如果你喜歡騎摩托車，是沖浪愛(ài)好者，請(qǐng)結(jié)合兩種口味。

用摩托車運(yùn)送沖浪板，你會(huì)發(fā)現(xiàn)摩托車也是沖浪者們的好伙伴。(威廉莎士比亞、溫德薩默、摩托車名言)多年來(lái)，多家定制摩托車改裝廠安裝了固定框架，可以在摩托車上放置沖浪板，設(shè)計(jì)和改裝技術(shù)已經(jīng)非常成熟。

而且很多人的靈感來(lái)自巴厘島蒼谷地區(qū)的deus。deus并沒(méi)有領(lǐng)先于想法。對(duì)細(xì)節(jié)也是非常細(xì)致的要求。(大衛(wèi)亞設(shè))。

Deus的Tom Hawkins?！覀儧Q定重溫以前做過(guò)的事，但以稍微不同的方式做。’我們以Honda Super Cub C70為基礎(chǔ)制作了“Sea Sider”。

湯姆解釋說(shuō)，他想制造： '沖浪用通勤車。以前造這輛車可能需要越野能力，但現(xiàn)在該地區(qū)的道路變得平坦了，所以我們決定把這輛車做成“文青的自行車風(fēng)格”。

‘SEA SIDER’在1974年使用C70，在9000轉(zhuǎn)時(shí)最大馬力輸出也只有6P，所以Deus在1995年換成了來(lái)自Honda Astra的速達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)?！备訌?qiáng)大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也更加方便。為了提高C70的吸光度，

另一種讓這輛車更加文青的自行車風(fēng)格，重點(diǎn)是前面的籃子、定制金屬框架加上木板，給人一種完美的復(fù)古氛圍。湯姆說(shuō)，3360 '希望摩托車能像自行車一樣輕。因此，我們也希望利用來(lái)自日本的進(jìn)口車輪去除不必要的零部件，并盡可能保持簡(jiǎn)單?！?

排氣管是手工制作的，和波浪架在一起。真皮座椅是路邊小店做的，方向盤(pán)來(lái)自運(yùn)動(dòng)型日本車。'

我們知道“Sea Sider”與那輛馬力、高性能的改裝車完全無(wú)法相比，旁邊放著沖浪板，對(duì)公路完全不實(shí)用，但如果你住在東南亞島嶼，每天不在海邊，而是去海邊的路，這輛小車很適合你。我們無(wú)法想象還有誰(shuí)比它更合適。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

這個(gè)“Sea Sider”剛剛送到位于Canggu的Temple of Enthusiasm展示廳。如果正好在那附近，可以親自去欣賞這小小的新鮮感。