我們的摩托車騎久了，汽化器會(huì)出現(xiàn)各種漏油現(xiàn)象。外部漏油外觀臟，內(nèi)部漏油外觀不變，但車上會(huì)出現(xiàn)很多未知的故障。(莎士比亞)。

化油器進(jìn)油系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)。浮法室內(nèi)的浮子在汽油浮力作用下驅(qū)動(dòng)針閥，不斷調(diào)整針閥與閥門之間的間隙，以調(diào)節(jié)流入量，使摩托車在各種工作條件下保持浮子室內(nèi)油面動(dòng)態(tài)穩(wěn)定。

汽化器漏油現(xiàn)象是因?yàn)樯鲜銎胶庀到y(tǒng)被破壞了。汽化器的漏油不僅會(huì)增加油耗，影響車輛性能，更重要的是，對(duì)車輛的安全有很大危害，要及時(shí)排除。那么汽化器為什么會(huì)漏油呢？該怎么排除呢？

第一，加油針被異物卡住，油平面不斷升高，漏油

原因：針閥和閥門是調(diào)節(jié)流入量的，密封性要求嚴(yán)格，量子接觸面的光潔度很高。針閥和閥門接觸表面附著異物會(huì)導(dǎo)致針閥和閥門密封不嚴(yán)格，從而導(dǎo)致漏油現(xiàn)象。異物主要是汽油中的雜質(zhì)和凝結(jié)膠質(zhì)，為了避免這種故障，車主必須定期清洗汽油過(guò)濾器，使用質(zhì)量好的汽油。

排除方法：拆卸汽化器，清洗浮子室、加油針和閥門即可。

第二，針閥磨損和關(guān)閉不嚴(yán)格，出現(xiàn)漏洞。

原因：針閥由于長(zhǎng)期清洗汽油中含有的雜質(zhì)和與閥門接觸而磨損。

針閥因磨損，閥座密封不嚴(yán)，漏油。

排除方法：更換針閥的同時(shí)，用戶要定期清洗汽油過(guò)濾器，使用質(zhì)量好的汽油。更換針閥，將浮子浮標(biāo)的兩端對(duì)準(zhǔn)同一個(gè)水平面。但是現(xiàn)在正在發(fā)生這種情況。修理工會(huì)親自給你換整個(gè)汽化器。

第三，懸浮物堵塞，針閥關(guān)不上，漏油了

原因：富人通過(guò)汽油長(zhǎng)期接觸膨脹變形和不結(jié)實(shí)墻。浮子銷和本體浮子銷孔通過(guò)長(zhǎng)期摩擦間隙擴(kuò)大，接觸浮子室壁。

有錢人因?yàn)榘l(fā)夾，針閥不能返回原位，漏油了。

排除方法：更換浮子，如浮子變形。如果浮子銷的外徑磨損變小，則更換浮子銷。如果本體浮子針孔磨損增大，只能更換化油器。還是那句話，修理工通常會(huì)直接給你換槍。(莎士比亞，修理工，修理工，修理工，修理工，修理工，修理工)

第四，懸浮物損壞或滲透到汽油中，失去浮力，就會(huì)漏油。

原因：富人受損或被汽油淹沒(méi)，浮力的重量和浮力的變化會(huì)導(dǎo)致油面上升，漏油。

排除方法：更換浮球。

上面列出的情況基本上涵蓋了導(dǎo)致漏油的主要方面，但在排除方法上，只能說(shuō)喜歡維修的車主朋友自己做比較好。修理工已經(jīng)很少這樣修理了，費(fèi)時(shí)費(fèi)力地不說(shuō)，還沒(méi)有利潤(rùn)，所以一般維修公司會(huì)親自給你更換新的汽化器。