2017年8月8日，歐陽本田25周年暨2017年新品發(fā)布會在廣州龍豪酒店舉行。

全國各地600多名優(yōu)秀經(jīng)銷商、供應商和媒體代表共同見證了歐陽本田2017的光輝時刻。

與過去的“盛開”、“開花”、“N箭齊發(fā)”相比，這次新產(chǎn)品發(fā)布會的主題變成了“飛躍，快樂”。

“藥動”是指歐陽本田在25周年新產(chǎn)品發(fā)布會前夕，以新的面貌重新開始新的旅程，以新的榮耀飛躍。(威廉莎士比亞、《哈姆雷特》、《快樂》)企業(yè)繼承了“購買的快樂、銷售的快樂、制造的快樂”這三個快樂的核心理念，體驗了產(chǎn)品制勝的快樂。

在此次發(fā)布會上，歐陽-本田推出了以下5款新產(chǎn)品：休閑旅行車Mung 190、智能滑板車、暗影110、運動滑板車幻想鯊魚125、打破老式滑板車100、電動微踏板純元H1。

但是在發(fā)布會現(xiàn)場，這五種車型都沒有公布價格。

休閑旅行車

孟德190

作為190平臺的衍生車型，猛禽190在新大陸本田CBF190X上市近一年后正式亮相，似乎證明了歐陽本田工廠方面已經(jīng)對該車型進行了很多調(diào)整。

從實車照片來看，猛禽190采用了新的設計語言。加上長喙、層層豐富的油箱導彈幕和緊密的尾部，猛禽190在視覺上看起來更兇猛，就像捕食狀態(tài)下的猛禽一樣。(威廉莎士比亞，溫德夏，老鷹，鷹，鷹，鷹，鷹，鷹，鷹，鷹)一點也不好惹。

動力方面，孟浪仍然搭載著184cc的單缸風冷發(fā)動機，壓縮比為9.5，最大功率為11.7千瓦，最大扭矩為15雨米。

就配置而言，190R搭載了更長行程的直立型減振，排氣管也不再是190R版的中間型，而是轉(zhuǎn)向了右側(cè)。為此，汽車的距離間隔達到了160毫米。

除前燈外，其他照明也是LED光源。制造商聲稱，前照燈采用強調(diào)的鹵素光源是因為具有更好的穿透性。

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猛鷙190的車把高度增加了73毫米后，駕駛員擁有更加直立的坐姿，配合舒服的鞍座，能有效保證長途騎行的舒適性。

針對旅行車的定位需求，猛鷙190也進行了多項實用性的優(yōu)化。油箱容量提升至14升，理論續(xù)航里程超過600公里。

猛鷙190還增加了手把護罩，標配后擋泥板，增加了前擋泥板的間隙，增加USB充電接口、發(fā)動機護罩、防滑制動腳踏、雙閃開關等。

從配置上看，猛鷙190能為戶外的騎行，帶來更周全的保障。雖然現(xiàn)場沒有公布價格，但達摩院小編預測，其新車官方指導價應該在15000元左右。

智能踏板車

睿影110

從配置上看，五羊-本田本次發(fā)布的睿影110，或許已替代此前的睿御110，成為該品牌110踏板車系列中的新旗艦產(chǎn)品。

首先，這款睿影110，同樣搭載了本田的eSP清新發(fā)動機，并擁有I-stop怠速熄火、ACG靜音啟動技術。其大燈采用了全LED光源加燈帶的設計。這讓車子在夜晚擁有更高的辨識度。

外觀方面，睿影110也采用全新的設計語言，在外觀上比睿御110更顯年輕，運動化。

此外，這款踏板車還搭載了CAT芯片防盜技術，統(tǒng)稱為“智能3+1”。 每把鑰匙配置全球唯一感應秘匙，與CPU芯片匹配后才能解鎖。據(jù)悉，睿影110也是五羊-本田首款搭載該技術的車型。

動力方面，110cc的eSP清新發(fā)動機，最大功率6千瓦，最大扭矩8.5牛米，廠家標定的工況油耗僅為1.7升。關于這款發(fā)動機的魅力，在點火的瞬間，你就能感受到它的與眾不同。

