本田于1996年發(fā)布的CB250F Hornet的名稱后，源自CBR250 Four的249c.c水冷4缸發(fā)動(dòng)機(jī)在14000轉(zhuǎn)時(shí)能輸出40ps的馬力，加上驚人的180毫米后輪胎寬度，在那個(gè)時(shí)代和法規(guī)下為250 C . C
CB250 Hornet在2021年也是4缸百敗，真是罕見(jiàn)的市售車配置。
隨著時(shí)間的推移，典型的四缸黃蜂大黃蜂系列也在2020年第三季度之前，印度工廠重新開(kāi)始了大黃蜂這個(gè)名字，推出了新的大黃蜂2.0，可惜由于環(huán)境保護(hù)和成本等考慮，大黃蜂2.0過(guò)去變成了大黃蜂家族
本田明確表示，著名的Hornet名字不久就會(huì)回來(lái)。
在今年的米蘭車展上，本田明確表示著名的大黃蜂名字很快就會(huì)回來(lái)。從預(yù)告片來(lái)看，新的大黃蜂概念車是相當(dāng)有肌肉感的運(yùn)動(dòng)街外形，前燈部分更加銳利，尾殼部分似乎具有跑車CBR的設(shè)計(jì)要素。以大黃蜂的名義回歸，但可以看作電影
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