RSZ上市后，Yamaha對過去RS進行了多項修改，包括外觀、電動等，完善的噴涂系統(tǒng)使RSZ能夠平衡動力，同時獲得更好的燃料消耗和污水處理性能。(威廉莎士比亞，美國作家)。

繪畫/文兵

雅馬哈RS z100

0-1K實測成績：85.37公里/h @ 49.29 sec

0-400m實測成績：23.52sec @ 81.17km/h

RSZ上市后，Yamaha對過去的RS進行了多項修改，包括外形規(guī)格、電動等，成熟的五機噴霧系統(tǒng)使RSZ能夠兼顧動力，同時提高燃料消耗和排放性能。從外觀上看，RSZ的前斜板再次修改，足跡空間進一步向后延伸。因此，可以有更好的功力表現(xiàn)。高速乘勝時減少氣流進入腳位置，形成湍流，引起強風阻力，降低車身穩(wěn)定性。對于小排量、低動力的100c.c滑板車，這些條件在高速上提供。

RSZ使用完整的LCD控制板，夜間識別度和質(zhì)感一流，白天陽光照射下也有很好的識別性。

前斜板形狀有很大的修改，可以提高車輛行進時的穩(wěn)定性，降低風阻。

規(guī)格：

發(fā)動機形式空冷四循環(huán)單缸SOHC 2V

…排氣量101c.c .

最大功率NA

車輛重量89公斤

1公里速度：85.37公里/小時

0-50m5.71sec@50.36km/h

0-100m8.90sec@61.45km/h

0-200m14.23sec@72.45km/h

0-400m23.52sec@81.20km/h

0-30公里

0-50公里

0-80公里

0-100公里/hNA

蘇炳丹平

輾轉(zhuǎn)RSZ的加速器時，發(fā)現(xiàn)RSZ的輸出反應溫順，沒有過于敏感的啟動反應。隨著車速的提高，這種清純感依然存在。23.52sec完成400米沖刺時，速度達到了81.17公里/h。從加速度圖來看，RSZ到700米仍然具有加速能力。因為雅馬哈將齒輪偏向倒車，在普通道路上乘勝時發(fā)動機速度較低，更有利于油耗。但是，這也導致了一些損失加速性能。1公里最終只能測量85.37公里/小時。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。