如果沒有詳細介紹，我們就不知道這部Cafe Racer作品是如何誕生的。其原型來自1978年生產(chǎn)的本田CB400T，前車主委托給了位于澳大利亞布里斯班的另一家定制機，但由于某種原因無法繼續(xù)工作，李總經(jīng)理聯(lián)系了另一位名為“Black Cycles”的定制機負責(zé)人NOELMULER。
車主Jay希望得到一臺擁有保時捷綠配色和棕色座椅的復(fù)古Cafe車型，但工作開始后卻發(fā)現(xiàn)原車引擎損壞嚴重已經(jīng)沒有修復(fù)的必要，于是為其更換了只有6000公里行駛記錄的2001年杜卡迪Monster 400引擎，為適應(yīng)這臺杜卡迪的引擎本田的車架進行了改裝，從側(cè)面看呈現(xiàn)出現(xiàn)在的W形，車輛前部來自本田CBR600RR，單側(cè)搖臂和輪轂則來自本田VFR800，車身上的大部分鋁件還進行了噴砂和陶瓷涂層處理，雖然所有的改裝工作說起來簡單，但要將兩臺不同血統(tǒng)的車輛配件結(jié)合在一起并良好運行所做的工作是非常復(fù)雜的，最終這臺獨一無二的混血“杜卡田”完美的呈現(xiàn)。
圖源：bikebound?
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