本田CB400X，春風650MT，驍龍500，如何選擇？

這是后臺一位車友留言的問題。

我們先來看一下他的描述，這位車友說“本田400發(fā)動機很香，但有些配件是和190通用的，還需要等車。驍500車有點重，但全套是鮑魚，做工也不錯。春風650MT排量大，價格和500cc基本一致，所以就有點糾結了?！?p>

這位車友所遇到的這個問題，對于有摩旅需求的車友而言是無法避免的，因為本田400X就是一個“攪局者”，它的目的很明確就是想把現(xiàn)在的市場攪成一團亂麻，讓車友們進行對比選擇，所以您的意志不堅定，抓不住選擇方向，那么就會很容易糾結。

本田400X是一款休旅車，這款車的優(yōu)勢不是它的配置和用料，而是本田引以為傲的調校水平，這項技能是目前很多國產自主品牌車型所無法掌握的，換言之如果你注重用料和配置，CB400X就不會有任何的優(yōu)勢可言。

因為在這款車上你看不到任何的亮點，反而還會很容易尋找到一些槽點，比如和190同款的燈具，偏重的整備質量，都是這款車用料相對廉價的佐證。但騎士分享認為只要你注重騎行品質和車輛的綜合表現(xiàn)，那么中排量的休旅車中，目前CB400X根本就沒有對手，這款車是穩(wěn)贏的。

QJ驍500高配售價42999，這款車最大的優(yōu)勢就是性價比不錯，尤其是相比502X它就會有明顯的優(yōu)勢，并且動力表現(xiàn)也是這款車的一個亮點。

但用這款車去對標CB400X它的勝算還真不大，因為兩款車在騎行品質上會有很大的區(qū)別，并且后期的保值率也完全不一樣。最主要摩旅狀態(tài)下400cc的動力其實是完全夠用，它被玩家稱之為黃金排量。

所以驍500不可能在本田CB400X這里討到好處，即便是其它品牌的500cc休旅ADV也不見得會有更好的表現(xiàn)。

春風650MT目前售價43800，它相對來說已經屬于老款車型，所以從買新不買舊的角度去考慮，它也是沒有太多優(yōu)勢的。但如果用這款車去對決驍500，那么它的勝算還是比較大的。

因為這里我們所強調的一定是動力性能和后期穩(wěn)定性以及性價比。而650MT恰好就具備這一優(yōu)勢。它排量更大實際的動力輸出和動力儲備就會更為理想，再加之服役了多年，所以穩(wěn)定性也會比較靠得住。

并且隨著800MT的上場，在未來一段時間內650MT也會沾一些光，使得這款車的軟實力就會有所提升。所以兩款國產車型的選擇中春風650MT會更有優(yōu)勢。

通過以上的對決我們可以發(fā)現(xiàn)，驍500在這三款車型中綜合表現(xiàn)是最一般的，而CB400X和650MT會各有特點。但在它們價格接近的前提下，預算已經起不了多大的選擇作用。

這時候我們一定要結合個人的需求，根據(jù)車輛特點進行選擇。假如你后期所強調的就是一個穩(wěn)定性和保值率，顯然選擇CB400X就會更理性。即便這款車需要等待一段時間，但這種需求下它依然是值得等待。

而不在乎這些，反而比較在意車輛的動力和提前享受的快感，那么完全就可以選擇排量更大，隨時能夠購買的春風650MT，沒必要太過糾結，畢竟個人的理想騎行狀態(tài)是一去不復返的，有時候基本上就是過了這個村沒有這個店。

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