根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，2020年我國摩托車超過1700萬輛，內(nèi)需約1000萬輛，生產(chǎn)銷售水平基本可以達到2019年同期水平。2021年上半年，我國摩托車新增注冊426萬輛，比去年同期增加了93.2萬輛，增長了28.02%。

從去年9月重慶毛博會“仁朝島”盛況開始，各品牌不斷推出新產(chǎn)品，舉行發(fā)布會，在北京、西安等地舉行毛博會。行業(yè)的繁榮表明摩托車行業(yè)的情況很好。

貝納利和QJMOTOR在過去兩年里非?；钴S。貝納利在2020年莫博會上發(fā)布了工業(yè)級三缸休團1200GT，今年4月也發(fā)布了302場颶風，Tona也以302的新名字出現(xiàn)在毛友們的視野中。最新汽車產(chǎn)品公示名單上列出了貝納利的250跑車。

托納杜302

BJ250GS-D(跑車發(fā)布)

如外形所示，除貼花外，其他方面與Tornado 302的形狀大致相同。車身兩側(cè)也有R字樣，發(fā)動機左上角有一排以T開頭的英語單詞，與Tornado的字數(shù)完全一致。(公告牌照片分辨率低，無法確認其內(nèi)容。) (阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，)外形加上這種象征性的設(shè)計，將成為Tornado 302的250版——Tornado 250。

一起看一下關(guān)于這輛跑車的其他配置信息。

BJ250GS-D搭載實際排放量為249CC的發(fā)動機，最大功率可達19.2千瓦，最大汽車數(shù)可達128公里/h。外形規(guī)格為2050 x770 x 1130毫米長，托架為1410毫米(外形規(guī)格均與Tornado 302一致)。Tornado 302的準備質(zhì)量為182公斤，比以前的版本減少了22公斤，這款Tornado 250的準備質(zhì)量為177公斤，比302輕。前后輪胎規(guī)格分別為前110/70R17后140/70R17，搭載了賽浦ABS。

從貝納利現(xiàn)有的產(chǎn)品信息可以看出，TONA也有250跟隨小黃龍的動力體系。目前，250仿汽車已經(jīng)擁有幾種受歡迎的車型，這車能贏嗎？價格強嗎？我們會看著的。

QJMOTOR在去年母博會的大動作中，從125CC到800CC，踏板、復古、拉力、跑車等各種新車型層出不窮。本月汽車產(chǎn)品公示名單上還會出現(xiàn)兩種新車型，其中一種或500排放量已升級，一起看看吧。

該車采用鋁輪、雙輪、鋁輪3箱板、雙輪3箱板4種配置，配備實際排放量為549CC的發(fā)動機，最大功率為37.5千瓦，最大汽車數(shù)達到165公里/h。鋁車輪配置輪胎大小在前120/70ZR17之后為160/60ZR17。標致輪組成輪胎大小是前110/80R19后的150/70R17。

小500

蕭750

從外形上看，這輛車與500和750以及之前發(fā)布的800CC的牽引力非常相似。這輛車還將以500的公告展示，或者升級500的排放量。

另一種汽車公告型號是QJ500-11B，與實際排氣量為549CC的發(fā)動機一起，動力參數(shù)與上車一致。

QJ500-11B

閃500

外形方面，這輛車與之前發(fā)布的閃存500一致，它的身份不言而喻。

下圖是QJ500-11B詳細發(fā)布資料

多種位移，多種配置，多種選擇！