只有國家IV時代、技術(shù)勝利、產(chǎn)品勝利、完善的國家IV產(chǎn)品陣容才是處于競爭激烈市場前沿的企業(yè)的基礎(chǔ)。據(jù)不完全統(tǒng)計，具備摩托車準(zhǔn)入生產(chǎn)資格的品牌自國家IV時代以來減少了約三分之一，書中的產(chǎn)品公告目錄減少了近一半，因此隨著國家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級，企業(yè)技術(shù)儲備、研發(fā)amp可以看出，對d能力、生產(chǎn)制造水平等的要求也變得更加苛刻。

目前國家四、嘉陵嚴(yán)陣以待。早在國IV標(biāo)準(zhǔn)正式出臺之前，嘉陵就開始了主力車型的國IV排放標(biāo)準(zhǔn)升級應(yīng)對工作，同期國IV新產(chǎn)品的研發(fā)也在有序推進(jìn)。因此，面對國家IV標(biāo)準(zhǔn)的正式實施，嘉陵已經(jīng)基本完成了主要銷售產(chǎn)品的國家IV升級，產(chǎn)品涵蓋騎馬、彎梁、踏板、個性化等眾多產(chǎn)品，這些嘉陵國IV產(chǎn)品的正式出現(xiàn)無疑讓市場知道了新嘉陵國IV時代國王們的回歸。

真正的男子漢選擇出線很勇猛。

JH150-10非常勇猛

這是一個顏值當(dāng)?shù)赖臅r代。車也不能開，嘉陵楚辭公正是這種顏值為商品的時尚街車，散發(fā)著備受矚目的魅力，激發(fā)了隱藏在騎士內(nèi)心的征服欲望。(在美國，美國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，

驍龍采用了大量的原創(chuàng)外觀設(shè)計，營造出強烈的戰(zhàn)斗氛圍。變形金剛前蓋，時尚前衛(wèi)，陽剛大氣；流線型刀片式擴展前翼子板減少了風(fēng)阻，同時具備全面減震和防塵功能。將整個車輛集成到賽車轉(zhuǎn)換技術(shù)中，不僅可以降低風(fēng)阻，帶來速度和熱情，還可以為發(fā)動機提供有效的熱量，進(jìn)一步提高動力的持續(xù)性。超高速寬背尾燈，顯眼美麗。升降消聲器，流線型車身，時尚動態(tài)；個性化隔熱防波堤板具有實用性。

進(jìn)入國IV時代后，嘉陵全面升級了裝有初試的CBO動力平臺。其中，在低旋轉(zhuǎn)動力出口強、油耗低、低溫啟動性好、變速平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)可靠、維修方便的基礎(chǔ)上，通過對進(jìn)口高質(zhì)量零部件和動力核心配置的精密調(diào)整，使整體技術(shù)水平與國際同步。

外觀時尚，加速力強，油耗不高，振動控制理想，這就是嘉陵JH150-10初試。無論是用于城市代步、郊外慢跑、國道短途聚集行，你都值得擁有。

新獨狼江中江

JH150-9新獨狼

自2007年JH125-F毒狼出現(xiàn)以來，中國嘉陵和“狼”一直沒有離開。目前，隨著國IV時代的到來，嘉陵作為騎馬領(lǐng)域的中堅車型，新獨狼JH150-9處于領(lǐng)先地位。

新獨狼JH150-9在保證清潔排放的同時，最大限度地提高燃料消耗和動力，全面升級電車電纜，同時果斷采用新貼花和高級噴涂、鍍鉻工藝，優(yōu)化電車配置，優(yōu)化升級，增加USB充電接口，使單身狗只能從外觀上延續(xù)家人的造型。

藐視群雄，唯我獨尊

JL125T-16復(fù)購

局IV的“福鷹”的動力平臺對電動噴霧系統(tǒng)進(jìn)行了全面優(yōu)化，動力更強，加速更快，油耗更低。搭載德爾福噴霧，配備計算機診斷系統(tǒng)，精確控制燃油噴射，進(jìn)一步減少燃油損失，確保綠色排放。在配置方面采用了汽車級電鍍照明、冷光指針儀表、控制磁性防盜鎖等高級配置，全面升級了整個汽車電纜、剎車線、風(fēng)扇罩、保護(hù)桿、擋泥板等基本配置，從細(xì)節(jié)開始提高了整體駕駛體驗，華麗的蛻變堪稱完美。

經(jīng)典70經(jīng)典品質(zhì)

JH70-E燕飛王

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JH70的歷史，最早可以追溯到1984年，當(dāng)時正值中國嘉陵-日本本田技術(shù)合作2周年慶典，JH70型摩托車同期正式投產(chǎn)，為此日本本田公司時任社長久米是志先生還專門到嘉陵進(jìn)行了友好訪問。

