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最近，2020個Benelli 302R街頭跑步(Benelli颶風302R)在國家工信部網(wǎng)站新車目錄中公開，但沒有說明上市時間。在同一時間內(nèi)，該諜報被印度汽車媒體曝光。此前，印度DSK-Benelli合資公司確認，2020家Benelli 302R將于今年年底上市。

照片像素不高，但尺寸也小。從曝光度來看，車型輪廓沒有明顯改善，綜合印刷媒體事先獲取的相關(guān)信息和目錄信息綜合得出以下結(jié)論，據(jù)說新車發(fā)生了5種變化。

第一，符合BS6、歐洲5、國家4排放標準。第二，車身板花和涂裝有新的變化，與全款有明顯的差異。第三，使用LCD全數(shù)字顯示儀表替代反水、反指針儀表。四、汽車重量從198公斤到210公斤；增加到了。第五，標配保稅9.1ABS防抱死系統(tǒng)。

全港302R(歐洲版)

小編是印度茶媒體泄露的2020張302R照片，顯然是中國工信部網(wǎng)站發(fā)布的照片，新型Benelli颶風302R將和歐洲版Benelli 302R一樣，在年底前上市。(在以前的版本中，國內(nèi)版和歐洲版之間存在一些差異。)。

汽車朋友會問。印度DSK-Benelli合資公司是什么出身？為了說明這個問題，編纂工作仔細地事先調(diào)查了相關(guān)資料，現(xiàn)在最好暗中了解一下。

如你所知，2005年，中國公司全康集團已經(jīng)全額收購了Benelli，所以目前Benelli已經(jīng)是全康集團旗下的品牌。但是，收購時與海外原Benelli合資工廠的職員擁有合資經(jīng)營模式，該工廠包括位于印度的DSK-BENELLI合資公司。

全港302R(歐洲版)

印度DSK MotoWheels(印度DSK MotoWheels)將Benelli帶入印度，成立了DSK-BENELLI合資公司，DSK持有51%隨著中國公司全康收購Benelli，DSK-BENELLI實際上已與DSK成為全康集團合資企業(yè)，但根據(jù)出資額的不同，DSK仍由DSK掌控。

目前，歐洲、印度、東南亞等地區(qū)絕大多數(shù)貝納利車費(包括300cc ~ 1130cc)都是DSK-BENELLI通過CKD從中國全鋼生產(chǎn)基地引進零部件，在印度組裝、銷售和維修，我們通常把這種車型稱為歐洲版BENELLI。國內(nèi)302R于2016年上市，印度組裝302R于2017年上市。

“如果分析有誤，請給車朋友留言?！?

全港302R(歐洲版)

2020 Benelli 302R(颶風302R)仍然采用傳統(tǒng)的300cc水冷8閥同步雙缸發(fā)動機，目錄顯示最大功率保持在26千瓦的最大功率。歐洲版規(guī)格沒有表明全額歐洲版的最大功率為38.26 PS(28千瓦)，比國內(nèi)版的功率大2千瓦。

新車的重量從198公斤增加到了210公斤。這應(yīng)該是排放標準升級帶來的額外重量。這個“胖頭寶寶”變得更胖更重了。

全港302R(歐洲版)

新車仍然采用雙前燈設(shè)置和“胖頭娃娃”配對，分離式坐墊，2-1排氣，車輛外觀確實很有活力。

懸架保存了包括41毫米倒前叉在內(nèi)的全額，隨后獨自躲避沖擊。制動前部是雙260毫米花瓣盤，后部是240毫米花瓣盤。標配Bosch 9.1雙通道ABS。

從價格上看，根據(jù)印度方面的預(yù)測，預(yù)計將提高10000印度盧比(約1000韓元)，國內(nèi)版正好是3萬韓元。

你對這輛增加的車有什么看法？

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