寶馬5系列Li/雪鐵龍第三代C5

[XCAR新車評論原創(chuàng)]

2017年已經(jīng)過半，又到了IKA汽車半年盤點的時候了。必須指出的是，雖然目前轎車市場受到SUV的嚴(yán)重壓迫，但轎車市場的體積仍然很大。特別是經(jīng)濟(jì)實用的A級汽車銷售量仍然令人吃驚。2017年上半年在合資市場上，我們看到了很多重量的新車上市，下面我們從其中選擇了10款重點車型進(jìn)行回顧，同時希望能幫助你今后買車。(大衛(wèi)亞設(shè))。

2017年上半年上市的熱門合資轎車車型售價區(qū)間(萬元)華川寶馬新5系Li44.99-66.39東風(fēng)雪鐵龍第三代C516.99-21.99新款奧迪A318.8-39.98新款寶馬1系運動轎車20.48-31.98北京現(xiàn)代新

售價間隔：44.99-66.39萬韓元

新車評論：Huachen BMW新一代5系列Li在外觀、裝修、配置上都與7系保持著很高的相似性。這種設(shè)計想法與我們熟悉的奔馳E級和S級關(guān)系非常相似，但必須承認(rèn)，這種做法的市長/市場反應(yīng)非常出色。另一方面，新一代5系列Li首次裝備M運動套裝，BMW車型首次搭載CarPlay功能，與近一年上市的奔馳E長軸和明年才被一代取代的奧迪A6L相比，新一代5系列Li競爭力更強(qiáng)，希望成為該級別豪華轎車中的佼佼者。

2018寶馬5系列車型名稱制造商地圖售價528Li發(fā)布特別版44.99萬530Li領(lǐng)先M運動套裝47.89萬530LI領(lǐng)先豪華套裝47.89萬530LI XDRIVE豪華套裝49.53萬Li xDrive M運動套裝49.89萬LI尊嚴(yán)型豪華套裝52.49萬元5

m運動套裝模型

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外觀方面，第一眼看到全新寶馬5系Li你一定會覺得非常熟悉，這不就是7系嗎？不錯，新一代5系Li在延續(xù)家族經(jīng)典設(shè)計的前提下，采用了與7系一樣的最新設(shè)計語言，更加豪華精致。相較老款車型，全新寶馬5系Li的雙腎進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)行了加大，全新的六邊形天使眼動態(tài)LED大燈成為前臉最有辨識度的標(biāo)志。另外，全新寶馬5系Li提供兩種不同樣式的外觀設(shè)計，其中M運動套裝是首次出現(xiàn)在國產(chǎn)寶馬5系身上，相較豪華設(shè)計套裝車型，M運動套裝采用了全新的前后運動包圍以及M運動輪圈，外觀更加動感。

側(cè)面來看，全新寶馬5系Li造型更顯優(yōu)雅修長，從前后門所占面積的比例也可以看出，全新寶馬5系Li對于后排乘客的重視程度。另外，霍夫邁斯特拐角這樣的經(jīng)典設(shè)計自然不會遺漏，側(cè)翼子板上的黑色側(cè)鰓則與寶馬7系一脈相承，這也體現(xiàn)了新一代5系Li在空氣動力學(xué)設(shè)計上的重視。

車身尺寸方面，全新寶馬5系Li長寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm。與老款車型相比，新車長度增加了32mm、寬度增加了8mm，高度降低了1mm，軸距則保持不變。由于軸距沒有變化，所以內(nèi)部空間方面熟悉老款5系Li的朋友應(yīng)該對其內(nèi)部乘坐空間很熟悉了，毫無疑問，經(jīng)過實際測量，全新寶馬5系Li的內(nèi)部駕駛和乘坐空間同樣很優(yōu)秀。

M運動套裝車型

尾部方面，全新寶馬5系Li相較老款車型更加動感時尚。新車采用了最新設(shè)計的尾燈造型，尺寸更大，線條更加動感，內(nèi)部燈組采用了LED光源。另外，新一代5系Li尾排布局也進(jìn)行了改變，采用了雙邊單出樣式，比老款車型的單邊布局看起來更加動感時尚。

內(nèi)飾方面，新一代5系Li采用了家族最新設(shè)計語言，整體造型和多項高端配置都與7系保持一致，而與老款車型相比，顯然新一代5系Li的內(nèi)飾更加豪華精致。新一代5系Li內(nèi)飾材質(zhì)上采用了大量的皮革等軟質(zhì)材料與木紋飾板，并點綴金屬質(zhì)感裝飾，檔次得到顯著提升。