值得注意的是，五羊-本田本次發(fā)布的踏板車，在設計風格與實用性配置上都有了明顯提升。眾多車型在外觀上基本擺脫了本田老三樣的影子，LED、USB充電口、乘客腳踏、前儲物箱、掛鉤等幾乎成為標配。

參照睿御110的定價，這款睿影110最終售價很大可能突破10000元。

運動踏板車

幻鯊125

作為與迅鯊同平臺的車型，幻鯊R顯然是一款定位于運動市場的踏板車。

外觀方面，幻鯊125采用了五羊-本田最新的設計語言，向車前方延伸的線條，營造出輕微的俯沖感。而前踏板處的兩道折痕，也是鯊魚腮元素的體現(xiàn)。

尾燈的設計，是整車最具辨識度的位置。微微上拱的三條燈帶，營造出了汽車尾燈般的高級感。廠家稱之為飛機式尾翼。

異型的全液晶儀表盤，也一定程度上增加了幻鯊的運動感。

幻鯊搭載的鯊技術發(fā)動機，是本田投放國內(nèi)市場的新機種，集高壓縮比、低阻抗、輕量化技術于一身，具有高功率、低油耗的特點。

據(jù)廠家宣稱，其同比125級別的普通踏板車，發(fā)動機輕量化提升23%，動力輸出提升24%，油耗減少28%。

復古踏板車

塔帕100

塔帕100是五羊-本田推出市場的首款歐式風格踏板車。其采用了復古可愛的外觀理念，并融入現(xiàn)代流行的時尚元素。

雖然是一款面對都市麗人的專屬小踏板，但塔帕100的配置并不寒酸。其搭載了智能電噴發(fā)動機，最大功率為5.3千瓦，最大扭矩為7.46牛米。

達摩院小編猜測，這款發(fā)動機或是五羊-本田鬼馬的那款100cc。

此外，其大燈也采用了全LED光源加燈帶的設計。整體非常具有質(zhì)感。就連尾燈的造型，也非常特別。

前置的儲物空間、掛鉤、前碟剎、USB充電接口也成為標配。其實，從塔帕100的造型、配置上看，你都能充分感受到設計團隊的誠意。

電動微踏板

凈原H1

凈原H1，是五羊-本田凈原推出的第四個系列的車型，也是其首款搭載500W電機的電動車。

這款全新的凈原H1，搭載了500W的博世電機，能實現(xiàn)最高35公里的時速。同時，其采用一體化硬膠灌封控制器，能夠?qū)崿F(xiàn)FOC矢量控制精準，擁有提速順暢、能量密度高、體積小、安全性高等優(yōu)勢。同時，凈原H1也搭載了LED的前大燈。

同時，得益于新電機與控制器的組合，凈原H1最高能實現(xiàn)65-80公里的續(xù)航。

此外，凈原H1同樣保留了五羊-本田一貫的安全、舒適品質(zhì)。

其在30公里時速下，制動距離為4.8米，遠低于國標的7米；其能在連續(xù)48小時淋雨后仍能正常啟動；其還擁有更加合理的人體工學設計，能為車主提供更加舒適的坐姿，更好的操控性能。

總結(jié)

1992年7月，伴隨著改革開放的大潮，五羊-本田成為了本田在中國最早的摩托車合資企業(yè)。

從第1輛到第100萬輛，五羊-本田用了不到6年的時間；接下來的2004年6月，第300萬輛摩托車榮耀下線；2008年9月，第600萬輛摩托車交付用戶；2012年3月，第900萬輛摩托車與20周歲同誕；2013年4月，第1000萬輛摩托車閃亮登場……

25年，五羊-本田匠心筑夢，獲得了全球超過1400萬用戶的信賴。

伴隨著國4產(chǎn)品的提前切換，電動車產(chǎn)品的提前布局，五羊-本田在新品發(fā)布，25周年慶的背后，似乎早已做好了充足準備，去應對行業(yè)與消費市場的變化。

未來，我們有理由相信，這家品牌，還將繼續(xù)引領行業(yè)潮頭。