讓我們討論一下歐陽本田的暴風(fēng)眼190R吧！如圖所示。

所謂250壓力150，約250油耗壓力150，這當(dāng)然意味著廣告宣傳用語，驕傲成分更大。先說油耗，騎馬部不相信它的油耗能低于150。如果不相信，可以詢問那些車友的使用情況。人們飛150也是省油的亮點(diǎn)。再說動力，選250也有夸張的成分，先不說動力長的小鋼炮們(比如春風(fēng)NK250等)，就算和單機(jī)風(fēng)的冷飛行比也不可能選250吧？這已經(jīng)被汽車朋友試過了，完全被虐待，各種花式吊打，不管是快還是加速都是敗，所以說選250夸張的成分要多一些。(威廉莎士比亞，泰姆派斯特，天啊)我們不要看治療效果，不要相信廣告，對吧？

當(dāng)然，這臺發(fā)動機(jī)還是有亮點(diǎn)的。穩(wěn)定性是標(biāo)簽。耐熱衰減能力強(qiáng)，速度相對較快。速度可以達(dá)到114 ~ 116之間(測量的比標(biāo))。作為單缸風(fēng)冷雙閥發(fā)動機(jī)，仍然更適合定位。油耗也控制得很好，優(yōu)于其他等量200CC的發(fā)動機(jī)。

但是也有主場。發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，可能與它的運(yùn)動有關(guān)，所以特別為它，而且短排氣管也無助于吸收排氣噪音，所以噪音有點(diǎn)大，但有人可能喜歡。然后發(fā)動機(jī)上5000圈的時候有明顯的雜音，根據(jù)這很多車友的反映，再向上振動就很大了。(大衛(wèi)亞設(shè))。

說到性價(jià)比，歐陽本田自己的車系里可以有一定的性價(jià)比。最終，這輛車在動力、配置和操作方面取得了巨大突破。但是，就國內(nèi)主要性價(jià)比車型而言，這一優(yōu)勢很快就消失了。本田STOM雪價(jià)15180起，春風(fēng)NK250價(jià)格15800起，僅差幾百元，但春風(fēng)NK250在動力、性能、操作、配置、可玩性上遠(yuǎn)高于暴風(fēng)雪190。如果換的話

錢都花在這份上了。當(dāng)然，對性能、配置、操作、可玩性會有要求。單純談?wù)撡|(zhì)量怎么樣有點(diǎn)不合時宜。有買珠子的感覺。騎馬家有一輛電動車，質(zhì)量也很穩(wěn)定。三年以上，除了補(bǔ)一次輪胎，沒什么不好，很便宜。

因此，從這個角度來看，本田暴風(fēng)案190的性價(jià)比并不突出！

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