全新造型的三輻多功能真皮方向盤無論美觀度還是舒適度上，都與新一代5系Li的身份相符，其中M運動套裝車型的方向盤上還擁有“M”標(biāo)識。另外，新一代5系Li搭載了與7系一致的12.3英寸可編程全電子儀表盤，可以根據(jù)當(dāng)前駕駛模式等選項自由切換顯示模式。全彩平視顯示系統(tǒng)的顯示面積比上代車型增加了70%，可顯示與駕駛相關(guān)的絕大部分信息，力求讓駕駛員視線始終保持在車輛行駛方向。

10.25英寸中央觸控屏搭載第五代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，除了支持觸控、手勢控制、自然語音識別等交互方式之外，依然保留了十分好用的實體鍵控制設(shè)置，操作反應(yīng)非常流暢，卡片式選項菜單也可以依據(jù)個性定制排序方式。另外，與7系一致的手勢控制功能也首次出現(xiàn)在國產(chǎn)寶馬5系上，操作方法基本一致。

同時，新一代5系Li還搭載了與7系一致的雙區(qū)自動空調(diào)控制面板，除了兩側(cè)實體按鍵與旋鈕之外，在高分辨率中央顯示屏下側(cè)，還設(shè)有觸控按鍵并帶有凹陷設(shè)計，以方便駕駛時進(jìn)行盲操作。排擋桿前方的儲物空間不僅支持手機(jī)無線充電功能，還首次加入了手機(jī)與CarPlay系統(tǒng)的無線連接功能。

其余亮點配置方面，新一代5系Li搭載16種組合的車內(nèi)氛圍燈、“迎賓光毯”照明燈、8種可調(diào)的高級香薰套件、后排舒適頭枕、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電動座椅（加熱和通風(fēng)）、后排7英寸智能觸控屏、10.25英寸多媒體顯示屏等。安全配置方面，新車將搭載ACC自適應(yīng)巡航、遙控泊車、自動泊車、全景影像、電子手剎等。

動力系統(tǒng)方面，新一代5系Li將分別搭載高/低功率版本2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)及3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為164kW（224Ps）、185kW（252Ps）、250kW（340Ps），傳動方面匹配8速手自一體變速箱，部分車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。另外，新一代5系Li基于寶馬CLAR平臺打造，大量使用輕量化材料，車重相比老款降低了130kg。底盤方面，新一代5系Li采用后五連桿懸掛，并進(jìn)行了本土化的重新調(diào)校，增加了自適應(yīng)舒適型底盤，包括動態(tài)減震控制系統(tǒng)和后橋空氣懸掛，進(jìn)一步提升操控性和舒適性。

東風(fēng)雪鐵龍第三代C5

售價區(qū)間：16.99--21.99萬元

新車點評：較舊款車型而言，雪鐵龍第三代C5最大的變化就是成功補(bǔ)齊了外觀和內(nèi)飾略顯過時的短板，新車不僅采用了雪鐵龍最新的設(shè)計語言，而且整車的用料水平也明顯提升了一個檔次，這都是消費者能夠?qū)嶋H感受到的產(chǎn)品增值，配合原本就不錯的底子，無論是家用還是商用，第三代C5均能夠滿足要求。對比目前國內(nèi)市場同價位的中級車來看，相對平衡的產(chǎn)品屬性是C5最大的優(yōu)勢之一。除了第三代C5以外，未來東風(fēng)雪鐵龍還將推出多款中/小型SUV產(chǎn)品，憑借全新的設(shè)計語言和法國人獨到的造車?yán)砟?，我們有理由相信雪鐵龍在華能夠?qū)崿F(xiàn)自我突破。

2017款雪鐵龍C5
車型名稱	廠商指導(dǎo)售價
350THP 自動舒適型	16.99萬元
350THP 自動豪華型	17.99萬元
380THP 自動豪華型	19.99萬元
380THP 自動尊貴型	21.99萬元
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外觀方面，第三代C5基于現(xiàn)款C5升級而來，新車融合了諸多雪鐵龍最新的家族式元素，前臉采用了貫穿式設(shè)計，前格柵鍍鉻裝飾與兩側(cè)的車燈形成了“雄鷹展翼”的視覺效果。前大燈組的造型進(jìn)行了重新設(shè)計，高配車型使用了LED光源，充滿了科技感。

車身側(cè)面，新車與現(xiàn)款C5的輪廓基本保持一致，全新的17英寸雙五輻輪圈具備更加動感的視覺效果；來到車尾，新車對后尾燈組進(jìn)行了重新設(shè)計，內(nèi)部采用116顆LED光源，夜晚具備非常不錯的辨識度，此外，新車還配有左右對稱的鍍鉻排氣裝飾件。