時隔35年，大浪淘沙，無數(shù)的車型早已退出了市場舞臺，但是如嘉陵JH70這樣的真正被市場所需求，被企業(yè)所重視，被用戶所依賴的經(jīng)典，即便進(jìn)入了國IV時代，卻依舊能夠在市場的第一線綻放出自己的光彩。

作為一款擁有深厚歷史底蘊的經(jīng)典車型，嘉陵在外觀方面最大限度保留了JH70的經(jīng)典韻味，但通過貼花、漆面等細(xì)節(jié)的詮釋，以及細(xì)微的改款，使其能夠更好的貼合時代潮流。

在動力方面，隨著發(fā)動機設(shè)計與制造工藝的進(jìn)步，嘉陵也始終保持著對JH70動力平臺的關(guān)注與改進(jìn)，目前國IV版JH70-E在完美配備電噴配置的同時，具備3.5kW的最大功率，最高時速能夠達(dá)到70km/h，相較改款前油耗更省，經(jīng)濟性更加突出，無疑依舊是一款經(jīng)濟，耐用，省油，理想的經(jīng)典代步工具。

此外，隨著國內(nèi)復(fù)古浪潮的興起，JH70-E作為一款市面上少有的，真正具備深厚歷史積淀且性價比極高的經(jīng)濟實用車型，擁有難以估量的改裝潛力，必然會受到更多的青睞。

嘉陵好俊 動力強勁

JL125-9 好俊

“好俊”源自巴西街車，作為嘉陵的高端差異化車型，以舒適為核心，而極具差異化的造型既不能完全和傳統(tǒng)彎梁掛鉤，也不能被單純稱作為踏板，因此享有“SCV踏彎”的美譽，能夠很好滿足年輕用戶群體的個性化需求。國IV款“好俊”在延續(xù)該系列獨到設(shè)計的基礎(chǔ)上，對整車進(jìn)行了全面升級。全新燈具、LED位置燈、時尚化LED儀表，令顏值更進(jìn)一步；搭載嘉陵標(biāo)準(zhǔn)電噴系統(tǒng)，全新消聲器設(shè)計、優(yōu)化換擋系統(tǒng)，性能更加出眾。嘉陵在運動彎梁的基礎(chǔ)上，借鑒踏板車的設(shè)計理念，于彎梁中引入“寬”的概念，配置以國IV為標(biāo)準(zhǔn)全面升級，價值超乎想象。

綻放快樂 好生活

JL110-16 好生活

樸實無華、深沉內(nèi)斂，是對嘉陵彎梁“好生活”最精準(zhǔn)的描述。作為嘉陵彎梁的代表車型，市場熱銷10余年，憑借簡潔含蓄的外觀、舒適的騎乘、簡便的操控，備受推崇。

如今步入國IV時代，嘉陵“好生活”自然再進(jìn)一步，匹配嘉陵標(biāo)準(zhǔn)電噴系統(tǒng)，在保證整車性能的前提下，完美契合嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)，同時對整車工藝進(jìn)行全面升級，采用全新貼花設(shè)計，更加符合當(dāng)下主流審美。在配置方面，追加USB充電器接口，提升便利性；加粗中貨架，提升實用性；加厚型座墊，提升舒適性。嘉陵由細(xì)節(jié)著手，精雕細(xì)琢孜孜不倦，相信憑借“好生活”在彎梁車市場塑造的良好口碑，以及國IV新款的優(yōu)異品質(zhì)，市場前景可期。

另外，嘉陵JH125E-9 GN太子、JL125T-18 博雅、JH125-10 CG、JH150-9A 獨狼、JL110-16A 好彩等車型同樣在嘉陵的國IV先鋒陣容扮演著重要角色，令人對嘉陵這個百年軍工品牌的技術(shù)底蘊深感認(rèn)同。

感悟經(jīng)典 再造傳奇

JH125E-9 GN太子

嘉陵獨狼 做到更強

JH150-9A 獨狼

運動時尚 唯品至上

JL125T-18 博雅

伴君前行 享受精彩

JL110-16A 好彩

從嘉陵首批上市的國IV部分產(chǎn)品看來，已涵蓋騎士、彎梁、踏板等主流暢銷款及個性化車型，產(chǎn)品陣容之豐富，可見嘉陵依舊是我們心目中那個曾經(jīng)撐起了中國摩托車工業(yè)脊梁的那個嘉陵。

雄厚的技術(shù)積累、強大的研發(fā)制造能力，使得嘉陵能夠信心十足的在國IV時代大步前行。據(jù)嘉陵官方透露，除上述已經(jīng)在全國各地陸續(xù)上市的國IV車型外，后續(xù)一系列全新研發(fā)的國IV新品，以及經(jīng)典車型的國IV升級款產(chǎn)品的審批上市及推廣工作正有條不紊的推進(jìn)當(dāng)中，屆時嘉陵旗下完全符合國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的車型品類將超過25款以上，且還將持續(xù)增加，敬請期待！