雖然相信摩托車250CC級太子車中對老本田CA250的喜愛是獨(dú)一無二的，但隨著國內(nèi)摩托車產(chǎn)品的升級，這些250級機(jī)車在國內(nèi)摩托車工廠開始研究和創(chuàng)業(yè)，逐漸成為成熟的車型。雖然在整體制作和性能上與進(jìn)口的摩托車大不相同，但作為國產(chǎn)車型，性價比非常高。

經(jīng)典復(fù)古太子車型大浦德250成為國內(nèi)馬友友眼中的經(jīng)典車型。多福的這輛250CC級摩托車采用了高倍國4 EFI系統(tǒng)，并搭載了暴力的TBF250發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)的性能參數(shù)參考皓月230的升級版，內(nèi)部結(jié)構(gòu)是使用轉(zhuǎn)換器設(shè)計的，融合了全車外觀僵硬的風(fēng)格、復(fù)古的元素。

從該發(fā)動機(jī)的角度來看，采用藝聲的電噴系統(tǒng)，最大功率達(dá)到13千瓦，最大扭矩為16.5N.M，風(fēng)冷單機(jī)發(fā)動機(jī)，傳輸方式為鏈條傳動，采用國際五級設(shè)計，前后輪采用前雙盤式制動器和后盤式制動器的設(shè)計方案，隨后懸掛液壓裝置。其實(shí)這車是國產(chǎn)的，所以性價比也一般，價格在9280元左右，但整體外觀還是很好看的。大院燈的設(shè)計、復(fù)古太子車的包包設(shè)計、單排管的簡單安裝，使這輛車成為年輕人理想的復(fù)古太子。

飛行叛軍250復(fù)古太子車不僅具有小鏈機(jī)的特性，本身的玩法平衡軸設(shè)計也給騎手帶來了信心，在城市的街道上行駛也比較拉風(fēng)，放眼國外進(jìn)口的太子250級車型，硬件配置可能會有很大差異，但可以成為萬元以內(nèi)車型中的經(jīng)典車型。(威廉莎士比亞，《泰普林》，前情提要)。

動力充足，設(shè)計眼花繚亂是主要賣點(diǎn)。喜歡乘風(fēng)的朋友們可以把墊子的顏色和樣式換成幾種顏色，但與大牌車型還是有工作和材料方面的差異。畢竟是一分錢的東西吧。這些國產(chǎn)復(fù)古太子車在顏值和性價比方面都比較好。

所以你覺得滿員內(nèi)的老式太子車、裝有鏈條發(fā)動機(jī)的機(jī)車怎么樣？歡迎大家留言交流。