內(nèi)飾方面，第三代C5與現(xiàn)款車型相比改動較大，內(nèi)飾的功能布局大致沒有變化，但新車對每一個部分均進(jìn)行了全面的升級，官方將升級后的內(nèi)飾稱為“LA MAISON唯享座艙”；其中，中控屏幕調(diào)整為懸浮式設(shè)計，方向盤以及空調(diào)控制區(qū)域也進(jìn)行了重新設(shè)計，樣式與雪鐵龍C6保持一致；此外，手剎從機(jī)械式調(diào)整為電子手剎，方向盤、中央扶手箱也進(jìn)行了重新設(shè)計等，整體更加突出時尚感和科技感。

配置方面，第三代C5將全面增配，其中，高配車型將配備全液晶數(shù)字儀表盤、碰撞預(yù)警、車道偏離警示、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、全景影像、行車記錄儀、座椅加熱+按摩、雙區(qū)自動空調(diào)、車載互聯(lián)等配置。

體驗者身高184cm，將前排座椅高度調(diào)至最低位置時，可獲得四指的頭部空間。

前排為體驗者坐姿，后排可獲得兩指的頭部空間和一圈四指的腿部空間。

空間方面，得益于不錯的車長及軸距，第三代C5的車內(nèi)乘坐空間和行李廂空間表現(xiàn)十分令人滿意，前后排寬大的座椅也使車內(nèi)的乘坐舒適性有所提升。

動力方面，新車將沿用現(xiàn)款C5搭載的1.6T和1.8T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.6T版本被命名為350THP，發(fā)動機(jī)最大功率為123kW（167Ps），峰值扭矩為245Nm；1.8T版本被命名為380THP，發(fā)動機(jī)最大功率為150kW（204Ps），峰值扭矩為280Nm，傳動方面新車全系匹配6速手自一體變速箱。

新奧迪A3/寶馬1系運動轎車

新款奧迪A3

售價區(qū)間：18.8-39.98萬元

新車點評：新款奧迪A3對外觀、動力等方面進(jìn)行調(diào)整，具有更高的性價比，將成為奧迪在華一款走量車型。未來新款A(yù)3與寶馬1系三廂版之間的惡戰(zhàn)誰會笑到最后呢？

2017款奧迪A3兩廂
車型名稱	廠商指導(dǎo)售價
35 TFSI 進(jìn)取型	18.80萬元
35 TFSI 時尚型	21.26萬元
35 TFSI 運動型	23.25萬元
35 TFSI 風(fēng)尚型	23.25萬元
40 TFSI 運動型	24.95萬元
40 TFSI 風(fēng)尚型	24.95萬元
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2017款奧迪A3三廂
車型名稱	廠商指導(dǎo)售價
35 TFSI 進(jìn)取型	19.40萬元
35 TFSI 時尚型	21.86萬元
35 TFSI 運動型	23.85萬元
35 TFSI 風(fēng)尚型	23.85萬元
40 TFSI 運動型	25.50萬元
40 TFSI 風(fēng)尚型	25.50萬元
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外觀方面，新奧迪A3采用了奧迪最新的設(shè)計語言，前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了大幅度的鍍鉻處理，前大燈組的樣式也進(jìn)行了修改，并提供矩陣式LED燈組可選，展現(xiàn)了更加動感、犀利的外觀特點。此外，新車還將有S Line版車型可選，相比于普通版，新車換裝了黑色進(jìn)氣格柵，加裝了運動化車身包圍，并配備了18寸運動輪圈。

新款A(yù)3兩廂與三廂車型在B柱之前完全一樣，因車尾造型的不同使得尾燈也有所不同。此外新款A(yù)3在后保險杠上增加一根橫向鍍鉻飾條，這也是除尾燈外的另一處變化了。內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款S3基本保持一致，只是在部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，換裝了造型更加運動的三輻平底式方向盤，并對部分配置進(jìn)行升級。中控屏還是那塊7英寸的液晶屏，內(nèi)置奧迪connect的MMI多媒體交互系統(tǒng)，并新增基于LTE標(biāo)準(zhǔn)的4G移動互聯(lián)服務(wù)。另外在擋桿后方是新設(shè)計的MMI Touch控制器，加入了滑動感應(yīng)和手寫功能。

動力方面，新車將配有1.4T、2.0T兩款發(fā)動機(jī)可選，其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率為110kW(150Ps)，配備7速干式雙離合變速箱，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為140kW（190Ps)，配備7速濕式雙離合變速箱。

全新寶馬1系運動轎車

售價區(qū)間：20.48-31.98萬元

新車點評：長久以來，緊湊型市場一直是寶馬在華布局的重中之重，隨著UKL前驅(qū)平臺的投產(chǎn)，越來越多的前驅(qū)車型在華國產(chǎn)。除了前期的寶馬2系旅行車和寶馬X1，全新1系運動轎車也是重要一環(huán)，新車上市后也將填補(bǔ)寶馬細(xì)分市場的空白，對奧迪A3三廂構(gòu)成很大的壓力。

