說到本田摩托車，相信國(guó)內(nèi)很多汽車朋友不會(huì)陌生。兩棲制造商本田旗下的摩托車和汽車受到國(guó)內(nèi)外車友的喜愛。今天筆者說的這輛車是本田最近正式推出的新車，是本田旗下新的水冷探險(xiǎn)摩托車CB150X。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

本田(Honda)是小排量探索摩托車CB150X在印度尼西亞國(guó)際車展上首發(fā)的，正式成為本田旗下CB系列排放量最少的摩托車。此外，車展現(xiàn)場(chǎng)也公布了官方價(jià)格3200萬印度尼西亞盾，折合人民幣約1.43萬韓元。

就國(guó)內(nèi)車友來說，如果這車在國(guó)內(nèi)正式上市，本田CB190X相信沒有人會(huì)選擇。只用一個(gè)水冷冷卻系統(tǒng)就能吸引很多車友，更不用說1.43萬韓元的售價(jià)了。從外觀設(shè)計(jì)上看，本田的CB150X整體款式也遵循最新的家庭式外觀，數(shù)值遠(yuǎn)高于本田CB190X。

車身設(shè)計(jì)中，這輛車也采用喙的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然是探測(cè)摩托車，但因?yàn)槭切∨帕康能囆?，所以性能沒有那么硬。(威廉莎士比亞(Wind Summer)) (以英語發(fā)言)。(以英語發(fā)言)(以英語發(fā)言)照明部分都采用了LED，這還是很好的。不必再擔(dān)心后續(xù)的照明亮度。

在智能方面，這輛車沒有采用全款晶系。畢竟價(jià)格不高，搭載單色液晶計(jì)，功能上比較齊全，可以滿足日常需求。續(xù)航方面仍配有12升油箱，預(yù)計(jì)續(xù)航里程在350公里至400公里之間。

此外，這輛車的坐墊高度實(shí)際上對(duì)國(guó)內(nèi)車友不太友好，達(dá)到了817毫米，希望后期進(jìn)入國(guó)內(nèi)后有所改善。坐墊高度高的優(yōu)點(diǎn)之一是其距離間隔達(dá)到181毫米，配合上升的排氣筒，涉水能力很強(qiáng)。

動(dòng)力方面，該車搭載設(shè)計(jì)排氣量149CC的單機(jī)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電動(dòng)噴霧系統(tǒng)及本田的發(fā)動(dòng)機(jī)研究，動(dòng)力和質(zhì)量都比較好。數(shù)據(jù)方面，該引擎的最大功率達(dá)到16.6Ps，在9000轉(zhuǎn)速下爆炸。最大扭矩是在7000轉(zhuǎn)的速度下，13.8N m會(huì)爆炸。

配置方面，本田CB150X的性能與國(guó)內(nèi)本田CB190X差不多，減震部分配有37毫米規(guī)格的Showa Dorip減震，后面配有可提前調(diào)節(jié)的中央減震器。剎車部分，這輛車前后都使用了日清剎車卡鉗，但遺憾的是，它與ABS防抱死系統(tǒng)不協(xié)調(diào)。

總的來說，目前市場(chǎng)上，小排量的合資探險(xiǎn)摩托車還是比較少的。后期本田如果能把這款CB150X引進(jìn)國(guó)內(nèi)，相信會(huì)受到很多車友的喜愛。最好利用國(guó)內(nèi)代工降低其售價(jià)，讓國(guó)內(nèi)車友以低廉的價(jià)格擁有這輛小排量的探險(xiǎn)摩托車。

官方地圖：

最后，關(guān)于本田最近推出的這款CB150X，你還有什么想說的嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，和國(guó)內(nèi)車友們一起討論！