“地平線”似乎是指低端國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)。所謂的“超視距摩托車(chē)”是國(guó)內(nèi)山勢(shì)的仿跑車(chē)，用普通的150 ~ 200風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)蓋住仿跑車(chē)的外殼，價(jià)格便宜，但質(zhì)量和售后服務(wù)不好。有些還不能辦理正式手續(xù)。他們外形上看起來(lái)像跑車(chē)，但沒(méi)有跑車(chē)的性能。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

大英GP1 TR350

品牌簡(jiǎn)介：

浙江昌茶業(yè)有限公司成立于2001年，其前身是臺(tái)州市大英茶業(yè)技術(shù)有限公司，位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的浙江東部“中國(guó)模具之鄉(xiāng)”黃巖，位于浙江省臺(tái)州市，注冊(cè)資本為1030萬(wàn)元，是以摩托車(chē)車(chē)輛及配件、車(chē)輛儀表、摩托車(chē)液晶儀表為主的生產(chǎn)加工型企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)摩托車(chē)，目前國(guó)內(nèi)較大的量、馬杰斯同時(shí)也是春風(fēng)、比賽、全面建設(shè)等品牌的合伙人。

2017年4月25日，浙江大學(xué)英新商品上市會(huì)在成都舉行，新跑車(chē)系列GP-1正式亮相。早在15年引進(jìn)意大利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)后，昌大就開(kāi)始進(jìn)軍車(chē)輛制造，2017年正式推出了大英品牌，這次發(fā)布的新款跑車(chē)GP-1是他們推出的第一款車(chē)型。GP-1有兩種動(dòng)力系統(tǒng)，分別是350排量雙缸水冷和400排量雙缸水冷，早在新車(chē)上市前，共有超過(guò)30萬(wàn)個(gè)網(wǎng)友的評(píng)論和建議，可見(jiàn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)朋友對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)還是很期待的。

歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的新設(shè)計(jì)、Delford的EFI系統(tǒng)、前雙盤(pán)剎車(chē)盤(pán)后單盤(pán)剎車(chē)盤(pán)、編織雙梁架前反向阻尼、全車(chē)LED照明等、獨(dú)創(chuàng)的整體造型、過(guò)去國(guó)內(nèi)豐富的山寨風(fēng)變化，盡管如此，仍有很多人稱(chēng)之為"地平線"。

泰隆GP1 TR350參數(shù)：

實(shí)際位移：320ml

圓柱體數(shù)：雙圓柱體

行政：4行政

壓縮比：10: 1

鏜孔直徑?jīng)_程：6353毫米

最大功率：16.2千瓦/7500rpm

最大扭矩：24N m/5000rpm

冷卻方法：水冷

燃料供應(yīng)方式：EFI

啟動(dòng)方法：電氣啟動(dòng)

變速齒輪位置：帶薪變速

變速樣式：6齒輪/國(guó)際齒輪

傳動(dòng)方法：鏈傳動(dòng)

長(zhǎng)度寬度高度：20507201155毫米

座位高度：800毫米

最小分離間隔：180毫米

托架：1422毫米

空車(chē)質(zhì)量：165公斤

準(zhǔn)備質(zhì)量：170公斤

油箱容量：13.5L

框架形狀：鋼管編織

外圓角數(shù)：2

車(chē)輪：鑄鋁車(chē)輪

輪胎類(lèi)型：真空輪胎

輪胎規(guī)格(前):110/70-17

輪胎規(guī)格(后):150/70-17

制動(dòng)系統(tǒng)：前雙盤(pán)、雙活塞卡鉗后盤(pán)、雙活塞卡鉗

售價(jià)：從17800韓元開(kāi)始

新感覺(jué)RZ35 XGJ320

品牌簡(jiǎn)介：

重慶新監(jiān)摩托車(chē)有限公司是重慶裕安創(chuàng)新技術(shù)(集團(tuán))有限公司的全資子公司，于2000年11月正式創(chuàng)立，是全國(guó)首批通過(guò)國(guó)家生產(chǎn)準(zhǔn)入審查的15家企業(yè)之一，全面通過(guò)了國(guó)際“CCC”質(zhì)量認(rèn)證。該公司從事摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售10年，在人才引進(jìn)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)管理、營(yíng)銷(xiāo)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。占地面積6萬(wàn)多平方米，建設(shè)了1個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠、2個(gè)摩托車(chē)生產(chǎn)工廠和1個(gè)

摩托車(chē)研究所、一個(gè)銷(xiāo)售公司、一個(gè)進(jìn)出口公司，具備年生產(chǎn)80萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和50萬(wàn)輛摩托車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模。

2016年5月23日，新感覺(jué)發(fā)布全新公路跑車(chē)RZ35，單純從外觀來(lái)看確實(shí)顏值很高，集眾多進(jìn)口跑車(chē)外形的優(yōu)點(diǎn)于一身，雖然是原創(chuàng)不過(guò)也能看到其他成熟車(chē)型的影子，尤其是四出排氣的設(shè)計(jì)，雖然提升了視覺(jué)沖擊，但是完全拉低了整車(chē)檔次，因?yàn)檎娴氖呛苌秸男√?hào)Z1000的排氣，已經(jīng)被用爛的四出排氣。不過(guò)值得一提的是整體比列比較協(xié)調(diào)只沒(méi)有很強(qiáng)的突兀感。不過(guò)既然選擇了標(biāo)準(zhǔn)的“地平線”排氣，自然又免不了會(huì)被歸為此類(lèi)了。

