摩托車怠速時(shí)很多人遇到的問(wèn)題。

踏板摩托車和其他摩托車一樣，

還有怠速問(wèn)題。

閑置速度過(guò)高會(huì)影響燃料消耗。

因此，怠速問(wèn)題必須好好注意。

踏板摩托車怠速知識(shí)

大多數(shù)滑板車的混合比螺絲都是擰到底，離開(kāi)兩圈半的，滑板車的汽化器裝有冷車啟動(dòng)自動(dòng)濃縮裝置(即電動(dòng)風(fēng)門)，一般來(lái)說(shuō)，冷車啟動(dòng)時(shí)怠速自然提高是正?，F(xiàn)象。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)滑板車的怠速一般比其他車型略高，達(dá)到1600圈比較正常。而且滑板車的起步速度一般也要達(dá)到3000轉(zhuǎn)左右，這幾個(gè)方面比較正常。

混合比工廠出廠時(shí)一般調(diào)整，所以如果沒(méi)有特殊情況，最好不要輕易調(diào)整。調(diào)整混合比和怠速要在列車后面進(jìn)行，冷車時(shí)怠速不穩(wěn)定比較正常。調(diào)整時(shí)，首先將攪拌機(jī)螺釘擰到底，離開(kāi)一圈半，然后將空轉(zhuǎn)速度穩(wěn)定在1，500，600轉(zhuǎn)，微調(diào)攪拌機(jī)螺釘，直到空轉(zhuǎn)速度達(dá)到最高，然后將空轉(zhuǎn)速度調(diào)整到1，500，600轉(zhuǎn)即可。有的車在微調(diào)攪拌機(jī)螺絲時(shí)，怠速可能不變，也不會(huì)有太大變化，所以把攪拌機(jī)螺絲固定在兩圈半就可以了。

如果怠速不穩(wěn)定波動(dòng)明顯，可以清洗空過(guò)濾器和汽化器，檢查閥門間距是否小，汽化器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的進(jìn)氣管和負(fù)壓罐開(kāi)關(guān)的進(jìn)氣管，以及汽化器的其他橡膠管是否有老化現(xiàn)象。這些都是滑板車怠速不穩(wěn)的常見(jiàn)原因。加速器和加速器一般沒(méi)有問(wèn)題，只要沒(méi)有卡。

踏板摩托車怠速調(diào)整方法

我們打開(kāi)踏板摩托車的坐墊，可以看到坐墊盒子下面有一個(gè)蓋子。

蓋子通常用螺絲固定。卸下螺釘后，可以打開(kāi)蓋子。

蓋子打開(kāi)后，我們可以看到我們需要調(diào)整怠速的地方?？梢杂脠D畫箭頭看到。

一般來(lái)說(shuō)，順時(shí)針擰螺絲可以提高怠速。

逆時(shí)針擰螺絲可以降低怠速。

提示：踏板摩托車正常的情況下，不要調(diào)整怠速。一般出廠的怠速都有調(diào)整。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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