2017款寶馬1系運動轎車
車型名稱	廠商指導(dǎo)售價
118i 時尚型	20.48萬元
118i 運動型	22.98萬元
118i 設(shè)計套裝型	25.98萬元
120i 設(shè)計套裝型	28.98萬元
125i 運動型	31.98萬元
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外觀方面，新車基本延續(xù)了Compact Sedan概念車的設(shè)計風(fēng)格，整體造型動感流暢，并采用了標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵及多輻式鋁合金輪圈。前臉部分，可以看出新車配備了帶有寶馬風(fēng)格日間行車燈的全LED頭燈，燈組內(nèi)樣式和3系類似。

另外，新車還配備了前霧燈和前泊車?yán)走_(dá)。同時，新車提供10種外觀顏色，其中曙光金色為專屬車漆。另外還提供3種尺寸5種樣式的輪圈供消費者選擇。

新車的側(cè)面及尾部依舊采用了概念車的設(shè)計，在比較緊湊的長度內(nèi)能夠設(shè)計出流暢的三廂造型足以看出寶馬的設(shè)計水平。與此同時，新車配備了全LED尾燈，雙邊雙出的尾排布局，整體顯得更加運動。車身尺寸方面，新車長寬高為4456/1803/1446mm，軸距2670mm。

內(nèi)飾方面，新車沿用了寶馬家族式設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾材質(zhì)及配色方面，新車將提供織物、仿皮和真皮3種內(nèi)飾材質(zhì)，其中真皮材質(zhì)將提供4種不同配色方式。

配置方面，新車標(biāo)配無鑰匙啟動、多功能方向盤、駕駛體驗控制系統(tǒng)（運動模式SPORT、舒適模式COMFORT、省油模式ECO PRO）、牽引力控制系統(tǒng)、10年免費的智能緊急呼叫、無鑰匙啟動、PM2.5濾清器等。另外還會根據(jù)車型不同分別搭載8.8英寸液晶屏、抬頭顯示、寶馬云端互聯(lián)系統(tǒng)、倒車影像、全景天窗（0.7㎡）、LED大燈、電子駐車等。同時新車后備廂空間為425L，后排座椅可按照40：20：40比例放倒。

動力系統(tǒng)方面，全新寶馬1系運動轎車搭載與華晨寶馬X1一致的動力系統(tǒng)，提供1.5T和2.0T四缸高/低功率汽油發(fā)動機(jī)。其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率100kW（136Ps），最大扭矩220Nm；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率分別為170kW（231Ps）和141kW（192Ps），最大扭矩分別為350Nm和280Nm。傳動部分新車匹配6AT/8AT自動變速箱。

現(xiàn)代全新悅動/豐田YARiS L 致享

北京現(xiàn)代全新悅動

售價區(qū)間：7.99-11.59萬元

新車點評：與同級別市場內(nèi)的眾多競爭對手相比，北京現(xiàn)代全新悅動外形無疑更為貼近當(dāng)下年輕消費者們的審美觀。這也進(jìn)一步提升了北京現(xiàn)代在緊湊型轎車市場中的競爭力，并吸引更多年輕消費者群體的關(guān)注。

2017款悅動
車型名稱	廠商指導(dǎo)售價
1.6L 手動悅目型	7.99萬元
1.6L 手動悅值型	9.19萬元
1.6L 手動悅心型	10.19萬元
1.6L 自動悅值型	10.29萬元
1.6L 自動悅心型	11.59萬元
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全新悅動采用現(xiàn)代最新的設(shè)計風(fēng)格打造，六邊形的前進(jìn)氣格柵搭配銳利的前大燈，使新車的外觀風(fēng)格顯得更為時尚。并且前保險杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域與前格柵兩側(cè)鍍鉻飾條相連，造型十分別致。

車尾的線條十分舒展，短尾的造型吸收了掀背車的設(shè)計精髓。而微微外擴(kuò)的輪眉又讓車身增添了一些穩(wěn)健感。尾燈采用了貼合車尾造型的扁平化設(shè)計，燈帶的視覺效果十分醒目。

方向盤采用真皮包裹，白色縫線干凈利落，方向盤并沒有像一些運動車型一樣做得很粗壯，反而比較纖細(xì)，更符合家用車定位。

內(nèi)飾方面，全新悅動內(nèi)飾采用了全新設(shè)計，整體風(fēng)格動感時尚。對稱式的儀表臺按鍵布局直觀易用，整體內(nèi)飾的配色也更顯家用化。而加入的碳纖維及銀色材質(zhì)，使質(zhì)感明顯提升。真皮包裹的方向盤握感偏細(xì)，支持四向調(diào)節(jié)更顯人性化。左右的多功能按鍵區(qū)集成了定速巡航、音量調(diào)節(jié)、多媒體控制等常見功能。懸浮式設(shè)計的8英寸觸控屏體現(xiàn)了韓國車一貫的“高配置”風(fēng)格，屏幕有著不錯的靈敏度。

