為了快速衰減車架和車身的振動(dòng)，提高汽車的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)通常配備減震器，目前汽車上廣泛使用雙向作用滾筒減震器。

減震器是汽車使用過(guò)程中容易損壞的配件，減震器工作的好壞直接影響汽車行駛的穩(wěn)定性和其他零部件的壽命，因此我們必須使減震器始終處于良好的工作狀態(tài)。您可以使用以下方法確認(rèn)減震器是否正常工作：

1.讓汽車在道路條件不好的道路上行駛10公里后停車，用手觸摸減震器外殼。如果不夠熱，就意味著減震器內(nèi)部沒(méi)有阻力，減震器不起作用。這時(shí)可以添加適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，如果外殼加熱，減震器內(nèi)部會(huì)缺乏油，所以要加足夠的油。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)否則減震器就壞了。

2.用力按壓保險(xiǎn)杠并松開(kāi)后，汽車跳2~3次，減震器就能正常工作。

3.汽車緩慢行駛和緊急制動(dòng)時(shí)，如果汽車振動(dòng)比較嚴(yán)重，說(shuō)明減震器有問(wèn)題。

4.拆卸減震器，使其直立，將底部連接環(huán)卡入卡箍，多次用力拉動(dòng)減振桿，必須有穩(wěn)定的阻力，向上拉動(dòng)(恢復(fù))的阻力必須大于向下按壓時(shí)的阻力(例如，如果阻力不穩(wěn)定或沒(méi)有阻力)。減震器內(nèi)部的機(jī)油不足或閥門部件可能損壞，需要維修或更換部件。

確認(rèn)減震器有問(wèn)題或故障后，首先要確認(rèn)減震器是否有漏油或舊漏油的跡象。

油封墊圈，密封墊圈破裂損傷，油缸蓋螺母松脫。油封、密封墊圈可能損壞，需要更換新密封件。如果仍然無(wú)法消除漏油，則需要拉動(dòng)減震器，如果感到發(fā)夾或輕重，則需要進(jìn)一步檢查活塞和氣缸之間的間隙是否過(guò)大、減震器活塞連桿是否彎曲、活塞連桿的表面和氣缸是否有劃痕或劃痕。

如果減震器不漏油，應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、接頭孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落的情況。如果上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步拆卸減震器，檢查活塞與氣缸之間的配合間隙是否過(guò)大、氣缸上是否沒(méi)有拉動(dòng)、閥門密封是否良好、閥門是否與閥門接觸良好、減震器的擴(kuò)張彈簧是否太軟或斷裂。根據(jù)情況采取修理磨損或更換品的方法。

此外，減震器在實(shí)際使用中發(fā)出聲音的故障主要是由于減震器與鋼板彈簧、框架或軸發(fā)生碰撞、坐墊受損或脫落、減震器隔振管變形、機(jī)油不足等原因造成的，必須調(diào)查并修復(fù)原因。

減震器在檢查和修理后，必須在特殊實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行工作性能測(cè)試，如果阻力頻率為100 1毫米，則對(duì)行程和壓縮行程的阻力必須符合規(guī)定。解放CAl091擴(kuò)展行程的最大阻力為2156~2646N，壓縮行程的最大阻力為392 ~ 588N是。東風(fēng)汽車伸長(zhǎng)行程最大阻力為2450~3038N，壓縮行程最大阻力為490~686N。如果沒(méi)有實(shí)驗(yàn)條件，我們也可以采用經(jīng)驗(yàn)方法。也就是說(shuō)，用單杠進(jìn)入減震器的下環(huán)內(nèi)，用雙腳踩兩端，用雙手抓住舉環(huán)往返2~4次，向上拉時(shí)阻力大，向下按時(shí)不費(fèi)力，拉伸的阻力與修理前相比恢復(fù)，沒(méi)有共鳴，減震器基本正常。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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