相對(duì)于老款的新感覺(jué)車(chē)型確實(shí)有明顯進(jìn)步，不過(guò)網(wǎng)上吐槽最多的依然是它的震動(dòng)太大，雖然搭載的是并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，卻在震動(dòng)抑制方面沒(méi)有像合資進(jìn)口車(chē)型的那種舒適性，雖然配置性價(jià)比都很不錯(cuò)，不過(guò)各方面水平還是有待提高。

新感覺(jué) RZ35XGJ320 參數(shù)：

實(shí)際排量： 320ml

缸數(shù)： 雙缸

沖程： 四沖程

壓縮比： 10.2：1

最大功率：17.5kw/7500rpm

最大扭矩：22N·m/5500rpm

冷卻方式： 水冷

供油方式： 電噴

變速型式： 6擋

傳動(dòng)方式 ： 鏈條

長(zhǎng)×寬×高： 20957101140mm

座高： 780mm

最小離地間隙： 150mm

軸距： 1380mm

備質(zhì)量： 160kg

油箱容積： 13L

輪胎規(guī)格（前）： 110/70-17

輪胎規(guī)格（后）： 140/70-17

制動(dòng)系統(tǒng)： 前 后 碟剎

售價(jià)：19800元

---

永源 隼350 YY350-6A

品牌簡(jiǎn)介：

永源集團(tuán)屬于民營(yíng)企業(yè)始建于80年代，主要涉足摩托車(chē)、汽車(chē)、汽摩配件、塑料制品、輕型建材、鋁業(yè)、房地產(chǎn)、酒店等行業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)。浙江永源汽車(chē)屬于永源集團(tuán)子公司，成立于2004年4月，主要從事汽車(chē)零配件及整車(chē)制造，飛碟品牌汽車(chē)銷(xiāo)售，設(shè)計(jì)年產(chǎn)5萬(wàn)輛運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)， 擁有沖壓、焊接、涂裝、整裝四大生產(chǎn)線，實(shí)際產(chǎn)能3萬(wàn)輛。

永源應(yīng)該算是典型的大核能代表了，梟風(fēng)、戰(zhàn)隼都算的上是國(guó)內(nèi)非常著名的車(chē)型了，隼350雖然和鈴木隼命名相同，但是差距不是一般的大， 整體風(fēng)格濃烈的浙江二線車(chē)特色，外形大而拉風(fēng)非?；Ｈ?，雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓整體造型飽滿了不少，雖然如此車(chē)頭造型依然通留在“地平線”的特色上，這點(diǎn)讓人比較遺憾依舊無(wú)法擺脫被定義為大核能的命運(yùn)。

全新設(shè)計(jì)的輕量化雙搖籃車(chē)架和日式跑車(chē)外形，改進(jìn)后的德?tīng)柛ｋ妵娤到y(tǒng)，采用內(nèi)置汽油泵更加穩(wěn)定，對(duì)于320cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的薄弱部分重新加強(qiáng)設(shè)計(jì)，新的輕量化活塞，所有油封水封全部采用進(jìn)口部件。雖然整體水平提高了不少，整體設(shè)計(jì)上依然有著廉價(jià)的感覺(jué)，比如說(shuō)土豪金配色手把和平衡塊顯得有些Low，排氣設(shè)計(jì)的很突兀尾段和前中段不是很協(xié)調(diào)，還是那句話水平有待提高。

永源 隼350YY350-6A 參數(shù)：

實(shí)際排量： 320ml

缸數(shù) ：雙缸

沖程： 4

最大功率：17.5kw/8500rpm

最大扭矩：25N·m/6000rpm

冷卻方式： 水冷

供油方式： 電噴

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

變速型式： 5擋

傳動(dòng)方式： 鏈條

長(zhǎng)×寬×高： 2160×770×1145mm

軸距： 1465mm

油箱容積： 16L

輪數(shù)： 2

車(chē)輪： 鑄鋁車(chē)輪

輪胎形式： 真空

輪胎規(guī)格（前）： 110/70-17

輪胎規(guī)格（后）： 150/70-17

制動(dòng)系統(tǒng) ：前 后 碟剎

售價(jià)：19600元

---

這三款車(chē)型有兩款都是來(lái)自浙江，不得不說(shuō)浙江貢獻(xiàn)了大部分三線車(chē)型，也是大核能地平線的主要發(fā)源地。外形拉風(fēng)體驗(yàn)差，是大家對(duì)它們的一直印象，雖然在不懂行的人看來(lái)是非常厲害的跑車(chē)，在行家眼中卻是個(gè)笑話。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)雖然它們卻是不是很優(yōu)秀，但是因?yàn)閮r(jià)格低廉也滿足了不少人的跑車(chē)夢(mèng)，想要大家傾力支持國(guó)產(chǎn)還是需要國(guó)產(chǎn)品牌的繼續(xù)努力，想要以這種車(chē)型來(lái)征服摩友還有很長(zhǎng)的路要走。