這塊大尺寸的彩色中控屏幕功能非常豐富，它集成了CarPlay手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

中控面板下方還配備了12伏電源和AUX接口以及USB接口，音源輸入形式比較全面。

配置上，新車加強(qiáng)了車內(nèi)的科技氛圍，中控臺的8英寸懸浮式多媒體顯示屏非常顯眼，并支持蘋果CarPlay。此外，像多功能方向盤、自動空調(diào)、倒車影像、ESC等功能都在這款車上出現(xiàn)。除此之外，在中控面板下方還配備了12伏電源和AUX接口以及USB接口，音源輸入形式比較全面。

體驗者身高167cm，將前排座椅降至最低，并調(diào)整好座椅位置后，頭部剛好剩余兩拳的余量。

保持前排座椅不動，編輯來到后排，此時頭部空間仍有一拳三指的余量，腿部空間更是超過三拳，乘坐空間相對比較充裕。

全新悅動全系搭載代號為Gama的1.6L D-CVVT自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率90kW（123Ps）。手擋車型將匹配6速手擋變速箱，自動擋車型匹配的是一臺來自現(xiàn)代自主控股的零部件供應(yīng)商—岱摩斯的6速手自一體變速箱，此產(chǎn)品屬于該款變速箱的第二代產(chǎn)品，主要改進(jìn)集中在采用了直接控制閥門的形式，簡化控制油路，有效提升變速響應(yīng)速度。

廣汽豐田YARiS L 致享

售價區(qū)間：6.98-10.68萬元

新車點評：YARiS L 致享的推出是豐田雙車戰(zhàn)略的重要一步，更進(jìn)一步豐富了廣汽豐田現(xiàn)有產(chǎn)品線，以滿足更多消費者的購車需求。從造型來講，YARiS L 致享并不讓人感到陌生，致炫的前臉搭配威馳的尾部設(shè)計，整體造型時尚典雅，比較符合國人的審美觀，加上其自身三廂車的性質(zhì)，未來表現(xiàn)值得我們?nèi)テ诖?/p>

2017款YARiS L 致享
車型名稱	廠商指導(dǎo)售價
1.3 手動靈動版	6.98萬元
1.3E 手動魅動版	7.78萬元
1.5G 手動炫動版	8.98萬元
1.5E CVT魅動版	8.98萬元
1.5E 手動魅動版	8.18萬元
1.3E CVT魅動版	8.58萬元
1.5G CVT炫動天窗版	9.98萬元
1.5G CVT炫動版	9.78萬元
1.5GS CVT銳動版	10.68萬元
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在去年舉行的廣州車展上，廣汽豐田正式發(fā)布了致炫的三廂版本，并定名為“致享”。造型方面，致享與一汽豐田威馳保持了很高的相似度。新車前臉基本延續(xù)了致炫的設(shè)計風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，包括采用與車身顏色相同的前保險杠，與致炫時尚化的風(fēng)格不同，致享的整體造型看上去更加穩(wěn)重。

致享的車身側(cè)面線條動感、流暢，凌厲的車身腰線從前翼子板貫穿車身延伸至后尾燈。尾部方面，致享的尾部造型與威馳基本保持一致，整體造型圓潤、飽滿，后備廂上標(biāo)注的“廣汽豐田”與“YARiS L”標(biāo)識則讓我們更容易的將致享與威馳區(qū)分開來。

致享采用了與致炫相同的內(nèi)飾設(shè)計，新車內(nèi)飾運用了較為簡潔的設(shè)計風(fēng)格，各功能區(qū)域劃分較為規(guī)整。此外，致享還分別配備了三輻式多功能方向盤、炮筒式儀表盤及電動天窗。

車身尺寸方面，與一汽豐田威馳采用相同平臺的致享，長寬高分別為4440/1700/1490mm，軸距為2550mm。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級別競爭對手中處于中上等水平。

體驗者身高175cm，將前排座椅降到最低，并調(diào)整到舒適駕駛位置后，頭部還有三指空間。

保持前排座椅不動，體驗者來到后排，此時頭部距離車頂有兩指的空間，腿部還有兩拳左右的余量。

配置方面，致享全系標(biāo)配大燈高度調(diào)節(jié)、LED尾燈、四門電動車窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)（VSC)、主動牽引力控制系統(tǒng)（TRC）、坡道起步輔助系統(tǒng)（HAC）以及發(fā)動機(jī)智能啟/停系統(tǒng)等配置。包括電動調(diào)節(jié)外后視鏡、LED日間行車燈及定速巡航還配備在其中高配車型上。

