隨著科技實力的迅速發(fā)展，摩托車行業(yè)近年來有了很大的提高，大排量、多缸車型越多，對于實用主義車友、新手車友來說，大排量車種的操作比較困難，價格也比較貴，所以筆者不推薦他們。

那么，目前摩托車市場上有適合初學(xué)者車友或?qū)嵱弥髁x車友的車型嗎？可能是因為小型排氣車型售價低、利潤低，近年來國內(nèi)摩托車企業(yè)沒有針對小型排氣車型進行大規(guī)模的研發(fā)，上市的新車型相對較少。

但是筆者今天看到了國產(chǎn)貝納利旗下2022款貝隆150S(PS:昨天貝娜利紅色寶龍150)推出新車的消息，現(xiàn)在推出了新升級的車型，看來貝納利有意在小型排氣量市場推出一個市場。

話不多，我們?nèi)タ葱萝嚢?！貝納利拉小貝隆150S在車身設(shè)計中展現(xiàn)了運動風(fēng)格，整個車身設(shè)計的棱角分明，層次感很強。而且，這次新車采用了新貼紙，戰(zhàn)斗感更強。前燈部分已升級，使用了新款式的分割樣式、集成LED光源。

在車身設(shè)計上，貝納利終于拋棄了祖?zhèn)鞯摹昂U工藝”，2022款貝納利小貝隆150S的整體車輛重量只有145公斤，前后配重比例優(yōu)化，操作更加靈活，應(yīng)對復(fù)雜的城市通勤更加出色。

減震部分，前輪倒扣，后面是中心彈簧減震，再加上車輛尾部，很符合現(xiàn)階段年輕人的審美。此外，儀表方面也進行了升級，采用了全數(shù)字LED LCD設(shè)計，信息顯示非常全面，清晰度也很高。

動力部分是2022貝納利小型貝隆150S升級的最大支點，在官方發(fā)布的宣傳標簽上也強調(diào)了高性能、高速多路閥、達斯帕克等特點。該發(fā)動機采用水冷單缸四沖程設(shè)計，結(jié)合電噴霧供應(yīng)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)性能非常好。

據(jù)官方公布，這輛車的最大功率在9000轉(zhuǎn)速下可以達到9.8千瓦，最大扭矩在7000轉(zhuǎn)速下可以達到12.5N m。另外，2022個貝納利貝洛150S的超高速數(shù)據(jù)也正式公布。99公里/小時(數(shù)據(jù)有些保守)。

在車身設(shè)計中，2022個貝納利小型貝隆150S車輛尺寸長寬分別為2020毫米、780毫米和1070毫米。續(xù)航方面載有10升油箱，即使有100公里3升燃油消耗，續(xù)航里程也很容易達到300公里以上。

在制動方面，該車前后輪均采用單盤制動，其中前輪盤制動規(guī)格達到260毫米，后輪盤制動規(guī)格達到220毫米，配合CBS前后聯(lián)動制動系統(tǒng)，完全可以滿足該車的制動需求。

附加車輛參數(shù)表：

最后，Benali繼承紅寶龍150后，新推出的新車(小雪龍150S)的價格和性能如何？歡迎在評論區(qū)留言，和國內(nèi)車友們一起討論！