傳說(shuō)中的國(guó)產(chǎn)CBR400R終于確認(rèn)了正確的存在,第一次曝光已經(jīng)進(jìn)入申報(bào)公示過(guò)程,新車(chē)可能比我們預(yù)想的要早。
本田中排陣營(yíng)再添一員大將,和CB400F、CB400X一起,對(duì)同級(jí)進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)造成強(qiáng)有力的沖擊,真是不出手則已,一出手就讓友商頭疼啊。國(guó)產(chǎn)CBR400R還是由五羊-本田合資公司生產(chǎn)(新大洲-本田那邊造的是單缸CM300)?;蛟S是仿賽跑車(chē)的外觀占了便宜,犀利的大燈和流線的整流罩做出了貢獻(xiàn),因此給我們的第一印象還不錯(cuò),比街車(chē)款和休旅款要更接近海外原版。
不過(guò)仔細(xì)觀察后還是能發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)版與海外版的不同,正置前減震、前單碟剎盤(pán)、鋼管后搖臂都顯得有些單薄(海外版為倒置前減震、前雙碟盤(pán),后搖臂造型和魚(yú)尾調(diào)節(jié)器更美觀),而看不見(jiàn)的尾燈、排氣、儀表估計(jì)也有差異,畢竟本田摳成本的技術(shù)一樣高超。
動(dòng)力部分和國(guó)產(chǎn)CB400F、CB400X一致,排量399cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率33kw(海外版為34kw),設(shè)計(jì)最高時(shí)速157km/h。整備質(zhì)量194kg,比CB400F(188kg)重一些,比CB400X(195kg)輕一些。油箱容積和座椅高度參考街車(chē)和休旅的話,估計(jì)在16L和800mm左右?;瑒?dòng)離合和雙通道ABS應(yīng)該是標(biāo)配。
國(guó)產(chǎn)CBR400R的出現(xiàn),讓喜愛(ài)仿賽跑車(chē)的車(chē)友又多了一個(gè)靠譜選擇,不過(guò)雖然是國(guó)內(nèi)合資工廠生產(chǎn)制造,但是價(jià)格估計(jì)不會(huì)太美麗,CB400F賣(mài)3w9,CB400X賣(mài)4.25w,那么CBR400R介于它倆之間的話,怎么著也要在4w左右吧。喜歡摩托車(chē)資訊,關(guān)注老凱,點(diǎn)贊留言,收藏分享吧!
1.《【本田cbr40029期參數(shù)】專(zhuān)題實(shí)錘!國(guó)產(chǎn)本田CBR400R來(lái)了,與海外版相比外觀接近、配置略低》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
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