動力系統(tǒng)部分，致享將分別搭載1.3L、1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中1.3L發(fā)動機(jī)最大輸出功率73kW（99Ps），峰值扭矩123Nm。1.5L發(fā)動機(jī)最大輸出功率79kW(107Ps)，峰值扭矩140Nm。傳動部分，與之匹配5速手動及CVT變速箱。

馬自達(dá)新昂克賽拉/豐田威馳FS

長安馬自達(dá)新款昂克賽拉

售價區(qū)間：11.29-16.29萬元

新車點評：馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉上市以來，雖然動感的外形非常吸引眼球，但銷量一直不溫不火。新款車型的推出，無論在外觀還是內(nèi)飾設(shè)計乃至配置方面均有所升級，另外在空間方面也有了更優(yōu)秀的表現(xiàn)，真誠的改變能否贏得消費者的回眸呢？

2017款昂克賽拉
車型名稱	廠商指導(dǎo)售價
三廂 1.5L 手動舒適型	11.29萬元
兩廂 1.5L 手動舒適型	11.29萬元
兩廂 1.5L 自動舒適型	12.39萬元
三廂 1.5L 自動舒適型	12.39萬元
三廂 1.5L 手動豪華型	12.89萬元
三廂 1.5L 自動豪華型	13.99萬元
兩廂 1.5L 自動豪華型	13.99萬元
兩廂 2.0L 自動豪華型	14.99萬元
兩廂 2.0L 自動運動型	15.99萬元
三廂 2.0L 自動尊貴型	15.59萬元
兩廂 1.5L 自動尊貴型	15.09萬元
三廂 1.5L 自動尊貴型	15.09萬元
三廂 2.0L 自動旗艦型	16.29萬元
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外觀方面，國產(chǎn)新款昂克賽拉基本與海外版新款馬自達(dá)3保持一致，設(shè)計師對“魂動”設(shè)計理念再次進(jìn)行了優(yōu)化，使得新車外形更加動感時尚。另外新款昂克賽拉增加了流星灰、炫影銀兩種車漆顏色。其中炫影銀是專為個性張揚的年輕一族量身打造，并且配備了新款18寸深色亞光黑大尺寸輪圈。

細(xì)節(jié)方面，新車前臉加大了盾型進(jìn)氣格柵面積，翼形鍍鉻飾條直接鑲嵌在格柵與大燈內(nèi)部之間，使前臉看起來更加動感時尚。同時，保險杠及霧燈均做了調(diào)整升級，使用了鍍鉻裝飾。新款昂克賽拉將配備LED前大燈與LED前霧燈。尾部方面，新款昂克賽拉采用了全新設(shè)計造型的保險杠，線條層次更加豐富，立體感更強(qiáng)。后尾燈采用LED燈帶組合。

內(nèi)飾方面，新車設(shè)計同樣與海外版車型保持一致，采用了最新家族風(fēng)格。全新設(shè)計的三輻式多功能方向盤，使內(nèi)飾整體看起來更加運動化。配置方面，相較老款車型，新車增加了自動雨刷、智能自動大燈、內(nèi)后視鏡自動防眩目、雙區(qū)獨立控制自動恒溫空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電子駐車，6向電動座椅調(diào)節(jié)功能等。

另外，新款昂克賽拉采用了NVH極致靜音技術(shù)，在老款車型基礎(chǔ)上，針對隔音降噪進(jìn)行了多達(dá)18項的專項提升。同時，新車還對MZD CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行了升級，在擋把后方增加控制旋鈕，操作更加便捷，并且對系統(tǒng)內(nèi)置的導(dǎo)航、語音識別、實時路況等功能也進(jìn)行了升級，功能更強(qiáng)大。

此外新款昂克賽拉還對內(nèi)部儲物空間進(jìn)行了升級，放置礦泉水、手機(jī)、卡片、票券等物品的空間應(yīng)有盡有，另外中控臺采用全新滑蓋式設(shè)計，內(nèi)部杯托空間進(jìn)行了擴(kuò)大。

動力方面，新車依然搭載1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率86kW（117Ps），2.0L發(fā)動機(jī)最大功率116kW（158Ps）。與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的是SKYACTIV-Drive6速手自一體變速箱以及6速手動變速箱。

一汽豐田威馳FS

售價區(qū)間：6.98-10.98萬元

新車點評：在大眾、本田、PSA等品牌都采用雙車戰(zhàn)略后，豐田也終于有所動作了，我們見到了威馳兩廂版和致炫的三廂版車型，威馳和致炫就像交換生一樣，在廣汽/一汽豐田內(nèi)部交換了一下，相當(dāng)于一汽豐田開始生產(chǎn)致炫，廣汽豐田開始生產(chǎn)威馳。

