回想那段日子，街上最多的是鈴木A100。紅色。藍色。

再牛一點的就是這輛車。

鈴木TR125。帶三個人還能嗷嗷的跑。

我這臺車的是85年6月出廠的。也三十多年了。比較完整。

TR125

TR125絕對能勾起很多人對那個物資匱乏，產品單一年代的回憶。騎上這么一臺摩托車，不僅僅是財力的象征。

TR125

原車的內蒙古02綠色鐵皮牌照被我拆下來。不知道放哪了。越是特意保留的東西，往往用的時候找不到。

TR125

騎過這個車的朋友，肯定都知道減震非常的舒服。同期還有一款臺灣出的雷霆125。我有一臺，后來讓我改勁豹150的時候給拆了。不過那臺雷霆125比較破。保留意義也不是很大。發(fā)動機仿制TR，略有不同。

TR125

包頭是一個重工業(yè)城市。遺留下來的老式摩托車非常的多。可惜當年沒有多收留幾臺。好多車進了廢品站

TR125

表頭快3萬公里了，發(fā)動機邊蓋有些正常的磨損。

TR125

TR125

島國車的生產年代，主要是看車圈。包括現在的大排量也是一樣的。如果你的車前后圈不是不是一個年份，那么肯定是拼裝車，或者是事故車。

TR125

原裝的轉向燈。上面都有SUZUKI的標志。

TR125

原裝的大燈。MADE IN JAPAN.

歡迎關注老王。還有1000票。互粉必回。