剎車踏板是腳剎車(行車剎車)的踏板，是停止或減速運行中的機車、車輛和其他運輸工具或機器等的動作。

制動的一般原理是將車輪或盤子固定在機器的高速軸上，在底座上安裝合適的剎車、皮帶或圓盤，在外力的作用下產生制動力矩。

剎車上面有一個小踏板與剎車杠桿相連，所以這個踏板被稱為“剎車踏板”。主要作用是剎車、減速或停車。離合器上面還有一個叫離合器踏板的小踏板。離合器在左邊，剎車在右邊(與油門并列，右邊是油門)。

小公共汽車下長坡時建議使用阻力位，最好用發(fā)動機制動減速，在進行大型或重載車輛的長坡時必須使用發(fā)動機減速。目前，很多大型汽車都裝有緩速器或剎車物噴霧裝置，防止長坡過熱時剎車造成制動失敗的問題。

1.下坡時，為了省油，有人走空白空間，采用慣性下坡。時間這么長，剎車的壓力不足，剎車容易壞，所以不掛空擋，不掛空擋，將發(fā)動機和變速器連接起來。這時，當汽車下坡時，不是慣性，而是用發(fā)動機駕駛，就像發(fā)動機帶著你一樣。

2.使用發(fā)動機剎車減速，不剎車減速車的話，掛低擋容易產生汽車沖擊，所以對發(fā)動機不好！

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