2017款威馳FS
車型名稱	廠商指導(dǎo)售價
1.3L 手動鋒行版	6.98萬元
1.3L 手動鋒銳版	7.48萬元
1.5L 手動鋒馳版	7.78萬元
1.5L 手動鋒潮版	8.58萬元
1.5L CVT鋒馳版	8.78萬元
1.3L CVT鋒銳版	8.48萬元
1.5L CVT鋒潮版	9.58萬元
1.5L CVT鋒勢版	10.98萬元
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威馳FS早在去年廣州車展已經(jīng)正式亮相，新車基于一汽豐田全新威馳打造，外觀設(shè)計上主要呈現(xiàn)兩個方向。首先新車前臉與現(xiàn)款威馳基本相同，只是進(jìn)氣格柵尺寸加大，并加入黑色配色，更加動感。

車身側(cè)面和尾部的造型大家也非常熟悉了，無論造型與線條，還是隱藏式C柱所營造的懸浮車頂效果，都與廣汽豐田YARiS L致炫同出一轍。略微向前俯沖的姿態(tài)也給側(cè)面造型帶來了一些動勢。

內(nèi)飾部分與威馳或廣汽豐田YARiS L致炫相比，也沒有明顯區(qū)別，同樣是簡潔、實用的設(shè)計。雖然覆蓋件大多是硬質(zhì)塑料，但純黑的顏色賦予了內(nèi)飾較好的質(zhì)感，討巧的細(xì)節(jié)處理也讓威馳FS的車內(nèi)并沒有明顯的粗糙感。

當(dāng)模特（身高167cm）位于駕駛席，將座椅調(diào)整至合適位置后，頭部空間剩余1拳3指。

當(dāng)模特移動至后排時，頭部空間同樣剩余1拳3指，膝部空間則大于2拳。

后排地板基本沒有凸起，不會影響坐在中間位置乘客的腳下空間。

空間部分是威馳FS的亮點之一，作為一款小型兩廂車，威馳FS的乘坐空間已經(jīng)在同級別車型中有著突出表現(xiàn)，在縱向乘坐空間方面，甚至還略優(yōu)于以空間表現(xiàn)見長的本田飛度。同時，車內(nèi)也有多處設(shè)計合理的儲物空間以方便乘員使用。

動力方面，威馳FS將沿用現(xiàn)款威馳的動力系統(tǒng)，搭載1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為73kW（99Ps）和79kW（107Ps），峰值扭矩分別為123Nm和140Nm。傳動方面匹配5速手動或CVT無級變速箱。

雪鐵龍全新愛麗舍/本田新杰德

東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍2017款

售價區(qū)間：8.38-10.48萬元

新車點評：作為東風(fēng)雪鐵龍旗下銷量最好的車型，愛麗舍的改款對其顯得至關(guān)重要。盡管本次上市的全新愛麗舍2017款只是款年度改款車型，但所換裝的新家族式前臉設(shè)計，無疑更迎合年輕消費者的口味，內(nèi)飾細(xì)節(jié)的部分優(yōu)化也進(jìn)一步提升了愛麗舍的整體競爭力，這也將助推東風(fēng)雪鐵龍整體銷量再上新臺階。

2017款全新愛麗舍
車型名稱	廠商指導(dǎo)售價
1.6L 手動時尚型	8.38萬元
1.6L 自動時尚型	9.58萬元
1.6L 手動舒適型	9.28萬元
1.6L 自動舒適型	10.48萬元
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東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍2017款

全新愛麗舍2017款主要變化集中在前臉部分，新車采用了最新家族式前臉造型設(shè)計，其中雙人字形LOGO與鍍鉻橫幅相互連接，并與內(nèi)部采用雙C造型的前大燈組融為一體。此外，下格柵也經(jīng)過了重新設(shè)計，造型更加緊湊。原有圓形霧燈上面增加了LED日間行車燈，進(jìn)一步提升了整車質(zhì)感。

來到車身側(cè)面，凌厲的車身腰線從前翼子板貫穿整個車身延伸至后尾燈。相比于時尚動感的前臉造型，尾部造型的改動則相對較小，啟用回字型輪廓設(shè)計的尾燈組當(dāng)在夜晚點亮?xí)r，顯示效果將更為出色。

全新愛麗舍2017款在內(nèi)飾造型上基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，新車僅僅是在細(xì)節(jié)方面稍作調(diào)整，除了內(nèi)飾提供深淺兩種色調(diào)以供消費者選擇外，新車還換裝了與C3-XR相同樣式的飛航式手剎，并增加了卡槽及儲物點。

由于只是款年度改款車型，全新愛麗舍2017款車身尺寸保持不變，長寬高分別為4427/1748/1476mm，軸距為2652mm。乘坐空間方面，身高162cm的體驗者坐入前排座椅后，將座椅調(diào)整至最低且合適的坐姿后，頭部可剩余一拳四指左右的距離。

