點(diǎn)擊——藍(lán)色字母，關(guān)注亞索——。

有“三年不響，一鳴驚人”的奇觀。

同樣是國(guó)內(nèi)一線蚊子企業(yè)，但與高調(diào)的錢(qián)江/貝納利、春風(fēng)、融信無(wú)極、勝時(shí)等制造商風(fēng)格迥異。終身像冷靜老練的獵人一樣，在蟄伏積蓄力量后突然出擊，站穩(wěn)了腳跟……。

今天終身舉行了以“控制神經(jīng)”為主題的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。主力高端子品牌——神經(jīng)病，性?xún)r(jià)比高的子品牌3354終身ZSmotor，新能源機(jī)車(chē)品牌——森藍(lán)，三大火車(chē)品牌強(qiáng)勢(shì)集聚，一口氣發(fā)布了足足10輛新車(chē)！

神經(jīng)病

RX6:

護(hù)衛(wèi)版48800韓元

巡洋艦版53800韓元

RG3:

精英版本32800韓元

知行版34800韓元

RE3:

自由版29800韓元

摩登版32800韓元

爵士樂(lè)版34800韓元

終身ZSmotor

250R:14800韓元

150X:12580韓元

150R:9880韓元

125ET:7680韓元

yamai:6880韓元

三拉姆

E-rt3: 39800韓元

E-rx1: 38800韓元

休丹、牽引力、街車(chē)、老式、彎梁、踏板、電動(dòng)馬達(dá)都有?！?

1.RX6

mp;index=9" width="640" height="427"/>

作為又一款國(guó)產(chǎn)大排量休旅ADV車(chē)型，RX6的到來(lái)讓熱愛(ài)摩旅的朋友又多了一個(gè)嶄新的選擇。

由英國(guó)諾頓Norton、Ricardo和宗申聯(lián)合開(kāi)發(fā)的雙缸水冷八氣門(mén)ND650發(fā)動(dòng)機(jī)，采用博世電噴，最大功率52kw/8500rpm（70.7馬力），最大扭矩62N.m/7000rpm。整備質(zhì)量245kg，油箱容積22升。RX6官方指導(dǎo)預(yù)售價(jià)為48800元 ~ 53800元，

標(biāo)配智能OBD3.0車(chē)機(jī)+TFT全彩儀表，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，滑動(dòng)離合，前后KYB減震，NISSIN日清剎車(chē)，BCM循跡性控制，鋁合金后平叉，博世ABS。巡洋版配置規(guī)格更高，擁有全可調(diào)的減震，電動(dòng)風(fēng)擋，倍耐力輪胎+胎壓監(jiān)測(cè)，并且可選裝邊箱。

2. RG3

已經(jīng)預(yù)售一段時(shí)間的RG3這下算是正式發(fā)布上市了，正式售價(jià)相比有預(yù)售價(jià)有了些許降低，高配版降低了1000元。作為國(guó)內(nèi)少有的GT休旅車(chē)型，RG3將與春風(fēng)400GT正面競(jìng)爭(zhēng)。

搭載宗申TC400水冷8氣門(mén)并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率31.5kw/9500rpm，最大扭矩34Nm/8000rpm，標(biāo)配21升大油箱，整備質(zhì)量213kg。

配置同樣非常豐富，標(biāo)配LED透鏡自適應(yīng)大燈，博世ABS，滑動(dòng)離合，鋁合金后平叉，高配版本還有前后攝像頭行車(chē)記錄儀，胎壓監(jiān)測(cè)等。

RG3官方指導(dǎo)價(jià)：精英版32800元、智行版34800元。并且還有1200元享價(jià)值2600元夏德35L邊箱一對(duì)+價(jià)值680元OBD的福利活動(dòng)。

3. RE3

這次發(fā)布的是2021款的RE3，因?yàn)檩^高的顏值，一直深受復(fù)古愛(ài)好者的喜愛(ài)。

新款采用的是排量更大的TC400雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷8氣門(mén)，也就是RG3同款，最大功率31.5kw/9500rpm，最大扭矩34Nm/8000rpm，油箱達(dá)到了19升。

除了動(dòng)力的升級(jí)，配置也進(jìn)一步加強(qiáng)，大屏彩色TFT智能儀表，滑動(dòng)離合，氮?dú)夂鬁p震，以及手把按鈕、剎車(chē)油壺、離合器拉桿、腳踏、坐墊等細(xì)節(jié)部分的升級(jí)。

