是排氣是牌照架，排氣造型很蠢，聲音倒是沒(méi)所謂，牌照架子太長(zhǎng)了，像個(gè)大尾巴。萌生了改一下的念頭。黑紅的配色，更顯得充滿了動(dòng)力和激情。編織車架為車的高性能提供了保障。
龍膜，先來(lái)張膜，保護(hù)下漆面，雖然杜卡迪的漆水非常的棒，還是要好好保護(hù)一下。
天蝎排氣，杜卡迪的原廠排氣不夠炸，所以選擇了天蝎。
氣質(zhì)馬上就改變了，聲音也好了些。那個(gè)尾巴看還是很別扭。后雙碟剎，表示很穩(wěn)。
UPS 五天就送貨了
準(zhǔn)備自己裝，各種批頭，扭矩扳手，說(shuō)明書(shū)在線查。感覺(jué)EP的官網(wǎng)做得不錯(cuò)，而且東西裝車后匹配度很高，但是感覺(jué)泰國(guó)產(chǎn)的821做工是粗糙一些。
車架防摔，做工?錯(cuò)，安裝后需要扭矩扳手?jǐn)Q緊螺絲，每次只可以擰開(kāi)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺絲，比較好裝。
零件袋子上并沒(méi)有品名，前后軸防摔需要零件號(hào)來(lái)區(qū)分，實(shí)際也不會(huì)裝錯(cuò)，前軸的左右蓋子是一樣。
前軸，超大鮑魚(yú)碟剎。太滿足了！
后軸
拆水箱罩，裝水箱網(wǎng)，感覺(jué)買(mǎi)這幾樣?xùn)|西，沒(méi)幾個(gè)實(shí)用的，可裝可不裝，水箱網(wǎng)用途也不大。
短離合，這個(gè)手感非常的棒！
短剎車。 這個(gè)比原車的好看些！
改裝后的屁股，還沒(méi)完，包裝內(nèi)還有配件，上完牌照后可以裝一個(gè)反光牌。
開(kāi)著還不錯(cuò)。
新Monster 821在附著力良好的公路上，有著相當(dāng)靈活的轉(zhuǎn)向操控，不會(huì)讓你覺(jué)得這是一輛206公斤重的街車。離地間隙也比老款提高了些，遇到一些溝溝坎坎會(huì)從容很多，壓彎的時(shí)候也不會(huì)有太多腳踏磨地的狀況。不過(guò)新Monster 821騎到路況不好的地方或者在非鋪裝路面時(shí)，會(huì)覺(jué)得不太好控制，懸掛化解震動(dòng)的能力有限，會(huì)有彈跳感。
1.《關(guān)于杜卡迪monster795我想說(shuō)摩托法拉利，看杜卡迪Monster821新車開(kāi)箱、改裝，把錢(qián)包按住了》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí)，僅代表作者本人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站無(wú)關(guān)，侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
2.《關(guān)于杜卡迪monster795我想說(shuō)摩托法拉利，看杜卡迪Monster821新車開(kāi)箱、改裝，把錢(qián)包按住了》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí)，對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來(lái)源地址，http://f99ss.com/auto/2574727.html