身高162cm的體驗者，坐入前排座椅后，將座椅調(diào)整至最低，頭部可剩余一拳四指左右的距離。

保持前排座椅位置不變，體驗者移至后排，此時頭部空間僅剩四指，而腿部空間還可以提供兩掌左右的距離。

保持前排座椅位置不變，體驗者移至后排，此時頭部空間僅剩四指，而腿部空間還可以提供兩掌左右的距離。整體空間表現(xiàn)不錯。除此之外，新車后備廂內(nèi)部較為工整，485L的常規(guī)行李廂容積，在后排座椅按比例放倒之后，其裝載能力得以進(jìn)一步提升。

動力系統(tǒng)方面，基于EMP1平臺打造而來的全新愛麗舍2017款，將繼續(xù)全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率86kW(117Ps)，峰值扭矩150Nm。傳動部分，與之匹配5速手動及6速手自一體變速箱。底盤懸掛方面，全新愛麗舍2017款將繼續(xù)采用前麥弗遜式獨立懸掛/后扭力梁式非獨立懸掛的組合。

東風(fēng)本田新款杰德

售價區(qū)間：12.99-17.99萬元

新車點評：新款杰德外觀上回歸家族式設(shè)計，更時尚，也更有運動感。最大的看點在于新增了1.5T發(fā)動機(jī)，豐富了動力選擇，這款發(fā)動機(jī)在動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上也有不錯的表現(xiàn)。

2017款杰德
車型名稱	廠商指導(dǎo)售價
1.8L 自動經(jīng)典版 5座	12.99萬元
1.8L 自動舒適版 5座	13.99萬元
1.8L 自動舒適版 6座	14.99萬元
210TURBO CVT風(fēng)尚版 5座	15.59萬元
210TURBO CVT豪華版 5座	16.59萬元
210TURBO CVT豪華版 6座	17.99萬元
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外觀方面，東風(fēng)本田改款杰德前臉變動還是比較大的，可以看到新車進(jìn)氣格柵造型有所調(diào)整，采用了與CR-V相似的U型雙橫幅進(jìn)氣格柵。另外，改款杰德的前大燈造型也進(jìn)行了調(diào)整，與新雅閣的設(shè)計類似，造型時尚犀利了許多。此外，霧燈區(qū)域造型也有變化，首先可以看到長條形霧燈取代了現(xiàn)款的圓形霧燈，霧燈區(qū)域邊框造型也重新設(shè)計，和現(xiàn)款相比更有沖擊力。

尾部方面，改款杰德的變動并不是很大，最明顯的就是新車的后保險杠上增加了有一條曲線鍍鉻飾條，精致度提升了許多，同時排氣布局也采用了更加美觀的雙邊共兩出布局，排氣管還采用了鍍鉻包圍邊框。

內(nèi)飾方面，新款杰德設(shè)計上基本沒有變化，中控采用7英寸觸摸液晶屏，以及標(biāo)志性的數(shù)字化儀表。有淺色、深色和棕色三種內(nèi)飾顏色可選，采用鍍鉻裝飾件和仿木紋材質(zhì)，提升內(nèi)飾質(zhì)感。值得一提的是，除了最低配車型，全系配備天窗，并且高配三款車型為大面積的全景天窗。

安全配置上全系搭載主副駕駛席安全氣囊、側(cè)安全氣囊，除最低配車型以外，其余車型均搭載VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、DWS胎壓報警系統(tǒng)、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)。

新款杰德搭載Honda SENSING安全超感系列技術(shù)，擁有ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LWC盲點顯示系統(tǒng)、RWC后視廣角攝像系統(tǒng)。頂配車型擁有以上的全部配置，次頂配車型搭載最后兩項。

動力方面，新款杰德除了繼續(xù)搭載現(xiàn)款的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)外（匹配5AT變速箱，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩174Nm），還將新增型號為L15BF的1.5T發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓直噴技術(shù)，最大功率為115kW（156Ps），最大扭矩203Nm，與發(fā)動機(jī)匹配的是CVT變速箱。

全文總結(jié)：10款2017上半年最為熱門和重要的合資轎車就為大家盤點完畢了，全新?lián)Q代的寶馬5系Li未來與奔馳E級大戰(zhàn)誰能勝出？寶馬1系三廂版成功國產(chǎn)，卻恰逢新款奧迪A3中期改款，究竟誰能笑到最后？另一方面，在豐田的雙生車策略背景下誕生的威馳FS和YARiS L 致享能否如愿熱銷？新款愛麗舍和第三代C5能否為雪鐵龍帶來轉(zhuǎn)機(jī)？一切的一切，我們將很快得到答案！

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