值得一提的是，加量不加價(jià)，售價(jià)仍舊與老款保持一致。

4. 250R

這臺(tái)名為宗申250R的運(yùn)動(dòng)街車(chē)，搭載PR250油冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率14kw/8000rpm，最大扭矩18Nm/6000rpm，13升油箱，整備質(zhì)量150kg，座高775mm。

標(biāo)配有雙通道ABS，液晶儀表，LED燈光，倒置前減+中置后減，正新半熱熔輪胎。

在如今250級(jí)別的街車(chē)市場(chǎng)，各個(gè)廠家已經(jīng)是殺得頭破血流，宗申這姍姍來(lái)遲的250R，除了價(jià)格略有優(yōu)勢(shì)之外，尚且還不知道會(huì)不會(huì)石沉大海~

5. 150X

這是一臺(tái)神似RX1的小排量拉力車(chē)，搭載宗申和比亞喬；聯(lián)合開(kāi)發(fā)的PY150水冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率10kw/8500rpm，最大扭矩12.5Nm/7000rpm，五檔變速箱，14升油箱，整備質(zhì)量171kg。

較長(zhǎng)行程的正置前減+中置后減，高位排氣，鳥(niǎo)嘴，小風(fēng)擋等拉力車(chē)元素還是有的，售價(jià)12580元。

6. 150R

150R是外觀極其狂放的大mini街車(chē)，設(shè)計(jì)非常的年輕運(yùn)動(dòng)，至于好不好看，你說(shuō)了算。

動(dòng)力系統(tǒng)采用宗申P(guān)Y150風(fēng)冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率7.8kw/7500rpm，最大扭矩11.5Nm/5500rpm，國(guó)際五檔，油箱容積13L，前后碟剎，前倒置減震，后中置減震，前后12寸輪胎，最高車(chē)速95km/h。

7. 125ET

125ET是一款實(shí)用型小踏板車(chē)，外觀與比亞喬的設(shè)計(jì)有著“異曲同工之妙”，為前12后10寸輪胎。總之外觀造型看著挺不錯(cuò)的。

最大功率7kw/7500rpm，最大扭矩9Nm/6500rpm，后單減震，油箱容積5.6L，剎車(chē)采用前碟后鼓配置，最高車(chē)速官方宣稱(chēng)80km/h。

8. YAMI

這是一款讓人眼前一亮的復(fù)古彎梁車(chē)，完美的致敬了本田super cub幼獸的經(jīng)典造型和配色。是國(guó)內(nèi)彎梁車(chē)市場(chǎng)中難得的“顏值派”，定會(huì)討不少文青和復(fù)古愛(ài)好者的追崇。

搭載的是一臺(tái)107cc臥式單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率5kw/8000rpm，最大扭矩6.9Nm/6000rpm，技術(shù)非常的成熟可靠。

除了電啟動(dòng)也可以腳啟動(dòng)，循環(huán)四檔，配備LED大燈，USB充電口，油箱容積4.5L，前后鼓剎，前后16寸輻條輪轂，官方宣稱(chēng)最高車(chē)速85km/h。

9. E-RT3

森藍(lán)ERT3搭載了森藍(lán)最新的新能源技術(shù)。車(chē)身外形與燃油版本基本保持一致。

ERT3搭載72伏96安時(shí)的鋰離子電池，最高時(shí)速可達(dá)120km/h，工況測(cè)試條件下續(xù)航達(dá)220km。本次發(fā)布會(huì)上官方售價(jià)為39800元。

10. E-RX1

這是早前就亮相過(guò)的“純電版RX1”

動(dòng)力部分采用8kw的中置直流水冷電機(jī)，最大功率可達(dá)18.5kw，最大扭矩85Nm，采用馬牌皮帶傳動(dòng)，零百加速8.8秒。

配備了雙通道ABS，96V64ah鋰電池，慢充4-5h，快充2-3h，極速132km/h，工況續(xù)航200km。

以上便是宗申今日一股腦推出的眾多新車(chē)，其中爭(zhēng)議最大的無(wú)疑是RX6，畢竟它的價(jià)格可真的不便宜，相比同級(jí)別對(duì)手春風(fēng)MT650等車(chē)型還是要貴出不少的，難道宗申是想玩一個(gè)“先抑后揚(yáng)”嗎？畢竟這還只是預(yù)售價(jià)格。

其次是最走量的RG3和RE3，在同級(jí)別中還是擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。讓人眼前一亮的是售價(jià)6880的彎梁車(chē)YAMI，致敬本田幼獸的經(jīng)典外觀，同時(shí)還做出了不錯(cuò)的精致感。這樣的彎梁車(chē)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還真的是一股“清流”。