2022-04-18天風(fēng)證券股份有限公司UT、INOLANG研究春風(fēng)動(dòng)力,發(fā)表了研究報(bào)告《年報(bào)一季報(bào)符合預(yù)期,看好公司長期成長價(jià)值!》,本報(bào)告對春風(fēng)動(dòng)力進(jìn)行買入評級,目前股價(jià)為100.55元。
春風(fēng)動(dòng)力(603129)
事件1:公司發(fā)布2021年年報(bào)。1)收入端:公司實(shí)現(xiàn)營收78.61億,yoy+73.71%;歸母凈利潤4.12億元,yoy+12.78%(本期營業(yè)成本大幅提升,主要系:運(yùn)費(fèi)+關(guān)稅,21年公司承擔(dān)關(guān)稅1.86億,運(yùn)費(fèi)3.80億,合計(jì)5.66億);扣非歸母凈利潤3.55億,yoy+13.85%(非經(jīng)常損益0.56億,主要包括0.25億投資收益)。2)盈利性:毛利率21.52%,yoy-7.79pct;凈利率5.23%,yoy-2.59pct。其中銷售/管理/研發(fā)/財(cái)務(wù)費(fèi)用率分別為6.60%/3.54%/4.82%/0.41%,yoy-2.07pc。21Q4:公司實(shí)現(xiàn)營收21.73億,yoy+57.61%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.91億元,yoy+33.98%;毛利率19.37%,yoy-2.12pct;凈利率4.42%,yoy-0.2pct。
事件2:公司發(fā)布2022年一季報(bào)。1)收入端:公司實(shí)現(xiàn)營收22.62億,yoy+44.93%。2)利潤端:
公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.05億,yoy+10.22%;扣非歸母凈利潤0.86億元,yoy-3.37%。3)費(fèi)用端:毛利率19.57%,同比-2.96pct,環(huán)比+0.2pct,主要系出口運(yùn)費(fèi)抬升,關(guān)稅等影響;銷售凈利率4.74%,同比-1.16pct,環(huán)比+0.32pct。
產(chǎn)品+品牌+渠道多點(diǎn)布局,打造全球運(yùn)動(dòng)動(dòng)力品牌!
1)產(chǎn)品:公司250NK、250SR連年創(chuàng)造同級別單車銷量冠軍,CF650G入選國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)。2021年新車800MT作為國產(chǎn)最大排量ADV車型備受關(guān)注,1250TR-G重新定義國產(chǎn)大排量摩托車。2022年兩輪車看點(diǎn)在于450SR,250clx,250SR賽道版MY22,Zeeho等新車型。2)品牌:公司深化高端形象,提升品牌價(jià)值品牌推廣方面,融合官網(wǎng)、APP、電商商城、KOL自媒體、社交平臺(tái)等媒體矩陣,為品牌賦能,充分利用行業(yè)展會(huì)、促銷活動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)推廣等多種形式做好品牌及產(chǎn)品推廣工作,持續(xù)打造CFMOTO特色的機(jī)車運(yùn)動(dòng)文化,提升公司影響力和市場認(rèn)同度。3)渠道:國內(nèi)市場新增經(jīng)銷商164家,累計(jì)經(jīng)銷商超650家,600余家“CFMOTO”經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn),40余家“KTMR2R”經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)省會(huì)100%覆蓋,地級市覆蓋率92%+,并從一、二線市場逐步向三、四線市場覆蓋。國際市場新增零售網(wǎng)點(diǎn)150家,累計(jì)3000余家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)。
兩四輪并進(jìn),國內(nèi)外平衡發(fā)展,打造新能源車第三成長曲線!
1)全地形車:2021年國內(nèi)全地形車出口44.53萬輛,同比+64.99%,出口金額8.98億美元,其中春風(fēng)動(dòng)力全地形車出口金額占全國總金額的72.62%,繼續(xù)蟬聯(lián)行業(yè)龍頭地位。隨著公司產(chǎn)品力提升及經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)持續(xù)布局,公司全地形車在歐洲市占率蟬聯(lián)第一,在北美市占率持續(xù)提升。2)中大排量摩托車:國內(nèi)>250cc摩托車銷量已從2011年的7210臺(tái)增至2021年33.30萬臺(tái)。得益于公司精準(zhǔn)的差異化路線,公司在國內(nèi)大排量摩托車賽道中脫穎而出,產(chǎn)品譜系和排量段不斷完善,成熟度快速提升,2021年公司>250cc跨騎式摩托車銷量占行業(yè)總量12.34%,行業(yè)龍頭地位明顯。3)新能源車:公司加快實(shí)施新能源車和燃油車雙線并進(jìn)產(chǎn)品策略,積極開拓電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)新賽道,CFORCEEV110、首款電摩AE8相繼籌備,全力打造公司第三條業(yè)務(wù)成長曲線。AE8/AE8S+最高時(shí)速100km/h+,最大功率12.5kw,最大續(xù)航190km。目前訂單已解鎖56個(gè)城市,已建成濟(jì)南、杭州2家經(jīng)銷商,其余27個(gè)城市正在布局。
盈利預(yù)測:不考慮關(guān)稅豁免,我們預(yù)計(jì)公司22-24年凈利潤分別為6.2億(前值22-23年凈利潤為7.5億,主要系考慮疫情、海運(yùn)費(fèi)等影響),對應(yīng)PE分別為22/15/11X,維持買入評級!
風(fēng)險(xiǎn)提示:四輪車景氣不及預(yù)期;大排量新產(chǎn)品銷量不及預(yù)期;關(guān)稅豁免不及預(yù)期;匯率變化風(fēng)險(xiǎn)和宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等
證券之星數(shù)據(jù)中心根據(jù)近三年發(fā)布的研報(bào)數(shù)據(jù)計(jì)算,華西證券崔琰研究員團(tuán)隊(duì)對該股研究較為深入,近三年預(yù)測準(zhǔn)確度均值為73.57%,其預(yù)測2022年度歸屬凈利潤為盈利7.22億,根據(jù)現(xiàn)價(jià)換算的預(yù)測PE為20.9。
最新盈利預(yù)測明細(xì)如下:
該股最近90天內(nèi)共有5家機(jī)構(gòu)給出評級,買入評級5家;過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為145.28。證券之星估值分析工具顯示,春風(fēng)動(dòng)力(603129)好公司評級為3星,好價(jià)格評級為2.5星,估值綜合評級為3星。(評級范圍:1 ~ 5星,最高5星)
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