在很多電動汽車商店，我們總能看到很多“性價比”高的車型。他們往往有相當(dāng)于市場同類車型一半以下的價格，但標(biāo)準(zhǔn)配置都很平，或者超過主流電動車型，在很多中小城市和市中心地區(qū)都有很好的銷量。(大衛(wèi)亞設(shè))。

為什么這種車型能以這么低的價格在市場上生存？真的像賣家說的那樣，想虧本叫好，宣傳品牌嗎？(*譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注)

商家本身就是追求利益的，不要聽什么虧本賺錢發(fā)號施令等宣傳，據(jù)筆者對正規(guī)企業(yè)的了解，這種低價車型有很多貓膩，讓消費者無法阻擋。(莎士比亞)。

如果消費者對電動車有基本的了解，那么在購買電動車時，人們會關(guān)注電池、續(xù)航、電機(jī)功率等配置參數(shù)。如果對電動車更了解一些，消費者會更加關(guān)注車架、輪胎、剎車等方面的因素。但是，在這些方面中，貓膩是普通消費者完全不能“用眼睛看”的。

消費者很難理解隱藏在車輛后面的貓膩

真電池和正品電池的中間差異很大，相同的使用壽命也有很大差異。正規(guī)車床經(jīng)過多處理工藝，保證質(zhì)量，但劣質(zhì)車床單純焊接鋼管，容易生銹。劣質(zhì)車輛還經(jīng)常使用翻新馬達(dá)，這種馬達(dá)動力弱，噪音大，比正規(guī)產(chǎn)品消耗的電力也多，在續(xù)航上也沒有優(yōu)勢。還可以節(jié)省剎車、塑料零件、線路等零部件。業(yè)內(nèi)人士給筆者算了賬，即使這些低價車以999元出售，生產(chǎn)者仍能從中獲得200元左右的利潤。

所以筆者在這里推薦幾款性價比較高的一線大品牌電動車，讓大家享受騎馬和未來可能出現(xiàn)的售后中最大的便利。(莎士比亞，溫斯頓，價格，價格，價格，價格，價格，價格)。

綠源品牌在電動車行業(yè)也廣為人知。綠源在互聯(lián)網(wǎng)化的潮流中有點“不著急”，但其傳統(tǒng)電動車型仍然制造出了好車。

綠源龜王

綠源龜王有60V和72V兩種配置，可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。800W電機(jī)功率還可以保證用戶在城市環(huán)境中動力能適應(yīng)絕大多數(shù)道路需求。時尚的外觀吸引了很多年輕用戶，低于4000韓元的售價也極具性價比。

新一也是國內(nèi)電動車市場上具有相當(dāng)影響力的品牌，2017年全國銷量前五名也是新一在研發(fā)ampd在生產(chǎn)及渠道方面證明了強(qiáng)大的實力。

新一豹

新一黑豹是綜合性能都很好的“水桶車”。60V 20Ah鉛山全會與800W輪轂電機(jī)一起，可以滿足消費者的大部分日常需求，而且價格便宜，所以很多外賣小哥也選擇了新一黑豹最每天配送的主力車型。

作為一家老牌摩托車公司，歐陽本田制造的電動車當(dāng)然也繼承了以前摩托車的高質(zhì)量特性。

歐陽-本田純元Q1

純元Q1車架與踏板摩托車同類型，采用60V 20Ah鉛酸電池和1200W電機(jī)，動力相當(dāng)強(qiáng)。根據(jù)筆者之前的經(jīng)驗，純元Q1在騎自行車經(jīng)驗和動力方面可以與小排量的踏板摩托車相媲美。

艾瑪?shù)牡暗笆且豢铑佒禈O高的鋰電車型，小車身吸引了很多城市時尚，在展會上也成為了大眾關(guān)注的焦點車型。

艾瑪?shù)?

48V 15Ah鋰離子電池和450W馬達(dá)，一般里程可達(dá)65公里。值得注意的是，EMAL的鋰離子電池大小也很小，用戶可以取出電池帶回家充電，很方便。