終身舉辦了以“沒有青春限制”為主題的新車發(fā)布會。主人公有兩種小排量時尚復古車型，分別是復古距離車型WEEK8和復古太字形200SC，他們的售價也跌到了萬元左右。對于新車，進行了之前的北海道劇透，配合當初的推測，WEEK8主要升級了外觀、質(zhì)感和工藝，200SC針對人體工程學和情緒的格調(diào)進行了優(yōu)化。

2021 WEEK8被稱為“時尚版”，在現(xiàn)有經(jīng)典版的基礎上，升級了LED鏡片燈、氧化鋁燈臺燈、倒置前減震、前后盤式剎車、鋁合金過渡手柄、汽車級油漆、新貼花，車輛質(zhì)感有了很大提高，感官的時尚度也提高了。WEEK8這個名字也很有趣。也就是說，除了每周7天之外，還需要騰出自己的一天，享受火車頭的樂趣。

動力部分為位移149cc，單缸風冷發(fā)動機，最大功率8.3千瓦，最大扭矩11.4nm，15L的油箱容量，可提供450多公里的續(xù)航能力。車輛重量只有130公斤，對于想進行自行車穿越體驗的操作，擔心中車無法控制，對于想擁有個性辨識度的年輕新手來說，WEEK8非常友好。(David Assell，Northern Exposure(美國電視劇)，WEEK8經(jīng)典版仍在提供，與時尚版不同的是，普通鹵鎢燈、正震減震、前盤后鼓式制動器主要售價為9580韓元、8980韓元。

另外一輛新車200SC也不陌生。繼承了終身小太子的優(yōu)良傳統(tǒng)。人機三角形是標準的美式巡航，高聳的類人猿手柄，前腳，坐姿直立，舒展。原燈、原型表、鉻后視鏡和尾燈、前后低的腰線都是原裝太子車設置。在目前太子車越來越運動的環(huán)境下，200SC可以滿足喜歡古典太子的車友們。(大衛(wèi)亞設)。

動力設計為與比亞喬共同開發(fā)的PY200平臺，最大功率10.5千瓦，最大扭矩15.5NW米，最大時速105公里/h，還配備了13L大型油箱和400公里左右的續(xù)航能力。700mm座位高度對1米6以上的車友來說也沒有壓力，氣囊后減震、前后聯(lián)動CBS剎車也是小亮點。2021款200SC的售價為11980元人民幣。

終身這兩款新車的排氣量和售價都符合發(fā)布會的主題，讓年輕的車友們比較容易上手。未來將陸續(xù)推出復古曲梁、復古踏板，定位也以“退潮、年輕、個性”為主題，豐富了入門級市場的選擇。在大批量市長/市場競爭日益激烈、同質(zhì)化的情況下，終身開始以差異化、個性化的小排量車型提煉深耕市場，也不是一種新的思維方式。就像摩托車信息一樣，關注老凱，點擊、收集和共享信息！