今天朋友告訴我，他的車(chē)行駛過(guò)程中會(huì)有奇怪的聲音。我騎了一下，發(fā)現(xiàn)聲音來(lái)自電動(dòng)。我告訴朋友離合器或變速箱可能壞了。如果是變速箱，就麻煩了。不僅是工作，整個(gè)齒輪加上軸承的材料也很可怕。到底哪里壞了，要分解才能知道，讓我們看一下下圖。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

這是傳動(dòng)箱的照片。因?yàn)槲壹议T(mén)口暗，所以用工作燈打了工作燈進(jìn)行維修，首先要拆下側(cè)線和7個(gè)電動(dòng)蓋螺絲，再加上固定了空過(guò)濾器的兩個(gè)螺絲。這幅畫(huà)是我先把踩腳的起動(dòng)機(jī)棒拆了。李香懷疑是起動(dòng)機(jī)棒的晃動(dòng)引起的，所以以后可以排除這種可能性。(大衛(wèi)亞設(shè))。

拆開(kāi)看就能看到傳動(dòng)。前后都可以拆下19號(hào)袖子

拆卸后取出碗組、離合器和皮帶

順便拆了普利板，其實(shí)整個(gè)電動(dòng)還是很臟的。

由于傳動(dòng)部件排列整齊，我發(fā)現(xiàn)皮帶有點(diǎn)裂，普利板磨損，普利珠磨損嚴(yán)重，離合器有生銹的灰塵。

從這幅畫(huà)可以看出離合器里充滿了生銹的灰塵。我用39號(hào)套筒拆離合器，結(jié)果離合器沒(méi)有彈出來(lái)。原來(lái)上面的蹄子部分卡住了。后來(lái)用鐵錘敲打，然后整個(gè)彈出來(lái)。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(以英語(yǔ)發(fā)言)。

子彈后發(fā)現(xiàn)鐵銹嚴(yán)重腐蝕，檢查了上面的滾珠軸承和下面的針形軸承，發(fā)現(xiàn)上面的滾珠軸承很卡，終于找到兇手了，可能是滾珠軸承損壞發(fā)出奇怪的聲音。

上面的滾珠軸承想拆卸離合器，無(wú)奈拆不下外環(huán)上的那個(gè)鐵甲，后來(lái)想了想，發(fā)現(xiàn)拆了也要更換軸承。我以前換離合器軸承的經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)CP值真的太低了。離合器的滾針軸承是特定品。除了不容易找到以外，價(jià)格也不低。以后想想，干脆

這些是今天用離合器總成、皮帶、百褶裙和驅(qū)動(dòng)蓋橡膠墊片更換的物品。

離合器的一部分選擇了副工廠。因?yàn)楣S的價(jià)格是副工廠的三倍。畢竟朋友的這輛車(chē)是通勤用的，維修還是要考慮價(jià)格，其他材料要選擇工廠商品。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，美國(guó)作家)。

拆開(kāi)包裝看

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到這邊其實(shí)就可以把他裝回去了，但是看到傳動(dòng)里面那么臟，還是忍不住想把他清潔一下。

避開(kāi)油封部位開(kāi)始狂噴，先把厚重油污去除。

GUNK噴完后，接著出動(dòng)白博士清潔后，再用清水沖干凈，最后用風(fēng)槍吹干。

看起來(lái)有沒(méi)有好一點(diǎn)，因?yàn)榍逑吹臅r(shí)候沒(méi)有燈光，所以就隨便洗洗，接著再曲軸跟碗組軸部位上點(diǎn)黃油，避免生銹。

普利盤(pán)部位，看得出來(lái)有吃溝，不過(guò)我沒(méi)買(mǎi)新品，所以就沒(méi)有做更換，但是普利盤(pán)還是有稍微清潔一下。

普利珠也是有磨損，除了換新品外也順便清潔。

普利盤(pán)中間套筒拿出來(lái)清潔一下，順便上點(diǎn)黃油，最后再把多余黃油擦掉，避免皮帶會(huì)去沾到。

先把普利盤(pán)裝回，然后準(zhǔn)備裝上皮帶。

裝法就是先把離合器扳開(kāi)，皮帶裝進(jìn)去在裝到碗組軸上。

裝上碗組跟普利盤(pán)風(fēng)扇，鎖緊就完成了。

最后鎖回蓋子，順便更換傳動(dòng)蓋橡皮墊片，裝法就跟拆法一樣，就不贅述了。

其實(shí)裝傳動(dòng)很簡(jiǎn)單，不過(guò)要小心一些細(xì)節(jié)，像是鎖螺絲時(shí)要先用手帶上再用工具鎖緊，避免油污去沾到普利盤(pán)及離合器，當(dāng)然最花時(shí)間的就是清潔，自己動(dòng)手就可以洗干凈一點(diǎn)，大概就這樣。